„Няма как да допуснем да се движи градска железница без

„ Няма по какъв начин да допуснем да се движи градска железница без да се направи естакадата на „ Копривщица”. За това споделям, че НКЖИ би трябвало да проектират, влагат, само че не е в нашите пълномощия това. Но не знам дали от държавното управление са го разбрали. Градската железница сигурно ще има триумф, само че няма да е печеливша. Анализът е посочил, че с цел да бъде на облага би трябвало да бъде в градове с над 1 млн. души население”, съобщи кметът Здравко Димитров. Проблемът идва, че от държавното управление се канят да вземат влакове и до 3-4 години и да пуснат градската железница. На процедура без естакада на бул. „ Копривщица” и стартирането на влакове през 15 минути по нея, ще провокира същинска транспортна обсада на регион „ Западен”, защото прелезите ще са непрекъснато свалени.

По-рано на сесията се гледаха интегрирани проекти на Община Пловдив, като единият от главните цели е точно градската железница. Тя бе и най-коментираната тематика сред съветниците. Зам.-кметът по европейски политики Стефан Стоянов изрази мнение, че това може да е един от първите, планове, които могат да се случат до 3-4 години, защото е Плана за възобновяване. Кметът обаче не бе изключително оптимистичен за така наречен градска железница.

„ Управляващите би трябвало да вдигнат жп линиите, би трябвало да влагат. Всичко това обаче не е в нашите пълномощия. Имали сме добър контакт с НКЖИ преди,но сега… те си мислят, че откриват топлата вода, че всичко стартира от тях. Без локалната власт няма по какъв начин да стане това и да се осъществят планове. Само със срещи в регионална администрация и положителни планове няма по какъв начин да стане. Всички желаеме да се осъществят тези планове, само че никой не ни е потърсил”, сподели Зико. Пред по-малко от месец той още веднъж подлага на критика транспортния министър Николай Събев, че на срещата си в Пловдив за градската железница никой от Общината не е бил поканен.

Градоначалникът съобщи, че поради забавянето на страната с плановете от републиканската пътна мрежа, в този момент ще се струпат доста поправки едновременно.

„ Сега и ние имаме планови поправки и ще се струпа всичко едновременно. Трябваше предходната година да създадат Околовръстното, Карловско шосе, пътят за Лилково… Другата седмица ще ви представим всички поправки по кое време и по какъв начин стартират и завършват. Ще улесним оптимално пловдивчани, само че да знаят, че е неизбежно да има тапи и то освен по наша вина”, сподели кметът.