Нова формула за блокадата в София: Караме в бус лентите и паркираме безплатно в зоните
Обсъжда се вид да може да се паркира гратис в зоните за платено паркиране и да се кара в бус лентите при обстановки като тази със стачката на наземния градски превоз в София, сподели кметът на столицата Васил Терзиев пред публичната телевизия, съобщи БТВ
" Когато приказваме за превоза, би трябвало да се приказва и за инфраструктурата в града, защото тя има отношение към изискванията на труд ", добави той.
" Проблемът е, че това, което желаят синдикатите, ни отдалечава от това да можем да създадем нужните промени в преносимия състав, да осъществяваме тази амбициозна стратегия, която се одобри от Общинския съвет за 1 милиард лв., с цел да се подмени целия преносим състав ", сподели Васил Терзиев.
" Това, което желаят синдикатите, е 400 лева нарастване чисто към стартовата заплата, 500 лева следващата година и 600 лева по-догодина, 1500 лева чисто. Това, облечено в числа, значи 50-60 милиона лв. тази година, 60-70 милиона следващата година и към 100 милиона по-догодина. Всяка година нарастване, сумарно това са 400 милиона. 400 милиона са 800 рейса ", пресметна кметът.
" За да се реализира това, което желаят синдикатите, от 2027 година София би трябвало да заплаща 200 млн. лв. в допълнение всяка година единствено за нарастването на заплатите ", добави той.
В бюджета за тази година за превоз са заложени 312 милиона лв., които отиват за заплати. И настояването е да бъдат добавени още 200 милиона през 2027 година Въпросът е от къде. Исканията, с цел да бъдат покрити, би трябвало да бъдат вдигнати налози, което не считам, че е най-правилно, уточни столичният кмет
" Аз се боря по тази причина да бъде решен казусът със заплащането на водачите и на хората, които работят в сервизите, с цел да може да се възстановява работата и да няма хора, които имат 80-90 часа ексклузивен труд - това не е обикновено. Но с цел да се реши ние би трябвало да увеличим броя на хората, които липсват в системата на столичния автотранспорт ", добави Васил Терзиев.
