Запрянов: Няма да паркираме МиГ-29 до 2028 година
Няма да паркираме МиГ-29 до 2028 година. Това съобщи служебният министър на защитата Атанас Запрянов по време на парламентарен надзор в отговор на въпрос за оповестената социална поръчка за ремонт на шест мотора на самолетите МиГ-29, съобщи кореспондент на " ".
" Разходите, които вие посочихте като непредвидени, в действителност за планувани разноски. Съгласно стратегия " 20-32 " е планувано самолетите МиГ-29 да се в употреба до 2028 година до реализиране на цялостна оперативна подготвеност на новите F-16. В тази връзка, даже да нямаше закъснение от 12 месеца в производството и доставката на F-16 поради коронавирус рецесията, поддръжката на МиГ-29 щеше да продължи ".
С осъществяването на ремонтите на шестте мотора ще се обезпечат 900 летателни часа за самолетите МиГ-29. В момента се изпълнявал и контракт за ремонт на още 6 мотора от полската компания. Така общият летателен запас, който ще се обезпечи, е 1800 часа.
" Годишно поддържаме не по-малко от 1600 летателни часа на авиационната ни техника, с цел да може да се носи независимо дежурство по Air Policing и да се приготвят летците. Летците, които носят бойно дежурство, имат над 35 часа нальот ", сподели министър Запрянов.
Той сподели обаче, че българските летци би трябвало да имат повече часове в небето. Към момента осъществяването на дилемите е стеснен до Air Policing, защото летателният запас е непълен.
От първата партида мотори, за които страната ни подписа контракт за ремонт през предходната година, два към този момент са в страната, два се чакат да дойдат, а останалите два следва да бъдат изпратени.
Попитан за договорката за самолетите F-16 Block 70 и за какво България не получила обезщетения за забавянето на доставката на самолетите, той сподели: " Правителството на Съединени американски щати получава траншове от нашата сметка единствено при действителна доставка на избраните артикули по контракта и с нашо единодушие ".
Той сподели, че в договорите за закупуването на самолетите F-16 не са планувани обезщетения за забавянето на доставката на самолетите. Той изясни обаче, че американското държавно управление е предоставило безплатно 56,1 млн. $ при започване на плана по програмата за задгранично военно финансиране, а след това 2022 година - още 24,4 млн. $ за авиационни ракети за изтребителите.
" Разходите, които вие посочихте като непредвидени, в действителност за планувани разноски. Съгласно стратегия " 20-32 " е планувано самолетите МиГ-29 да се в употреба до 2028 година до реализиране на цялостна оперативна подготвеност на новите F-16. В тази връзка, даже да нямаше закъснение от 12 месеца в производството и доставката на F-16 поради коронавирус рецесията, поддръжката на МиГ-29 щеше да продължи ".
С осъществяването на ремонтите на шестте мотора ще се обезпечат 900 летателни часа за самолетите МиГ-29. В момента се изпълнявал и контракт за ремонт на още 6 мотора от полската компания. Така общият летателен запас, който ще се обезпечи, е 1800 часа.
" Годишно поддържаме не по-малко от 1600 летателни часа на авиационната ни техника, с цел да може да се носи независимо дежурство по Air Policing и да се приготвят летците. Летците, които носят бойно дежурство, имат над 35 часа нальот ", сподели министър Запрянов.
Той сподели обаче, че българските летци би трябвало да имат повече часове в небето. Към момента осъществяването на дилемите е стеснен до Air Policing, защото летателният запас е непълен.
От първата партида мотори, за които страната ни подписа контракт за ремонт през предходната година, два към този момент са в страната, два се чакат да дойдат, а останалите два следва да бъдат изпратени.
Попитан за договорката за самолетите F-16 Block 70 и за какво България не получила обезщетения за забавянето на доставката на самолетите, той сподели: " Правителството на Съединени американски щати получава траншове от нашата сметка единствено при действителна доставка на избраните артикули по контракта и с нашо единодушие ".
Той сподели, че в договорите за закупуването на самолетите F-16 не са планувани обезщетения за забавянето на доставката на самолетите. Той изясни обаче, че американското държавно управление е предоставило безплатно 56,1 млн. $ при започване на плана по програмата за задгранично военно финансиране, а след това 2022 година - още 24,4 млн. $ за авиационни ракети за изтребителите.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ