Проблемите на авиотранспорта удрят търсенето на полети
Някои от най-големите самолетни компании в Европа изпитват спад на потребителското търсене при започване на юли. Основната причина евентуално са множеството анулирани и закъсняващи полети заради неналичието на личен състав в авиоиндустрията, а по-високите цени също оказват напън върху търсенето. Резервациите, направени през първата седмица на юли за полети в Европа през този и идващия месец, са с 44% под равнищата от 2019 година съгласно данни на ForwardKeys, представени от Financial Times. Числата обрисуват отлив спрямо последната седмица на май, когато резервациите за юли и август бяха близки до равнищата от 2019 година Въздушният превоз стартира стремително сезона след премахването на рестриктивните мерки за пътешестване в Европа, само че не съумя задоволително бързо да разшири потенциала си и да отговори на възстановяващото се търсене.
Цитираните цифри са от база данни, която обгръща билетите на огромна част от промишлеността и включва всички огромни национални превозвачи като Lufthansa, British Airways и Air France. В нея обаче не влизат нискотарифни превозвачи като Ryanair или EasyJet, които се радват на засилен интерес това лято.
Забавянето на продажбите идва на фона на десетки хиляди анулирани полети и в допълнение утежнява вероятностите пред авиоиндустрията. " Високото равнище на разстройства доста понижава търсенето, виждаме фрапантно закъснение на резервациите, направени в последната минута, както и растеж на анулациите ", сподели Оливие Понти, изпълнителен шеф на ForwardKeys.
Реклама Забавяне по отношение на преди пандемията
Към 30 май общите резервации за полети в Европа през юли и август, направени от началото на годината, са със 17% под равнищата от 2019 година Седем седмици по-късно разликата е повишена до 22%. Лондон и Амстердам, където летищата претърпяха съществени проблеми, са и най-тежко наранени - със закъснение от 11 и 13 процентни пункта. Повечето самолетни компании по-рано чакаха потребителското търсене да се резервира на високи равнища макар разстройствата. На самите превозвачи обаче им се наложи да съкратят графиците за идващите месеци, с цел да избегнат проблеми в последния миг, a някои летища сложиха ограничаване броя на пасажерите. Анулираните полети единствено на British Airways са към 30 хиляди, a съкратените от Lufthansa полети до август набъбнаха до близо 6 хиляди
Главният изпълнителен шеф на EasyJet Йохан Лундгрен сподели, че интервенциите, които са " под контрола " на самолетната компания, са нормализирани. Но някои проблеми остават, добави той, в това число такива в контрола на въздушното придвижване и закъснения от.
Президентът на Emirates сър Тим Кларк счита, че промишлеността ще би трябвало да " се стегне " до идната година, до момента в който възвръща силите си след пандемията.
Свързани публикации Boeing чака по-малко търсене на самолети през идващите 20 години 20 юли 2022, 11:55 Авиокомпаниите губят или забавят от ден на ден багаж поради дефицита на личен състав 14 юли 2022, 09:40 Най-богатият човек в Германия става най-големият акционер на Lufthansa 11 юли 2022, 10:55 При забавяне на полет пасажерите имат право на обезщетение, само че има и особености 8 юли 2022, 06:56 Лятото на летищния безпорядък 8 юли 2022, 06:21 Вижте още публикации Етикети Персонализация
Ако обявата Ви е харесала, можете да последвате тематиката или създателя. Статиите можете да откриете в секцията Моите публикации
Тема Свят
Цитираните цифри са от база данни, която обгръща билетите на огромна част от промишлеността и включва всички огромни национални превозвачи като Lufthansa, British Airways и Air France. В нея обаче не влизат нискотарифни превозвачи като Ryanair или EasyJet, които се радват на засилен интерес това лято.
Забавянето на продажбите идва на фона на десетки хиляди анулирани полети и в допълнение утежнява вероятностите пред авиоиндустрията. " Високото равнище на разстройства доста понижава търсенето, виждаме фрапантно закъснение на резервациите, направени в последната минута, както и растеж на анулациите ", сподели Оливие Понти, изпълнителен шеф на ForwardKeys.
Реклама Забавяне по отношение на преди пандемията
Към 30 май общите резервации за полети в Европа през юли и август, направени от началото на годината, са със 17% под равнищата от 2019 година Седем седмици по-късно разликата е повишена до 22%. Лондон и Амстердам, където летищата претърпяха съществени проблеми, са и най-тежко наранени - със закъснение от 11 и 13 процентни пункта. Повечето самолетни компании по-рано чакаха потребителското търсене да се резервира на високи равнища макар разстройствата. На самите превозвачи обаче им се наложи да съкратят графиците за идващите месеци, с цел да избегнат проблеми в последния миг, a някои летища сложиха ограничаване броя на пасажерите. Анулираните полети единствено на British Airways са към 30 хиляди, a съкратените от Lufthansa полети до август набъбнаха до близо 6 хиляди
Главният изпълнителен шеф на EasyJet Йохан Лундгрен сподели, че интервенциите, които са " под контрола " на самолетната компания, са нормализирани. Но някои проблеми остават, добави той, в това число такива в контрола на въздушното придвижване и закъснения от.
Президентът на Emirates сър Тим Кларк счита, че промишлеността ще би трябвало да " се стегне " до идната година, до момента в който възвръща силите си след пандемията.
Свързани публикации Boeing чака по-малко търсене на самолети през идващите 20 години 20 юли 2022, 11:55 Авиокомпаниите губят или забавят от ден на ден багаж поради дефицита на личен състав 14 юли 2022, 09:40 Най-богатият човек в Германия става най-големият акционер на Lufthansa 11 юли 2022, 10:55 При забавяне на полет пасажерите имат право на обезщетение, само че има и особености 8 юли 2022, 06:56 Лятото на летищния безпорядък 8 юли 2022, 06:21 Вижте още публикации Етикети Персонализация
Ако обявата Ви е харесала, можете да последвате тематиката или създателя. Статиите можете да откриете в секцията Моите публикации
Тема Свят
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ