Маринов: 24 деца, жертви на катастрофи през 2018 - цял училищен клас
"Няма семейство, което да не е директно или индиректно наранено от войната по пътищата. Пътният травматизъм измежду децата остава сериозен проблем. Само от началото на година у нас са починали 24 деца – един цялостен учебен клас “.
Това съобщи вътрешният министър Младен Маринов на конференцията на тематика "Да работим дружно, с цел да създадем пътищата си по-сигурни – усъвършенстван модел за ръководство на пътната сигурност и положителни практики “, проведена от Министерство на вътрешните работи и Европейската харта за пътна сигурност, извършена в София.
Според него злополуките и последствията от тях са измежду най-актуалните проблеми освен у нас или в Европа, а и в международен мащаб.
"Може би най-тревожният факт е, че пътният травматизъм остава водеща причина за смъртност и тежки пострадвания измежду децата на възраст до 14 години “, сподели министър Маринов.
От срещата стана ясно, че по данни на Световната здравна организация всяка година към 1 200 000 души умират при пътни катастрофи в света, а цената за справяне с последствията доближава милиарди долари.
"Актуалните трендове сочат, че в случай че не се одобряват незабавни ограничения, до 2030 година смъртните случаи, свързани с произшествия на пътя, ще са петата съществена причина за смъртност в света ", съобщи Маринов.
Статистиката сочи още – България е измежду държавите-членки с най-лоши индикатори по брой на починали и ранени при произшествия.
Министър Маринов съобщи, че Европейски Съюз и обособените държави-членки работят интензивно за повишението на сигурността по пътищата. В резултат на тази политика сред 2000 година и 2017 година в смъртните случаи на пътя Европа са намалели с 56%. По негови думи страната ни е надалеч от заложените цели в тактиката на Европейски Съюз.
Транспортното министерство със серия от ограничения за възстановяване на пътната сигурност
Министерството на превоза стартира публични разисквания за въвеждането на вероятни ограничения, които да подобрят пътната сигурност в страната, разгласи транспортният министър Росен Желязков, който също взе участие в конференцията в столицата.
"Ние сме изправени пред тъжна статистика, която с изключение на числа, касае и хиляди човешки ориси. Опазването на живота и здравето на всички участници в пътното придвижване е главен приоритет на държавното управление “, увери транспортният министър.
Според него единствено взаимните координирани старания на държавните институции и обществото могат да доведат до съответни резултати в битката против пътния травматизъм.
"Основните старания за решаването на тези проблеми бяха ориентирани най-вече към увеличението на размера на глобите за нарушителите, само че явно това не е задоволително “, означи министър Желязков.
Държавата ще бори войната по пътищата с нов орган
Коланите в рейсовете - по кое време ще има
Борисов изиска три оставки и ги получи
Експерти за грешките край Своге
Instagram
Това съобщи вътрешният министър Младен Маринов на конференцията на тематика "Да работим дружно, с цел да създадем пътищата си по-сигурни – усъвършенстван модел за ръководство на пътната сигурност и положителни практики “, проведена от Министерство на вътрешните работи и Европейската харта за пътна сигурност, извършена в София.
Според него злополуките и последствията от тях са измежду най-актуалните проблеми освен у нас или в Европа, а и в международен мащаб.
"Може би най-тревожният факт е, че пътният травматизъм остава водеща причина за смъртност и тежки пострадвания измежду децата на възраст до 14 години “, сподели министър Маринов.
От срещата стана ясно, че по данни на Световната здравна организация всяка година към 1 200 000 души умират при пътни катастрофи в света, а цената за справяне с последствията доближава милиарди долари.
"Актуалните трендове сочат, че в случай че не се одобряват незабавни ограничения, до 2030 година смъртните случаи, свързани с произшествия на пътя, ще са петата съществена причина за смъртност в света ", съобщи Маринов.
Статистиката сочи още – България е измежду държавите-членки с най-лоши индикатори по брой на починали и ранени при произшествия.
Министър Маринов съобщи, че Европейски Съюз и обособените държави-членки работят интензивно за повишението на сигурността по пътищата. В резултат на тази политика сред 2000 година и 2017 година в смъртните случаи на пътя Европа са намалели с 56%. По негови думи страната ни е надалеч от заложените цели в тактиката на Европейски Съюз.
Транспортното министерство със серия от ограничения за възстановяване на пътната сигурност
Министерството на превоза стартира публични разисквания за въвеждането на вероятни ограничения, които да подобрят пътната сигурност в страната, разгласи транспортният министър Росен Желязков, който също взе участие в конференцията в столицата.
"Ние сме изправени пред тъжна статистика, която с изключение на числа, касае и хиляди човешки ориси. Опазването на живота и здравето на всички участници в пътното придвижване е главен приоритет на държавното управление “, увери транспортният министър.
Според него единствено взаимните координирани старания на държавните институции и обществото могат да доведат до съответни резултати в битката против пътния травматизъм.
"Основните старания за решаването на тези проблеми бяха ориентирани най-вече към увеличението на размера на глобите за нарушителите, само че явно това не е задоволително “, означи министър Желязков.
Държавата ще бори войната по пътищата с нов орган
Коланите в рейсовете - по кое време ще има
Борисов изиска три оставки и ги получи
Експерти за грешките край Своге
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ