Без промяна в цената на автобусния билет от 1 януари
Няма да има смяна в цената на билета за градския превоз в Пловдив след въвеждането на еврото от първи януари – заяви пред Радио Пловдив заместител – кметът по транспорт Александър Държиков.
По думите му, естественото ценообразуване ще се образува на малко над 51 евроцента, което значи закръгляне надолу, до 50 е-цента.
Ценообразуването на абонаментните карти резервира същия принцип и двете цени в лв. е евро към този момент са оповестени пред бюрата за тяхната продажба.
„ Транспортните компании, обслужващи градските линии, нямат възражения против задържането на сегашната цена на автобусните билети “ – добави Александър Държиков.
Първата задача на новия екип на заместител – кмета е правенето на ефикасен общоприет проект за градския превоз на Пловдив. Това е изчерпателен документ, който дава цялостни насоки за организацията на цялата транспортна скица на града за идващите пет години.
Оптимизират се и се оферират промени в маршрутите на автобусните линии, тъй че да се обзет нововъзникналите квартали и жилищни региони в Пловдив. В тази посока постъпват голям брой оферти от жители, публични и бизнес организации.
Изготвянето и приемането на подобен обстоен транспортен проект лишава най-малко една година, в това число и с публичното му разискване. След това той става „ лицето “ на транспортната скица на града.
Има благоприятни условия за „ отпушването “ на някои трасета, които са предпочитани. Като главен проблем си остава паркирането в Пловдив, за което се търсят разновидности за оформянето на паркинги от настоящи отворени площи.
По думите му, естественото ценообразуване ще се образува на малко над 51 евроцента, което значи закръгляне надолу, до 50 е-цента.
Ценообразуването на абонаментните карти резервира същия принцип и двете цени в лв. е евро към този момент са оповестени пред бюрата за тяхната продажба.
„ Транспортните компании, обслужващи градските линии, нямат възражения против задържането на сегашната цена на автобусните билети “ – добави Александър Държиков.
Първата задача на новия екип на заместител – кмета е правенето на ефикасен общоприет проект за градския превоз на Пловдив. Това е изчерпателен документ, който дава цялостни насоки за организацията на цялата транспортна скица на града за идващите пет години.
Оптимизират се и се оферират промени в маршрутите на автобусните линии, тъй че да се обзет нововъзникналите квартали и жилищни региони в Пловдив. В тази посока постъпват голям брой оферти от жители, публични и бизнес организации.
Изготвянето и приемането на подобен обстоен транспортен проект лишава най-малко една година, в това число и с публичното му разискване. След това той става „ лицето “ на транспортната скица на града.
Има благоприятни условия за „ отпушването “ на някои трасета, които са предпочитани. Като главен проблем си остава паркирането в Пловдив, за което се търсят разновидности за оформянето на паркинги от настоящи отворени площи.
Източник: plovdiv-online.com
КОМЕНТАРИ




