Приходите на Tesla отбелязаха най-силния си спад от години насам
Обемът на доставките на електрически автомобили Tesla в международен мащаб спада към този момент две следващи тримесечия, даже в Китай, където се наблюдаваше растеж в продължение на три тримесечия преди този момент. В парично изражение резултатите за второто тримесечие на Tesla също бяха разочароващи: приходите спаднаха с 12%, а чистата облага – с цели 16%.
Както е маркирано в цялостната версия на тримесечния доклад, през второто тримесечие Tesla е спечелила 22,5 милиарда $, до момента в който цената на чистата облага е лимитирана до 1,17 милиарда $.
В същото време анализаторите чакаха доходи от 22,3 милиарда $, тъй че действителността е малко по-добра от предстоящото, въпреки че във връзка с облагата това изказване е незаслужено. Пряко в сегмента на електомобилите приходите на Tesla понижиха с 16,6% на годишна база до 16,6 милиарда $. Традиционно компанията се устояваше от по този начин наречените „ зелени заеми “, от продажбата на които на съперници тя завоюва 439 млн. $ в края на тримесечието. В бъдеще Tesla сигурно няма да може да разчита на такива източници на доходи, защото настоящето държавно управление на Съединени американски щати има намерение да реформира законодателството в тази област. Във всеки случай регулаторните заеми са донесли на Tesla 51% по-малко пари през последното тримесечие, в сравнение с година по-рано, тъй че този източник на облага е привършен и по други аргументи.
Доставките на електрически автомобили на Tesla през второто тримесечие са спаднали с 14% на годишна база до 384 122 единици.
В същото време оперативната облага на компанията е спаднала с 42% до под 1 милиарда $, като съвсем половината от тази сума е обвързвана с прословутите регулаторни заеми. Очевидно е, че без този доход компанията ще би трябвало да се задоволи с още по-ниска оперативна облага. При все това към края на второто тримесечие Tesla излезе с 36,8 милиарда $ свободен паричен поток, като за интервала е изгубила единствено 200 млн. $. Свободният паричен поток на компанията е понижен до 100 млн. $, а в този момент някои анализатори чакат той да стане негативен през тази година. Маржът на оперативната облага на Tesla в автомобилния сегмент е 14,96% в края на второто тримесечие, което е по-високо от упованията на анализаторите.
Илън Мъск непосредствено призна, че анулацията на програмата за „ зелени заеми “ ще подкопае приходите на Tesla, само че изрази вяра, че от идната година услугите на роботакситата и приходите от продажбата на програмен продукт за автопилот ще се трансфорат в нов източник на доходи за компанията. Въпреки това цялостната стопанска система на Tesla ще се оправи по-близо до края на идната година, както чака основният изпълнителен шеф на компанията.
По време на тримесечното събитие Tesla призна, че е основала първите екземпляри от по-достъпния електрически автомобил през юни тази година, а всеобщото му произвеждане ще стартира през втората половина на годината.
Припомняме, че преди време Tesla се отхвърли от напълно нов модел на по-достъпен електрически автомобил и в този момент в тази роля ще влезе доста модифициран Model 3 или Model Y. Финансовият шеф на компанията Вайбхав Танеджа акцентира, че темпът на нахлуване на новия модел ще бъде по-бавен от предстоящото, само че производството ще стартира през актуалното тримесечие. Ръководството на Tesla се въздържа от издание на ревизирана прогноза за доставките на електрически автомобили за цялата настояща година.
По отношение на други нови артикули Tesla съобщи, че чака през 2026 гoдина да стартира всеобщо произвеждане на профилирано роботизирано такси Cybercab и камиони Semi. По отношение на проектите за създаване на услугата роботакси Мъск съобщи, че до края на тази година към половината от популацията на Съединени американски щати ще може да употребява такива услуги. Освен в Тексас, компанията чака да получи утвърждение за употреба на роботаксита в Калифорния, Невада, Аризона, Флорида и други места. Извън Съединени американски щати компанията има намерение да получи утвърждение за употреба на своите коли с автопилот в Нидерландия.
