Окончателно! Въздухът в Пловдив пак не отговори на нормите – ето какво дишахте през 2024г.
Община Пловдив не е постигнала два от главните индикатори в Програмата си за запазване на качеството на атмосферния въздух. Това демонстрира отчет на Регионална ревизия по околната среда и водите, в който се наблюдават равнищата на замърсяване на въздуха, дишан от пловдивчани през 2024 година От оценката на екоинспекцията зависи дали локалната власт ще търпи вреди за несправяне с вменената ѝ отговорност да ръководи града по този начин, че да обезпечи на жителите здравословна среда.
Прочетете още
Двете превишения са регистрирани от Автоматична измервателна станция „ Тракия “ – транспортно насочена и би трябвало да следи по какъв начин се отразява автомобилния трафик. Както медията ни предизвести, че ще се случи – през 2024 година същата е отчела 45 дни, в които сме дишали въздух, насител с фини прахови частици. Нормативното условие за запазване на човешкото здраве разрешава до 35 дни.
Освен това, за първи път от няколко години имаме не е бил изпълнен различен основен индикатор – съществуване на полициклични ароматни въглеводороди във въздуха , по-известни като бензо(а)пирен. Веществото е познато със своите високи канцерогенни резултати, водещи до тряйно последствия за човешкото здраве, като нормално се отделя от изгаряне на нафта. През 2024 година концентрацията му е прогресирала двойно по отношение на предходните предходните три години (средно 0.752 ng/m³) и е достигнала до 1,155 ng/m³ – над допустимата 1 ng/m³.
Всички останали индикатори, регистрирани от АИС „ Тракия “, покриват нормативните условия. Средногодишната норма за ФПЧ 10 е спазена, като даже се регистрира преднамерено понижаване на цената от 37,2µg/m³ през 2022г. до 30,04 µg/m³ през 2024г. Концентрацията на Бензен, азотен диоксид, кадмий е в норма, споделя Регионална инспекция за опазване на околната среда.
Автоматичната измервателна станция „ Каменица “, отчитаща общ градския декор на замърсяване, е покрила всички условия за миналата година, се показва още в оценката на екоинспекцията. Относително непроменена остава средногодишната концентрацията на ФПЧ 10 – 28,66 при норма 40 µg/m³. Любопитното тук е, че средноненонощната стойност по съответния индикатор 37 – също надвишава европейския стандарт от 35 възможни дни за година. При използване на методиката за приспадане на транспорт на необитаем пясък, одобрена от Министерски съвет, са били отстранени 6 дни. С това пресмятане Общината е съумяла да регистрира резултат, отговарящ на норматива.
Количества на Бензен в центъра на Пловдив покриват условието, само че бележи растеж по отношение на предходните години. Същото се отнася и за азотния диоксид, който през 2023г. е бил 2,15 µg/m³, до момента в който през 2024г. стига 17,51 µg/m³.
В заключението си РИОСВ-Пловдив дефинира превишенията на полициклични ароматни въглеводороди и ФПЧ 10 като сериозен проблем, обвързван с запазване здравето на популацията и околната среда . Поради това предлага на локалната власт да извършва по-стриктно Програмата за запазване КАВ, както и при потребност да преразгледа и актуализира ограничения отнасящи се до индикаторите, с коти не се оправя.
Все още Общинският съвет на Пловдив не е дал публично до Регионална инспекция за опазване на околната среда признатата Програма за КАВ 2025–2029 година, макар че съгласуването и публичното разискване са завършили, се подчератава в отчета.
Повече по тематиката за въздуха в Пловдив, прочететe в анализите и мнения на TrafficNews :
Прочетете още
Двете превишения са регистрирани от Автоматична измервателна станция „ Тракия “ – транспортно насочена и би трябвало да следи по какъв начин се отразява автомобилния трафик. Както медията ни предизвести, че ще се случи – през 2024 година същата е отчела 45 дни, в които сме дишали въздух, насител с фини прахови частици. Нормативното условие за запазване на човешкото здраве разрешава до 35 дни.
Освен това, за първи път от няколко години имаме не е бил изпълнен различен основен индикатор – съществуване на полициклични ароматни въглеводороди във въздуха , по-известни като бензо(а)пирен. Веществото е познато със своите високи канцерогенни резултати, водещи до тряйно последствия за човешкото здраве, като нормално се отделя от изгаряне на нафта. През 2024 година концентрацията му е прогресирала двойно по отношение на предходните предходните три години (средно 0.752 ng/m³) и е достигнала до 1,155 ng/m³ – над допустимата 1 ng/m³.
Всички останали индикатори, регистрирани от АИС „ Тракия “, покриват нормативните условия. Средногодишната норма за ФПЧ 10 е спазена, като даже се регистрира преднамерено понижаване на цената от 37,2µg/m³ през 2022г. до 30,04 µg/m³ през 2024г. Концентрацията на Бензен, азотен диоксид, кадмий е в норма, споделя Регионална инспекция за опазване на околната среда.
Автоматичната измервателна станция „ Каменица “, отчитаща общ градския декор на замърсяване, е покрила всички условия за миналата година, се показва още в оценката на екоинспекцията. Относително непроменена остава средногодишната концентрацията на ФПЧ 10 – 28,66 при норма 40 µg/m³. Любопитното тук е, че средноненонощната стойност по съответния индикатор 37 – също надвишава европейския стандарт от 35 възможни дни за година. При използване на методиката за приспадане на транспорт на необитаем пясък, одобрена от Министерски съвет, са били отстранени 6 дни. С това пресмятане Общината е съумяла да регистрира резултат, отговарящ на норматива.
Количества на Бензен в центъра на Пловдив покриват условието, само че бележи растеж по отношение на предходните години. Същото се отнася и за азотния диоксид, който през 2023г. е бил 2,15 µg/m³, до момента в който през 2024г. стига 17,51 µg/m³.
В заключението си РИОСВ-Пловдив дефинира превишенията на полициклични ароматни въглеводороди и ФПЧ 10 като сериозен проблем, обвързван с запазване здравето на популацията и околната среда . Поради това предлага на локалната власт да извършва по-стриктно Програмата за запазване КАВ, както и при потребност да преразгледа и актуализира ограничения отнасящи се до индикаторите, с коти не се оправя.
Все още Общинският съвет на Пловдив не е дал публично до Регионална инспекция за опазване на околната среда признатата Програма за КАВ 2025–2029 година, макар че съгласуването и публичното разискване са завършили, се подчератава в отчета.
Повече по тематиката за въздуха в Пловдив, прочететe в анализите и мнения на TrafficNews :
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ