Ограничават времето за паркиране в синя зона в Пловдив
Община Пловдив вкарва ограничаване от най-много четири часа престой в синя зона, както и безвъзмезден 30-минутен престой в зоните на Стария град, „ Капана “ и Радио-телевизионния център (РТВЦ). Това стана ясно по време на конференция с присъединяване на кмета Костадин Димитров, заместник-кметове и представители на общинската администрация.
Кметът Димитров уточни, че се разискват промени в три наредби, свързани с придвижването и паркирането в града. Сред тях е построяването на паркинги без човешка интервенция – с паркомати, бариери и опция за заплащане с банкова карта и в евро. Ще се увеличи и таксата за паркиране на основни местоположения като хотел „ Тримонциум “, ул. „ Иван Вазов “ и ул. „ Съборна “ – на три лв. на час. Обмисля се и ограничение на достъпа на коли до Старинен Пловдив.
След приключването на безплатните 30 минути в Стария град, „ Капана “ и РТВЦ, цената за паркиране ще бъде 10 лева на час.
Иван Ганчев, шеф на Оперативна програма „ Паркиране и репатриране “, акцентира, че въвеждането на оптимален престой до 4 часа в синя зона има за цел да освободи паркоместа за повече жители.
„ По този метод ще се обезпечи достъп на повече жители до паркоместата в централна градска част “,
изясни той.
Промени се плануват и при издаването на талони за паркиране – в бъдеще те ще бъдат обвързани единствено с непрекъснат адрес, с цел да се избегне злоупотребата с сегашни адреси от компании и физически лица.
„ В ЦГЧ ще могат да паркират жители, които живеят в действителност на адреса, защото сега е разрешено паркирането и по сегашен адрес, като доста компании се възползват от това “,
съобщи Ганчев.
Около 50% от паркоместата в синя зона са заети от едни и същи коли през целия ден, което съгласно него основава усложнения за останалите жители. Затова се предлага и ограничение на служебните абонаменти до пет на административен адрес – още веднъж за освобождение тук-там за други ползватели.
Кметът Димитров уточни, че се разискват промени в три наредби, свързани с придвижването и паркирането в града. Сред тях е построяването на паркинги без човешка интервенция – с паркомати, бариери и опция за заплащане с банкова карта и в евро. Ще се увеличи и таксата за паркиране на основни местоположения като хотел „ Тримонциум “, ул. „ Иван Вазов “ и ул. „ Съборна “ – на три лв. на час. Обмисля се и ограничение на достъпа на коли до Старинен Пловдив.
След приключването на безплатните 30 минути в Стария град, „ Капана “ и РТВЦ, цената за паркиране ще бъде 10 лева на час.
Иван Ганчев, шеф на Оперативна програма „ Паркиране и репатриране “, акцентира, че въвеждането на оптимален престой до 4 часа в синя зона има за цел да освободи паркоместа за повече жители.
„ По този метод ще се обезпечи достъп на повече жители до паркоместата в централна градска част “,
изясни той.
Промени се плануват и при издаването на талони за паркиране – в бъдеще те ще бъдат обвързани единствено с непрекъснат адрес, с цел да се избегне злоупотребата с сегашни адреси от компании и физически лица.
„ В ЦГЧ ще могат да паркират жители, които живеят в действителност на адреса, защото сега е разрешено паркирането и по сегашен адрес, като доста компании се възползват от това “,
съобщи Ганчев.
Около 50% от паркоместата в синя зона са заети от едни и същи коли през целия ден, което съгласно него основава усложнения за останалите жители. Затова се предлага и ограничение на служебните абонаменти до пет на административен адрес – още веднъж за освобождение тук-там за други ползватели.
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ




