Няма да сгрешим, ако кажем, че все още малко български

Няма да сгрешим, в случай че кажем, че към момента малко български компании ориентират своя напредък към задграничните пазари. Дали заради липса на икономическа храброст, дали заради облекчаване с потребностите на локалните консуматори, доста бизнеси у нас избират да концентрират своето развиване върху българския пазар.

Не подобен обаче е казусът на най-голямата спедиторска компания в България - " Гопет Транс ". Със 146 милиона евро доходи през 2019 година и 400 чиновници компанията съумява освен да стане номер 1 в страната, само че да стартира и своята агресия на открито. В момента сдружението оперира на 6 пазара, има над 5 хиляди клиента и придвижва годишно над 120 хиляди колета.

Визитка на " Гопет Транс ":

Създадена : 1995 година

Приходи : 146 милиона евро

Клиенти : 5 000

Служители : 400

Доставени колета : 120 000

Пазари : 6 (България, Румъния, Гърция, Полша, Испания и Турция)

Пътят към триумфа

Дружеството стартира своята активност преди 25 години и от този момент следва една простичка формула: " От самото си основаване се стремим да бъде разпознаваема компания тук на Балканите и да осигурим надеждни партньорства на нашите клиенти ", споделя районният шеф на " Гопет Транс " Мариела Белитова пред камерата на предаването Money.bg.

Тя обаче дава доста забележим резултат:

" За България през последните 5-6 години сме най-голямата компания по пазарен дял и оборот. В Румъния сме в топ 10, набираме мощ и в Полша, като имаме офиси също по този начин в Гърция и Испания. Нашата цел е да бъдем потребителски насочена компания и отсам идва нашата тактика къде в Европа да се развиваме и да отваряме нашите офиси ", споделя Белитова.

Последният пазар в портфолиото на компанията

Компанията има доста ясна цел да пораства на открито и по тази причина деликатно сортира всяка своя последваща локация. Следващата спирка, за която мениджърът споделя първо пред камерата на предаването, е Истанбул.

" Определяме капацитета на тази страна като огромен. Знаете, че Турция е една от най-развитите страни в транспортния бранш в Европа. Това ни дава опция да използваме турския автопарк и да обслужваме нашите клиенти както в самата страна, по този начин и на изток от нея ", изяснява Белитова избора си за ново посланичество на компанията.

Докато навлиза в Турция, " Гопет транс " отваря и първия си районен офис в България. Той е плануван да бъде във Варна, само че по стичане на събитията е отворен първо в Добрич:

" Заради Коронавирус обстановката ние го отворихме краткотрайно в Добрич, само че в околните 2-3 месеца ще се преместим във Варна. Варна е стратегическо местонахождение за контейнерните услуги, които предлагаме на клиентите си. От друга страна имаме и значителен действителен бизнес там ", споделя Мариела Белитова.

Тук е мястото да се каже, че " Гопет Транс " има едно огромно преимущество пред множеството си съперници - оперира с всичките 4 типа превоз - сухопътен, железопътен, морски и въздушен. Ето за какво и морската ни столица е толкоз основна локация за сдружението.

Първо на Изток, след това на Запад

Плановене на компанията обаче не стопират до тук. Мениджърът на сдружението споделя пред екипа на предаването, че има проекти за ориентиране " на запад " и по-конкретно - към немския пазар. " Това е залегнало в нашата тактика. В първите 10-15 години ние искахме да бъде различим благонадежден сътрудник на Балканите, а в този момент нашата цел е да се превърнем в различим сътрудник в Европа и приблизително огромна европейска компания ", споделя още Мариела Белитова.