Два варианта за връщането на Пешеходния мост, ББР и Общината сближиха позиции за бъдещето му
Община Пловдив и „ Българската банка за развиване ” не престават с диалозите за връщането на Пешеходния мост, като през днешния ден се организира нова среща сред двете институции. В залата на администрацията присъединяване в полемиката взеха кметът Костадин Димитров, зам.-кметът по финанси Женя Петкова, изпълнителният шеф на ББР Цанко Арабаджиев, кметът на „ Централен ” Георги Стаменов и представители на три групи от Общинския съвет – ГЕРБ, Политическа партия – Демократична България и „ Браво, Пловдив ”.
Прочетете още
Още в началото на срещата е станало ясно, че всички вървят в една посока, като тя е за връщането на Пешеходния мост в активите на Община Пловдив.
„ Намеренията и на двете страни се срещат. Обсъждаха се три съществени акцента от тематиката – правната рамка за придобиването на моста, финансовите параметри, както и бъдещето стопанисване от страна на Община Пловдив ”, съобщи общинският консултант от „ Браво, Пловдив ” Савина Петкова.
Представителят на ББР Цанко Арабаджиев е споделил двата разновидността от банката да се разделят с активите на моста. Единият е посредством продажбата му, а вторият посредством развалянето на концесията. При първата догадка обаче се върви към тежки процедури, защото това е държавна банка и би трябвало да се мине през приватизация и търг, на който обаче не може да се лимитират участниците.
В този смисъл участниците в полемиката са се обединили, че по-добрият вид е връщането на моста през повреждане на концесията. Тепърва ще се вършат анализите какъв брой би коствало това, като по първични сметки за това ще нужна сумата от към 5 млн. лв..
Има разнообразни механизми, през които Община Пловдив ще може да се разплати с банката, с цел да не се дават парите едновременно, което да утежни бюджета на града. Сред тях е опцията и за нисколихвен заем.
Дискусия сред съветниците и кмета на града се е фокусирала и върху това какви са стъпките, които ще се подхващат след придобиването на моста. Веселина Александрова от Политическа партия – Демократична България е сложила въпрос и за чисто обществения темперамент, защото комерсиалните обекти ще затворят порти, а на тях работят значително хора.
Вариант след връщането на комерсиалния комплекс е той да продължи да действа избран интервал от време. В него влиза оповестяването на архитектурен конкурс, провеждането му, както и публичните поръчки за реконструкцията му. Това ще е интервал, който по груби сметки няма да е по-малко от две години. Така хората, които имат търговски обекти, ще могат да имат изясненост за бъдещето. Освен това с приходите от наеми, ще може да се покриват и таксите за изплащането му към банката.
Маркиран проблем бе, че съгласно цените на Община Пловдив търговците ще заплащат доста по-малък наем, тъй като е по закрепена разпоредба. Според Георги Стаменов това може да се промени, като в наредбата се сложи Пешеходния мост в обособена рубрика, където таксите да бъдат по-високи. В момента търговците заплащат по 18 евро на кв.м, като в цената влиза ток, вода, защита и такса „ Смет ”.
Очакват се и последващи срещи, на които ще има повече конкретика, както за опциите за придобиване, по този начин и за точните им финансови параметри. Тогава би трябвало да се обърне внимание и повече на бъдещата визия на моста след развалянето на концесията.
Ерол Садъков от „ Браво, Пловдив ” е декларирал, че мостът би трябвало да бъде притегателно място за пловдивчани, като естествено продължение на Главната улица с акцент към река Марица.На него да има повече отворени пространства и няколко дребни търговски обекти – вид кафенета.
Финалното решение за бъдещето на Пешеходния мост ще бъде взето от Общинския съвет, когато станат ясно и съответните параметри за придобиването му.
Прочетете още
Още в началото на срещата е станало ясно, че всички вървят в една посока, като тя е за връщането на Пешеходния мост в активите на Община Пловдив.
„ Намеренията и на двете страни се срещат. Обсъждаха се три съществени акцента от тематиката – правната рамка за придобиването на моста, финансовите параметри, както и бъдещето стопанисване от страна на Община Пловдив ”, съобщи общинският консултант от „ Браво, Пловдив ” Савина Петкова.
Представителят на ББР Цанко Арабаджиев е споделил двата разновидността от банката да се разделят с активите на моста. Единият е посредством продажбата му, а вторият посредством развалянето на концесията. При първата догадка обаче се върви към тежки процедури, защото това е държавна банка и би трябвало да се мине през приватизация и търг, на който обаче не може да се лимитират участниците.
В този смисъл участниците в полемиката са се обединили, че по-добрият вид е връщането на моста през повреждане на концесията. Тепърва ще се вършат анализите какъв брой би коствало това, като по първични сметки за това ще нужна сумата от към 5 млн. лв..
Има разнообразни механизми, през които Община Пловдив ще може да се разплати с банката, с цел да не се дават парите едновременно, което да утежни бюджета на града. Сред тях е опцията и за нисколихвен заем.
Дискусия сред съветниците и кмета на града се е фокусирала и върху това какви са стъпките, които ще се подхващат след придобиването на моста. Веселина Александрова от Политическа партия – Демократична България е сложила въпрос и за чисто обществения темперамент, защото комерсиалните обекти ще затворят порти, а на тях работят значително хора.
Вариант след връщането на комерсиалния комплекс е той да продължи да действа избран интервал от време. В него влиза оповестяването на архитектурен конкурс, провеждането му, както и публичните поръчки за реконструкцията му. Това ще е интервал, който по груби сметки няма да е по-малко от две години. Така хората, които имат търговски обекти, ще могат да имат изясненост за бъдещето. Освен това с приходите от наеми, ще може да се покриват и таксите за изплащането му към банката.
Маркиран проблем бе, че съгласно цените на Община Пловдив търговците ще заплащат доста по-малък наем, тъй като е по закрепена разпоредба. Според Георги Стаменов това може да се промени, като в наредбата се сложи Пешеходния мост в обособена рубрика, където таксите да бъдат по-високи. В момента търговците заплащат по 18 евро на кв.м, като в цената влиза ток, вода, защита и такса „ Смет ”.
Очакват се и последващи срещи, на които ще има повече конкретика, както за опциите за придобиване, по този начин и за точните им финансови параметри. Тогава би трябвало да се обърне внимание и повече на бъдещата визия на моста след развалянето на концесията.
Ерол Садъков от „ Браво, Пловдив ” е декларирал, че мостът би трябвало да бъде притегателно място за пловдивчани, като естествено продължение на Главната улица с акцент към река Марица.На него да има повече отворени пространства и няколко дребни търговски обекти – вид кафенета.
Финалното решение за бъдещето на Пешеходния мост ще бъде взето от Общинския съвет, когато станат ясно и съответните параметри за придобиването му.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ