Няма да строим (третия участък от жп линията от Коридор

Няма да строим (третия сектор от жп линията от Коридор 8), до момента в който българите не завършат своя тунел, т.е. тяхната половина и тези километри, които липсват до връзката с националната железница на България. Докато не бъдат изпълнени отговорностите от другата страна на границата, е безсмислено да се харчат половин милиард евро за нещо, което няма да действа.
Прочетете още
Това съобщи македонският министър-председател Християн Мицкоски.

„ В момента бюджетът за реализацията на този план е 550 млн. евро, от които 350 млн. са заем, а 200 млн. са безплатна финансова помощ. Ние би трябвало да върнем 350 милиона. Изпълнителят има право на неустойки и искове. Скромният ми инженерен опит споделя, че ще са нужни най-малко още 200 милиона. Така че от тези 350 ще стигнем до половин милиард, които ще би трябвало да платим. И да, 200 милиона евро са грант и ще бъдат платени от европейските данъкоплатци. Това е правилно, само че ние влизаме с 500 милиона ", сподели водачът на ВМРО-ДПМНЕ пред " Сител ".

На въпрос за какво твърди, че България няма да строи тунела, Мицкоски отговори, че " сходен образец е граничният пункт Клепало, който у нас е подготвен, а в България не е насипан даже кубик пясък ".

„ Смятаме, че до момента в който този план не придобие приключен тип, ще бъде безмислено трошенето на национални пари ", добави той.

Относно процеса на европейска интеграция, Мицкоски уточни, че е комплициран от посланията на София.

" Многостранен или двустранен е казусът? Чуваме замайващ звук и изказвания от София. Надявам се, че откакто обществото се консолидира след изборите, ще имаме по-ясна картина и ще получим дефинитивни послания. Ние споделяме, че когато българският парламент ратифицира контракта за присъединение на страната към Европейски Съюз, тогава ще влязат в действие измененията в конституцията. Нека създадем още един шедьовър ", сподели македонският министър председател, намеквайки за Преспанското съглашение с Гърция.