Тайван иска помощ от Малайзия за производството на чипове
Нуждаем се от помощта на Малайзия с цел да разгадаем рецесията с световния дефицит на чипове за коли, изключително в областта на тяхното окомплектоване, която бе наранена от ограничаващите ограничения против разпространяването на COVID-19 в страната. Това съобщи министърът на стопанската система на Тайван Уан Мей-хуа, представен от Ройтерс.
Тайван е един от водещите производители на чипове в света, като страната поставя огромни старания за разрешаването на казуса с дефицита на полупроводници, който докара до затварянето на редица автомобилни фабрики по света.
Уан съобщи в изявление за Ройтерс, че Тайван не може да се оправи самичък с казуса, тъй като веригата на доставки е извънредно комплицирана.
„ Пречките в действителност са в Югоизточна Азия, изключително в Малайзия, тъй като за известно време всички заводи там бяха затворени “, разяснява тя.
Проблемът е изключително сериозен с окомплектоването на автомобилни чипове, защото фирмите в Малайзия дават услуги, който не се оферират от компаниите в Тайван.
„ Фокусът е върху това Малайзия да възобнови производството допустимо най-скоро. Зная, че страната стартира да възвръща индустриалния си потенциал при започване на септември и че в този момент той е достигнал 80%. Ако потенциалът може да се възвърне последователно, то и казусът ще бъде решен със същото движение “, сподели Уан.
Малайзия е дом на редица снабдители и фабрики, обслужващи водещи производители на чипове, измежду които европейските STMicroelectronics и Infineon, както и огромни автомобилни компании като Toyota и Ford.
Президентът на Асоциацията на промишлеността за полупроводници в Малайзия Уон Сю Хай съобщи, че огромните производители на чипове в страната към този момент работят при цялостен потенциал, с цел да подсигуряват доставки за автомобилната промишленост.
„ Що се отнася до чиповете за коли, те дават най-хубавото от себе си, с цел да доставят колкото се може повече, само че сегашния потенциал не може да отговори на търсенето, защото то е прекомерно огромно “, сподели той.
По думите му увеличението на потенциала ще отнеме време, като по-голямата част от новия потенциал ще бъде наличен следващата година.
Малайзия дава отговор за към 13% от световното окомплектоване и тестване на чипове, а 7% от международната търговия с полупроводници минава през страната.
Тайван е един от водещите производители на чипове в света, като страната поставя огромни старания за разрешаването на казуса с дефицита на полупроводници, който докара до затварянето на редица автомобилни фабрики по света.
Уан съобщи в изявление за Ройтерс, че Тайван не може да се оправи самичък с казуса, тъй като веригата на доставки е извънредно комплицирана.
„ Пречките в действителност са в Югоизточна Азия, изключително в Малайзия, тъй като за известно време всички заводи там бяха затворени “, разяснява тя.
Проблемът е изключително сериозен с окомплектоването на автомобилни чипове, защото фирмите в Малайзия дават услуги, който не се оферират от компаниите в Тайван.
„ Фокусът е върху това Малайзия да възобнови производството допустимо най-скоро. Зная, че страната стартира да възвръща индустриалния си потенциал при започване на септември и че в този момент той е достигнал 80%. Ако потенциалът може да се възвърне последователно, то и казусът ще бъде решен със същото движение “, сподели Уан.
Малайзия е дом на редица снабдители и фабрики, обслужващи водещи производители на чипове, измежду които европейските STMicroelectronics и Infineon, както и огромни автомобилни компании като Toyota и Ford.
Президентът на Асоциацията на промишлеността за полупроводници в Малайзия Уон Сю Хай съобщи, че огромните производители на чипове в страната към този момент работят при цялостен потенциал, с цел да подсигуряват доставки за автомобилната промишленост.
„ Що се отнася до чиповете за коли, те дават най-хубавото от себе си, с цел да доставят колкото се може повече, само че сегашния потенциал не може да отговори на търсенето, защото то е прекомерно огромно “, сподели той.
По думите му увеличението на потенциала ще отнеме време, като по-голямата част от новия потенциал ще бъде наличен следващата година.
Малайзия дава отговор за към 13% от световното окомплектоване и тестване на чипове, а 7% от международната търговия с полупроводници минава през страната.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ