Предлагат 25 евро глоба за гратисчии и по-евтини билети в София
Общинските съветници Борис Бонев и Гергин Борисов от " Спаси София " показаха оферти за промени в цените на билетите и картите за градския превоз след въвеждането на еврото, както и план за цифровизация на транспортните документи.
Докладите към този момент са импортирани в Столичния общински съвет и следва да бъдат прегледани през идната седмица.
Лидерът на " Спаси София " Борис Бонев изясни, че цените не могат да бъдат превалутирани по закрепения курс 1,95583 лева за евро, защото автоматите за билети не одобряват стотинки.
" Затова би трябвало да се закръгли и изборът е дали нагоре или надолу. Нашето предложение е
билетът за 30+ минути да коства 0,80 евро, за 60+ минути - 1,10 евро, месечната карта - 25,50 евро, а годишната - 185 евро ",
посочи той.
Бонев уточни, че единственото нарастване ще е при санкцията за неточен пасажер - 25 евро, което съгласно него ще има и предпазен резултат.
Разликата от по-ниските цени на билетите " Спаси София " пресмятат на към 2 млн. евро годишно, само че по думите им тя може да бъде обезщетена посредством по-високата санкция за неточен пасажер, както и посредством предстоящото нарастване на броя на пътуванията през 2026 година.
Докладите към този момент са импортирани в Столичния общински съвет и следва да бъдат прегледани през идната седмица.
Лидерът на " Спаси София " Борис Бонев изясни, че цените не могат да бъдат превалутирани по закрепения курс 1,95583 лева за евро, защото автоматите за билети не одобряват стотинки.
" Затова би трябвало да се закръгли и изборът е дали нагоре или надолу. Нашето предложение е
билетът за 30+ минути да коства 0,80 евро, за 60+ минути - 1,10 евро, месечната карта - 25,50 евро, а годишната - 185 евро ",
посочи той.
Бонев уточни, че единственото нарастване ще е при санкцията за неточен пасажер - 25 евро, което съгласно него ще има и предпазен резултат.
Разликата от по-ниските цени на билетите " Спаси София " пресмятат на към 2 млн. евро годишно, само че по думите им тя може да бъде обезщетена посредством по-високата санкция за неточен пасажер, както и посредством предстоящото нарастване на броя на пътуванията през 2026 година.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




