Месец и половина преди крайния срок: Нови и нерешени стари проблеми по Е-79 между Мездра и Ботевград /снимки+видео/
Ново видео с дрон демонстрира по какъв начин върви градежът на скоростната права сред Мездра и Ботевград, част от интернационален път Е-79. Кадрите, направени на 15 май и оповестени в Youtube канала SkyPoint, демонстрират, че има прогрес, който обаче не наподобява задоволителен за стартирането в употреба на трасето в период.
Обявената дата за дългоочакването отваряне на пътя е единствено след месец и половина – в края на месец юни. Сроковете обаче към този момент неведнъж бяха удължавани и няма да е изненадващо, в случай че това се случи още веднъж. Някои от старите проблеми остават неразрешени, а също така не стопират да се появяват и нови.
Усилено се работи по укрепването на множеството свлачища, зародили по пътя. Някои от тях към този момент са обезопасени, само че дали трайно и качествено – единствено времето ще покаже. По други си проличава, че има още доста работа. Тепърва, след укрепването им, би трябвало да бъдат възобновени компроментираните сектори под тях - да се асфалтират, слагат мантинели и така нататък С тези темпове на работа приключването на работата в точния момент е под въпрос.
Същевременно има и места, на които дейностите на строителите към този момент дават резултати. Има прави с новоположен асфалт, тунелите са съвсем изцяло засипани, подготвен e и мостът при Лютидол, който дълго време свършваше в нищото. Край същото село към този момент е стартират градежът и на още един пътен възел. Този преди Ботевград пък към този момент е в напреднала фаза на градеж.
Другите два пътни възела – при Дърманци и Мездра, са подготвени от дълго време. Първият е към този момент в съвсем приключен тип, с дребни довършителни елементи. По този в Мездра има още работа. Проблемът обаче е, че точно там се появиха и нови проблеми. Както медията ни заяви, преди дни хора видяха, че асфалтът се е разцепил, а едната стена на построения мост е почнала да поддава. Видео репортажът обръща внимание на тези обстоятелства и дава нов взор върху тях.
Дали времето ще стигне за премахване на всички нови и остарели пречки пред завършването на най-важния инфраструктурен план за Северозападна България – ще стане ясно напълно скоро. Хората се надяват само, когато бъде отворен, пътят да е безвреден за придвижване, а не работата да бъде претупана и най-после да се стигне до произшествия, които могат да костват животи.
Обявената дата за дългоочакването отваряне на пътя е единствено след месец и половина – в края на месец юни. Сроковете обаче към този момент неведнъж бяха удължавани и няма да е изненадващо, в случай че това се случи още веднъж. Някои от старите проблеми остават неразрешени, а също така не стопират да се появяват и нови.
Усилено се работи по укрепването на множеството свлачища, зародили по пътя. Някои от тях към този момент са обезопасени, само че дали трайно и качествено – единствено времето ще покаже. По други си проличава, че има още доста работа. Тепърва, след укрепването им, би трябвало да бъдат възобновени компроментираните сектори под тях - да се асфалтират, слагат мантинели и така нататък С тези темпове на работа приключването на работата в точния момент е под въпрос.
Същевременно има и места, на които дейностите на строителите към този момент дават резултати. Има прави с новоположен асфалт, тунелите са съвсем изцяло засипани, подготвен e и мостът при Лютидол, който дълго време свършваше в нищото. Край същото село към този момент е стартират градежът и на още един пътен възел. Този преди Ботевград пък към този момент е в напреднала фаза на градеж.
Другите два пътни възела – при Дърманци и Мездра, са подготвени от дълго време. Първият е към този момент в съвсем приключен тип, с дребни довършителни елементи. По този в Мездра има още работа. Проблемът обаче е, че точно там се появиха и нови проблеми. Както медията ни заяви, преди дни хора видяха, че асфалтът се е разцепил, а едната стена на построения мост е почнала да поддава. Видео репортажът обръща внимание на тези обстоятелства и дава нов взор върху тях.
Дали времето ще стигне за премахване на всички нови и остарели пречки пред завършването на най-важния инфраструктурен план за Северозападна България – ще стане ясно напълно скоро. Хората се надяват само, когато бъде отворен, пътят да е безвреден за придвижване, а не работата да бъде претупана и най-после да се стигне до произшествия, които могат да костват животи.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ