Няма отклонения от нормите за водите на река Дунав, сочат

Няма отклонения от нормите за водите на река Дунав, сочат експресните разбори след сигнала за потъналия румънски транспортен съд, оповестиха от Министерството на околната среда и водите (МОСВ) по отношение на дейностите след потъването на румънски транспортен съд в Дунав.

Румънските управляващи са докладвали на Басейнова дирекция „ Дунавски регион “ (БДДР) резултатите от химични разбори на качеството на водите на река Дунав в региона на потъналата баржа на територията на гр. Зимнича, Румъния.

Представените резултати са от изпитване на води в три точки - към баржата, надолу и нагоре по течението, по следните индикатори: дейна реакция (рН), електропроводимост, калций, магнезий, амоний, нитрати, нитрити и фосфор като ортофосфати.

Пробите на водата демонстрират леко покачване на амония - съставна част, която в по-високи концентрации може да бъде токсична за рибите и водните екосистеми

При съпоставяне на резултатите от трите пробонабрани точки със стандартите за качество на повърхностни води за речен вид R 6 – междинен и низък Дунав, не се откриват отклонения от нормите за положително положение по оценените индикатори, оповестиха от Министерство на околната среда и водите.

Изключение се установи в измерените концентрации на индикатор фосфор като ортофосфати, които надвишават нормата за положително положение, прецизираха от ведомството.

В допълнение е осъществен разбор на получените данни по отношение на наличните в БДДР данни от мониторинг в пункт от националната мониторингова мрежа за река Дунав след Свищов.

Анализът на резултатите демонстрира, че регистрираните концентрации по обсъжданите индикатори са съпоставими и в сходни диапазони с записаните в пункта от националния мониторинг, казахаоще от Министерство на околната среда и водите.

" В последващо известие от румънската страна е посочено че „ желанието за изпращане на избавителен транспортен съд за евакуиране на наводнената баржа е анулирано заради зародили механически проблеми, по-силно течение и повишен дебит на дунавските води ", разясняват отекоминистерството.

Сигналът за заседналия на пясъчна коса транспортен съд под румънски байрак в региона на Порт Зимнича, претрупан с почти 1540 тона тор, е получен в БДДР в 12:16 ч. на 13 януари, припомниха от Министерство на околната среда и водите.

Своевременно е предоставено взимане на проби от река Дунав в региона на потъналия транспортен съд от районните лаборатории към Изпълнителната организация по околна среда (ИАОС) във Велико Търново и Русе.

Извършена е инспекция на място от специалисти на БДДР, в наличието на представители на Община Свищов, Дирекция „ Речен контрол – Русе “ при Изпълнителна организация морска администрация и Изпълнителна агенция по околна среда. Направен е оглед и обход на сектор от река Дунав от речен километър 554 до речен километър 542 с граничен полицейски катер. От чиновници на Изпълнителна агенция по околна среда е осъществено пробонабиране на повърхностни води от 9 пункта по цялото продължение на сектора, като за всеки пункт е изработен експресен разбор по индикатори pH, температура, електропроводимост и разперен О2.

В целия тестван сектор, както и директно до потъналата баржа, не се следи очевидно замърсяване на водите на река Дунав - няма смяна на цвета, нито характерна миризма или забележим филм. Не се установи съществуване на мъртва риба, увериха от министерството. Същия денот чиновници на Изпълнителна агенция по околна среда са взети и водни проби и е изработен експресен разбор на положението на водите в три точки от сектора преди Русе.

Наличните все още данни от осъществените експресни разбори не демонстрират отклонения от нормите за положително положение за води. БДРР ще осведоми навреме след приемане на резултатите от изпитванията на взетите водни проби.

Още на 9 януари стана ясно, че транспортен съд,заседнал против Свищовв румънската част на река Дунав, потъва.