Обсъждат разширяване на варненски булевард
Обсъждане за разширение на бул. „ Цар Освободител ” от пътен възел „ Летище ” до бул. „ Васил Левски ” насрочи Община Варна.
Булевард „ Цар Освободител “ е един от най-натоварените в града, в това число и от директно преминаващи коли. В част от него придвижването се реализира единствено по една пътна лента. Затова и пропускателната му дарба е съвсем изчерпана, показват проектантите.
В новото планово решение се планува всички пресичания на правата с улици и булеварди да бъдат осъществени безконфликтно на две равнища с идентични пътни възли вид „ Диамант “. Това са връзките на бул. „ Цар Освободител “ с пресичащите го бул. „ Константин и Фружин “, ул. „ Атанас Москов “, бул. „ Янош Хуняди “, бул. „ Република “, бул. „ 3-ти март “/ул. „ Вяра “, ул. „ Поп Димитър “ и бул. „ Христо Смирненски “.
В проекта е заложено още реализацията на градска железница напълно северно от бул. „ Цар Освободител “. Там са планувани и места за спирки на градския превоз. За обезпечаване на безконфликтен достъп на пешеходците сред северната и южната част на булеварда е планувано осъществяването на 6 пешеходни надлеза над градската железница и булеварда.
Целта на плана е да се сътвори опция за дълготрайно обмисляне на капиталовите планове на Община Варна и да се отговори съответно на публичните потребности за създаване на устойчива градска среда.
Съгласно целите, дефинирани в Общия организационен проект на Варна, реализацията на бул. " Цар Освободител " е на второ място по значимост за града след създаване на продължението на бул. „ Васил Левски “.
Общественото разискване ще се организира на 24април 2024 година от 17:00 часа в зала „ Пленарна ” на Община Варна. Всички материали по плана са налични на адрес:https://varna.bg/bg/2377
Въпроси и мнения във връзка плана могат да се изпращат на е-поща:[email protected]
Булевард „ Цар Освободител “ е един от най-натоварените в града, в това число и от директно преминаващи коли. В част от него придвижването се реализира единствено по една пътна лента. Затова и пропускателната му дарба е съвсем изчерпана, показват проектантите.
В новото планово решение се планува всички пресичания на правата с улици и булеварди да бъдат осъществени безконфликтно на две равнища с идентични пътни възли вид „ Диамант “. Това са връзките на бул. „ Цар Освободител “ с пресичащите го бул. „ Константин и Фружин “, ул. „ Атанас Москов “, бул. „ Янош Хуняди “, бул. „ Република “, бул. „ 3-ти март “/ул. „ Вяра “, ул. „ Поп Димитър “ и бул. „ Христо Смирненски “.
В проекта е заложено още реализацията на градска железница напълно северно от бул. „ Цар Освободител “. Там са планувани и места за спирки на градския превоз. За обезпечаване на безконфликтен достъп на пешеходците сред северната и южната част на булеварда е планувано осъществяването на 6 пешеходни надлеза над градската железница и булеварда.
Целта на плана е да се сътвори опция за дълготрайно обмисляне на капиталовите планове на Община Варна и да се отговори съответно на публичните потребности за създаване на устойчива градска среда.
Съгласно целите, дефинирани в Общия организационен проект на Варна, реализацията на бул. " Цар Освободител " е на второ място по значимост за града след създаване на продължението на бул. „ Васил Левски “.
Общественото разискване ще се организира на 24април 2024 година от 17:00 часа в зала „ Пленарна ” на Община Варна. Всички материали по плана са налични на адрес:https://varna.bg/bg/2377
Въпроси и мнения във връзка плана могат да се изпращат на е-поща:[email protected]
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ