Интермодален терминал за над 60 000 контейнера ще строят в Русе
Областният шеф разгласи плана за над 80 милиона лв. на съвещание в София
До края на 2029 годинаРусе ще може да разполага с интермодален терминал, който ще интегрира речния, железопътния и автомобилния превоз. Това разгласи регионалният шеф Драгомир Драганов след присъединяване си в седмото съвещание на Комитета за наблюдаване на Програма " Транспортна съгласуваност " 2021–2027, което се организира в София.
" Подобен инфраструктурен план ще има мощно позитивно влияние върху икономическото развиване на района ", съобщи Драганов, предава телевизия КИС 13.
Стойността на самодейността надвишава 80 милиона лв., като финансирането ще бъде обезпечено по европейски стратегии.
Обработка на над 60 000 контейнера годишно
Според предварителните изследвания новият терминал ще може да обработва над 60 000 контейнера годишно. Съоръжението ще бъде ситуирано в региона на Индустриалния парк в Русе и ще реализира цялостната транспортна верига от вида " море - железопътен превоз - река ".
В момента върви процедурата за обезщетяване на притежателите на парцели, където ще се построява терминалът. Очаква се тази процедура да завърши до края на 2025 година, след което през 2026 година да стартира действителното строителство на обекта.
Решение за транспортните проблеми
Интермодалният терминал освен ще разреши доста увеличение на товарните транспорти, само че и ще понижи натоварването на автомобилния трафик през Дунав мост. Това е изключително значимо в изискванията на непрестанно увеличаващия се трафик сред България и Румъния.
Проектът е част от Стратегията за консолидиране на българската железопътна инфраструктура в европейската мрежа за интермодален превоз, като Русе е избран като основна интермодална точка в района.
До края на 2029 годинаРусе ще може да разполага с интермодален терминал, който ще интегрира речния, железопътния и автомобилния превоз. Това разгласи регионалният шеф Драгомир Драганов след присъединяване си в седмото съвещание на Комитета за наблюдаване на Програма " Транспортна съгласуваност " 2021–2027, което се организира в София.
" Подобен инфраструктурен план ще има мощно позитивно влияние върху икономическото развиване на района ", съобщи Драганов, предава телевизия КИС 13.
Стойността на самодейността надвишава 80 милиона лв., като финансирането ще бъде обезпечено по европейски стратегии.
Обработка на над 60 000 контейнера годишно
Според предварителните изследвания новият терминал ще може да обработва над 60 000 контейнера годишно. Съоръжението ще бъде ситуирано в региона на Индустриалния парк в Русе и ще реализира цялостната транспортна верига от вида " море - железопътен превоз - река ".
В момента върви процедурата за обезщетяване на притежателите на парцели, където ще се построява терминалът. Очаква се тази процедура да завърши до края на 2025 година, след което през 2026 година да стартира действителното строителство на обекта.
Решение за транспортните проблеми
Интермодалният терминал освен ще разреши доста увеличение на товарните транспорти, само че и ще понижи натоварването на автомобилния трафик през Дунав мост. Това е изключително значимо в изискванията на непрестанно увеличаващия се трафик сред България и Румъния.
Проектът е част от Стратегията за консолидиране на българската железопътна инфраструктура в европейската мрежа за интермодален превоз, като Русе е избран като основна интермодална точка в района.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ