Новият Закон за обществения транспорт е готов. Следващата седмица ще

Новият Закон за публичния превоз е подготвен. Следващата седмица ще стартираме разискване на текстовете дружно с Националното съдружие на общините. Това разгласи вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов по време на днешната среща с кметове от общините в Русенска област, проведена от регионалния шеф Драгомир Драганов.

„ Разбрахме се с кметовете, че първо ще предоставим плана на закона на сдружението на общините, както и на всички професионални организации. Ще го обсъдим и едвам откакто сме се разбрали по всички въпроси, ще внесем документа в Министерския съвет и по-късно в Народното събрание ", съобщи министър Караджов.

Новият закон планува построяването на Национална транспортна скица, която ще се базира на действителни данни за пътникопотока. Водеща роля ще има железопътният превоз, а графиците на автобусните линии ще бъдат съобразени с жп разписанията. Другият основен детайл е въвеждането на обединен електронен билет, който ще важи за рейс, трен и градски превоз в градовете, включени в интегрираната система.

„ Ние сме длъжни да осигурим комфортен публичен превоз за всички български жители, без значение какъв брой малко и отдалечено е обитаемото място, в което живеят. Ще се вкара правилото за най-малко три курса на ден - заран, обед и вечер, а при по-голямо натоварване ще се обезпечават спомагателни линии ", уточни Караджов.

От данните все още излиза наяве, че в дребните обитаеми места все по-често няма искащи превозвачи да обслужват автобусните линии, а повода е ниската натовареност и липса на стопански интерес. „ Това към този момент е всеобщо събитие и демонстрира недостатък в сегашната система ", акцентира министър Караджов.

Реформата е планувана за интервал от три години, като започва от 1 януари 2026 година Очакванията са, че с нейното въвеждане ще се подсигурява задоволително и комфортно транспортно обслужване в цялата страна, с централна роля на железопътния превоз.