МК на БСП в Общинския съвет с Обръщение относно засиления трафик на товарни автомобили през ГКПП „Дунав мост“
Общинските съветници от групата на МК „ Българска социалистическа партия за България “ (АБВ, Движение за радикална смяна „ Българска пролет “, ПД „ Социалдемократи “, БД) направиха послание във връзка засиления трафик на товарни коли през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “.
То беше признато на днешното изключително съвещание на Общинския съвет в Русе.
Биляна Иванова показа обръщението, което гласи:
„ ДО МИНИСТЕРСКИ СЪВЕТ НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
ДО МИНИСТЕРСТВО НА ВЪТРЕШНИТЕ РАБОТИ
НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
ДО МИНИСТЕРСТВО НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ
И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
ДО МИНИСТЕРСТВО НА ФИНАНСИТЕ
НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
ОБРЪЩЕНИЕ
от Общински съвет – Русе
УВАЖАЕМИ ГОСПОДА МИНИСТРИ,
Граничният контролно-пропускателен пункт „ Дунав мост “ е втората най-натоварена входно-изходна точка на територията на Република България и е измежду шестте пункта в страната, които обработват 81 % от трафика и генерират 95 % от приходите. По данни от формалния доклад на Агенция „ Митници “ за 2021 година максимален брой товарни пътни транспортни средства са обработени на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “ – 887 483, а най-големи доходи са постъпили от Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ – 37 521 097 лева, от които основен принос има таксата за прекосяване на моста.
Предвид комплицираната икономическа и интернационална конюнктура през актуалната година се следи наклонност за увеличение на трафика. Само за интервала от 01.07.2022 година до 18.07.2022 година през митническия пункт в гр. Русе са минали и обработени 42 948 товарни пътни транспортни средства (ППС), от които 19 264 на вход и 22 423 на излаз. За съпоставяне през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “ – обичайно най-натовареният контролно-пропускателен пункт, за същия интервал са минали 42 903 товарни ППС.
С увеличението на трафика през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ от ден на ден се затруднява обработването на преминаващите през него ППС, което води до формиране на големи по своята дължина тапи и блокиране на съществени пътни артерии. Това събитие предизвиква съществени транспортни проблеми освен на жителите на град Русе и на прилежащите обитаеми места – гр. Мартен, с. Сандрово и с. Николово, само че и на гостите на града. Наличието на паркирали товарни ППС по пътища със засилен трафик, каквито са бул. „ България “ и път II-21 сред град Мартен и град Русе – и двата част от републиканската пътна мрежа, основава предпоставки и усилва вероятността от пътно-транспортни катастрофи.
На последващо място, съществуването на толкоз доста на брой товарни ППС, чакащи да преминат през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ основава и значително екологични, обществени и стопански проблеми за жителите на Русе и околните обитаеми места. Увеличено е замърсяването на въздуха, а мощният звук от напредването и потреблението на звукова сигнализация от посочените ППС съществено нарушава качеството на живот на живущите в региона. Образуването на километрични тапи от своя страна води и до блокиране естественото действие на предприятията, осъществяващи активност в Източна промишлена зона.
На 02.09.2020 година е осъществен разбор от чиновници на отдел „ Транспорт “ в община Русе за установяване на вероятните места за изчакване на товарни ППС към Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “. От разбора е видно, че е допустимо престояване на товарните коли по бул. „ България “ в следните прави:
В сектора от спирка „ Старчески дом “ (срещу х. Приста) до магазин Метро, в крайната дясна лента, с дължина 2,00 км за почти към 120 камиона;В сектора след Гредовия мост до пътен възел „ Охлюва “, в крайната дясна лента, с дължина 900 м за почти към 50 камиона;В сектора от бензиностанция EКO до пътен възел Николово на сигнализирания буферен паркинг (тротоара), с дължина 2,00 км за почти към 120 камиона.
Приблизителна обща численост на транспортните средства – 300 бр.
В останалите сектори от пътен възел Охлюва до пътен възел Христо Ботев и от пътен възел Николово до Дунав мост трафикът е натоварен и има всеобщ градски публичен превоз с ситуирани вдясно по посока на придвижването спирки, където е невероятно да престояват товарни ППС. Същите утежняват видимостта на водачите от публичния градски превоз, затрудняват придвижването им, с което се нарушава графика на обслужване на пасажерите и се основават съществени предпоставки за допускане на тежки ПТП.
От години жителите на град Русе, гр. Мартен, с. Сандрово и с. Николова са принудени да понасят всички отрицателни аспекти от преминаващите през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ товарни ППС без да имат опция да въздействат върху процесите, които директно засягат качеството им на живот. Именно заради тази причина и неведнъж в последните години същите излизат на митинги и изричат гласно недоволството си от очевидното несправяне от страна на способените институции с казуса.
Общинският съвет не е способен да извърши смяна в организацията на придвижването по пътищата, част от републиканската пътна мрежа, нито да въздейства върху работата на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “. Общинският съвет обаче е органът на локално самоуправление, който е предназначен да пази правата и ползите на жителите на съответната община.
Водени от горното ние – общинските съветници от Общински съвет – Русе, се обръщаме към Вас със следните претенции:
Да се вземат незабавни ограничения за ограничение трафика на товарни ППС на територията на град Русе съгласно потенциала на пътната мрежа в границите на града като посочените ППС бъдат спирани за изчакване по маршрута им преди постигане границите му.Да се вземат незабавни ограничения за увеличение потенциала на работа на виновните административни структури за по-бързото прекосяване на товарни ППС през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “.След осъществяване на нужните планове, част от постъпленията от таксите за прекосяване на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ да постъпват в общинския бюджет, като същите ще бъдат разходвани за рехабилитация на пътната мрежа, рушаща се в следствие от ежедневното прекосяване на товарни ППС през територията на град Русе.
Вярваме, че когато способените институции имат нужната воля и работят съзнателно и с мисъл за жителите, проблеми като този могат да бъдат решени
Настояваме в период до 10.08.2022 година да бъдат подхванати съответните дейности. Ние, като общински съветници, до момента въздържахме жителите на общината от блокиране на трафика, само че при липса на съответна реакция от Ваша страна, ние ще се присъединим към тях “.
То беше признато на днешното изключително съвещание на Общинския съвет в Русе.
Биляна Иванова показа обръщението, което гласи:
„ ДО МИНИСТЕРСКИ СЪВЕТ НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
ДО МИНИСТЕРСТВО НА ВЪТРЕШНИТЕ РАБОТИ
НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
ДО МИНИСТЕРСТВО НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ
И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
ДО МИНИСТЕРСТВО НА ФИНАНСИТЕ
НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
ОБРЪЩЕНИЕ
от Общински съвет – Русе
УВАЖАЕМИ ГОСПОДА МИНИСТРИ,
Граничният контролно-пропускателен пункт „ Дунав мост “ е втората най-натоварена входно-изходна точка на територията на Република България и е измежду шестте пункта в страната, които обработват 81 % от трафика и генерират 95 % от приходите. По данни от формалния доклад на Агенция „ Митници “ за 2021 година максимален брой товарни пътни транспортни средства са обработени на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “ – 887 483, а най-големи доходи са постъпили от Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ – 37 521 097 лева, от които основен принос има таксата за прекосяване на моста.
Предвид комплицираната икономическа и интернационална конюнктура през актуалната година се следи наклонност за увеличение на трафика. Само за интервала от 01.07.2022 година до 18.07.2022 година през митническия пункт в гр. Русе са минали и обработени 42 948 товарни пътни транспортни средства (ППС), от които 19 264 на вход и 22 423 на излаз. За съпоставяне през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “ – обичайно най-натовареният контролно-пропускателен пункт, за същия интервал са минали 42 903 товарни ППС.
С увеличението на трафика през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ от ден на ден се затруднява обработването на преминаващите през него ППС, което води до формиране на големи по своята дължина тапи и блокиране на съществени пътни артерии. Това събитие предизвиква съществени транспортни проблеми освен на жителите на град Русе и на прилежащите обитаеми места – гр. Мартен, с. Сандрово и с. Николово, само че и на гостите на града. Наличието на паркирали товарни ППС по пътища със засилен трафик, каквито са бул. „ България “ и път II-21 сред град Мартен и град Русе – и двата част от републиканската пътна мрежа, основава предпоставки и усилва вероятността от пътно-транспортни катастрофи.
На последващо място, съществуването на толкоз доста на брой товарни ППС, чакащи да преминат през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ основава и значително екологични, обществени и стопански проблеми за жителите на Русе и околните обитаеми места. Увеличено е замърсяването на въздуха, а мощният звук от напредването и потреблението на звукова сигнализация от посочените ППС съществено нарушава качеството на живот на живущите в региона. Образуването на километрични тапи от своя страна води и до блокиране естественото действие на предприятията, осъществяващи активност в Източна промишлена зона.
На 02.09.2020 година е осъществен разбор от чиновници на отдел „ Транспорт “ в община Русе за установяване на вероятните места за изчакване на товарни ППС към Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “. От разбора е видно, че е допустимо престояване на товарните коли по бул. „ България “ в следните прави:
В сектора от спирка „ Старчески дом “ (срещу х. Приста) до магазин Метро, в крайната дясна лента, с дължина 2,00 км за почти към 120 камиона;В сектора след Гредовия мост до пътен възел „ Охлюва “, в крайната дясна лента, с дължина 900 м за почти към 50 камиона;В сектора от бензиностанция EКO до пътен възел Николово на сигнализирания буферен паркинг (тротоара), с дължина 2,00 км за почти към 120 камиона.
Приблизителна обща численост на транспортните средства – 300 бр.
В останалите сектори от пътен възел Охлюва до пътен възел Христо Ботев и от пътен възел Николово до Дунав мост трафикът е натоварен и има всеобщ градски публичен превоз с ситуирани вдясно по посока на придвижването спирки, където е невероятно да престояват товарни ППС. Същите утежняват видимостта на водачите от публичния градски превоз, затрудняват придвижването им, с което се нарушава графика на обслужване на пасажерите и се основават съществени предпоставки за допускане на тежки ПТП.
От години жителите на град Русе, гр. Мартен, с. Сандрово и с. Николова са принудени да понасят всички отрицателни аспекти от преминаващите през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ товарни ППС без да имат опция да въздействат върху процесите, които директно засягат качеството им на живот. Именно заради тази причина и неведнъж в последните години същите излизат на митинги и изричат гласно недоволството си от очевидното несправяне от страна на способените институции с казуса.
Общинският съвет не е способен да извърши смяна в организацията на придвижването по пътищата, част от републиканската пътна мрежа, нито да въздейства върху работата на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “. Общинският съвет обаче е органът на локално самоуправление, който е предназначен да пази правата и ползите на жителите на съответната община.
Водени от горното ние – общинските съветници от Общински съвет – Русе, се обръщаме към Вас със следните претенции:
Да се вземат незабавни ограничения за ограничение трафика на товарни ППС на територията на град Русе съгласно потенциала на пътната мрежа в границите на града като посочените ППС бъдат спирани за изчакване по маршрута им преди постигане границите му.Да се вземат незабавни ограничения за увеличение потенциала на работа на виновните административни структури за по-бързото прекосяване на товарни ППС през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “.След осъществяване на нужните планове, част от постъпленията от таксите за прекосяване на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ да постъпват в общинския бюджет, като същите ще бъдат разходвани за рехабилитация на пътната мрежа, рушаща се в следствие от ежедневното прекосяване на товарни ППС през територията на град Русе.
Вярваме, че когато способените институции имат нужната воля и работят съзнателно и с мисъл за жителите, проблеми като този могат да бъдат решени
Настояваме в период до 10.08.2022 година да бъдат подхванати съответните дейности. Ние, като общински съветници, до момента въздържахме жителите на общината от блокиране на трафика, само че при липса на съответна реакция от Ваша страна, ние ще се присъединим към тях “.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ