Община Велико Търново умува как автогара „Запад“ да продължи да работи след 1 май
Община Велико Търново обмисля разновидности по какъв начин да продължи активността на Автогара „ Запад “ , обслужваща линиите към Южна България и междуселищния превоз в общината. Това съобщи за „ Българска телеграфна агенция “ заместник-кметът проф. Георги Камарашев .
Проблемът е, че постройката на автогарата и прилежащият терен са благосъстоятелност на частна компания , която няма опция да продължи публичната активност. Причината е, че през последните години са увеличени такси, налози и заплати , което води до трайна нерентабилност. От 1994 година насам, когато компанията стопанисва обекта, всички разноски се поемат от нея и тя не разчита на общински или държавни дотации.
На 1 април е изпратено едномесечно предупреждение до Община Велико Търново, че на 1 май, автогарата стопира да действа . Това на процедура значи, че се прекратява продажбата на билети и даването на информация, а рейсове няма да могат да влизат в парцела и да употребяват секторите.
Проф. Георги Камарашев подсети, че всяко решение на Община Велико Търново би трябвало да премине първо през глобата на Общинския съвет и едвам тогава да се подхващат дейности по реализацията му. В момента се обмислят н яколко незабавни разновидността за решение на казуса, като единият активността и стопанисването чартърен на парцела да се даде на Оперативна програма „ Паркинги и гаражи “ , а другият е да бъде о тдаден на различен транспортен транспортьор .
