Няма да бъдат въвеждани нов тип зони за платено паркиране,

Няма да бъдат въвеждани нов вид зони за платено паркиране, както породи по-рано информация за така наречен "Червена зона ". Цената на услугата също няма да бъде увеличавана. Това стана ясно от думите на столичния общински консултант от ГЕРБ Зафир Зарков, откакто беше признат План за устойчива градска подвижност на Столична община, оповестява "Дарик ".

В него е записано, че градоустройствената идея за "Червена зона " ще се обособи до 6 години в идеалния център на столицата. Предлага се новата зона за паркиране да е с повече ограничаващи условия по отношение на синята – оптимален престой до 1 час.

Червената зона би трябвало да обхване най-представителната част от центъра на града с най-голяма централизация на административни, културни и публични обекти. Приетият проект обгръща интервала до 2035 година Той съдържа над 200 ограничения и рекомендации, като неговата цел е столицата да бъде приспособена към градовете с устойчива градска подвижност. Поставя се приоритет на пешеходното и велосипедното напредване, както и на публичния превоз.

Зарков отхвърли информацията, че се вкарват червени зони за платено паркиране и нарастване на цената на услугите. „ Нямаме желание нито да покачваме цената на зоните за платено паркиране, нито да вкарваме нови зони, нямаме желание да усилваме и техния обсег “, разгласи Зарков.

Кметът на София Йорданка Фандъкова изясни пред публицисти, че тези ограничения са част от дълготрайна тактика и мъчно би могло да се предвижда каква ще бъде цената на зоната след 15 години. „ Всичко се развива динамично. Ние не знаем цената на нищо след 15 години “, уточни тя и добави, че в един стратегически проект не може да се слага въпросът за цената. „ Нашата тактика след въвеждането на синя и зелена зона е процедура в по-голямата част на европейските столици. Взехме модела от Виена “, разясни тя.
Фандъкова разгласи, че до края на годината или при започване на идната столичани ще имат още два буферни паркинга по третата линия на метрото. Те ще бъдат построени в кв. „ Овча купел “ и на „ Околовръстния път “. Тя добави, че ЦГМ има още задания за паркингите на Централна гара. „ Това са значимите ограничения. Червена, синя, зелена зона и пари, това за мен са единствено подвеждания за хората нито аз, нито Столичният общински съвет имаме желание в близко бъдеще да се усилват цените на зоните “, разгласи Фандъкова.