Стадиони без аналог у нас за 110 млн. лв. строи Пловдив
“Няма такива игрища в България! Единствено в Пловдив се построяват спортни уреди от подобен мащаб. ”
Думите са на кмета Здравко Димитров, който счита, че стадионите “Христо Ботев ” и “Локомотив ” са венецът на мандата му.
“Проектите на двете спортни уреди са неповторими и нямат аналог у нас ”, добавя зам.-кметът по строителството Пламен Райчев. Казва, че всички игрища, строени през предишния век, са от различен вид. “Те не са футболни, а сложни - имат и лекоатлетически писти. А новите игрища на пловдивските “Ботев ” и “Локомотив ” са предназначени само за футбол.
В цялата страна единствено “Лудогорец ” има сходно оборудване, само че там не всички трибуни са приключени. Докато на “Христо Ботев ” са подготвени и интензивно се работи и на Лаута, където играе “Локомотив ”, изяснява Райчев.
В цяла авантюра се трансформира построяването на стадион “Христо Ботев ”, който към този момент е лицензиран и приема мачове от Ефбет лигата.
Историята на оборудването е дълга – строителството му стартира през 1959 година на мястото на остарялото парк-игрище на Френския лицей. Оттам идва и прозвището Колежа. Откриването е на 14 май 1961 година Следват 50 година, в които съществени поправки не са правени и модернизацията към този момент не търпи отсрочване. Реконструкцията стартира на 1 юли 2013 година, обектът е даден на концесия на банкера Цветан Василев. След банкрута на КТБ стадионът е замразен и зарязан. Във времето са правени опити строителството да бъде рестартирано, само че работата по този начин и не потръгва.
“Голямото обновяване започна през 2021 година в нашия мандат, откакто третият кабинет на ГЕРБ с министър председател Бойко Борисов отпусна 37 млн. лева за двата стадиона - 25 млн. за “Христо Ботев ” и 12 млн. за “Локомотив ”, акцентира кметът Здравко Димитров.
По това време обаче Колежа е тревясал и има съществени подозрения, че времето е нанесло вреди и по към този момент издигнатото. “Извършихме градивно проучване с специалисти от Университета по архитектура, строителство и геодезия. Направихме “прострелване ” на бетона и цялостен разбор на арматури и на построените структури. Всичко беше в нормите. Това ни разреши да продължим плана ”, споделя Пламен Райчев.
Обектът е размразен и стартира дострояването на секторите А, Б, В и Г. След това са построени козирките на бранш А и Б, сега се построяват и на другите два. “До края на годината ще бъдат изцяло подготвени. Остава довършването на комерсиалните пространства и концептуално да бъде решено от бъдещия общински съвет по какъв начин ще се отдават чартърен. В сегашния мандат този въпрос не може да бъде завършен ”, коментира кметът на Пловдив.
Думите са на кмета Здравко Димитров, който счита, че стадионите “Христо Ботев ” и “Локомотив ” са венецът на мандата му.
“Проектите на двете спортни уреди са неповторими и нямат аналог у нас ”, добавя зам.-кметът по строителството Пламен Райчев. Казва, че всички игрища, строени през предишния век, са от различен вид. “Те не са футболни, а сложни - имат и лекоатлетически писти. А новите игрища на пловдивските “Ботев ” и “Локомотив ” са предназначени само за футбол.
В цялата страна единствено “Лудогорец ” има сходно оборудване, само че там не всички трибуни са приключени. Докато на “Христо Ботев ” са подготвени и интензивно се работи и на Лаута, където играе “Локомотив ”, изяснява Райчев.
В цяла авантюра се трансформира построяването на стадион “Христо Ботев ”, който към този момент е лицензиран и приема мачове от Ефбет лигата.
Историята на оборудването е дълга – строителството му стартира през 1959 година на мястото на остарялото парк-игрище на Френския лицей. Оттам идва и прозвището Колежа. Откриването е на 14 май 1961 година Следват 50 година, в които съществени поправки не са правени и модернизацията към този момент не търпи отсрочване. Реконструкцията стартира на 1 юли 2013 година, обектът е даден на концесия на банкера Цветан Василев. След банкрута на КТБ стадионът е замразен и зарязан. Във времето са правени опити строителството да бъде рестартирано, само че работата по този начин и не потръгва.
“Голямото обновяване започна през 2021 година в нашия мандат, откакто третият кабинет на ГЕРБ с министър председател Бойко Борисов отпусна 37 млн. лева за двата стадиона - 25 млн. за “Христо Ботев ” и 12 млн. за “Локомотив ”, акцентира кметът Здравко Димитров.
По това време обаче Колежа е тревясал и има съществени подозрения, че времето е нанесло вреди и по към този момент издигнатото. “Извършихме градивно проучване с специалисти от Университета по архитектура, строителство и геодезия. Направихме “прострелване ” на бетона и цялостен разбор на арматури и на построените структури. Всичко беше в нормите. Това ни разреши да продължим плана ”, споделя Пламен Райчев.
Обектът е размразен и стартира дострояването на секторите А, Б, В и Г. След това са построени козирките на бранш А и Б, сега се построяват и на другите два. “До края на годината ще бъдат изцяло подготвени. Остава довършването на комерсиалните пространства и концептуално да бъде решено от бъдещия общински съвет по какъв начин ще се отдават чартърен. В сегашния мандат този въпрос не може да бъде завършен ”, коментира кметът на Пловдив.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ