Васил Терзиев: Новият участък на бул. Рожен е напълно готов
Новият сектор от бул. " Рожен " е изцяло подготвен. За това заяви кметът на София Васил Терзиев на Facebook страницата си.
По думите му вместо за 26 минути, към този момент ще пътуваме единствено 5 минути от железопътния надлез в " Надежда " до Северна скоростна дъга по новоизградения бул. " Рожен ".
Терзиев акцентира, че продължението на булеварда с над 2 км е основно за по-добрата съгласуваност на северните региони и за директния достъп до републиканската пътна мрежа. Новият сектор е изцяло подготвен и е минал 72-часови тествания на трамвайното трасе.
Реконструкцията включва изцяло възобновяване на инженерната инфраструктура - нови водопроводи и разделна канализация за битови и дъждовни води. Булевардът към този момент разполага с по две дейни ленти във всяка посока, местни платна, енергоефективно осветяване, 204 нови дръвчета и озеленяване, както и интегрирано трамвайно трасе с дължина 1 782 м.
Освен това е въведен и специфичен режим на светофарите за по-бърза реакция на пожарните екипи, който разрешава при спешен сигнал краткотрайно прекъсване на придвижването и обезпечаване на свободен кулоар за пожарните екипи.
Инвестицията в разширението е 49,7 млн. лева, обезпечени от Европейската капиталова банка и със съфинансиране от Столичната община, прецизира още столичният кмет.
Васил Терзиев добавя, че през идната година продължава работата по: бул. " Ал. Стамболийски ", в това число пътните платна и релсовия път, реконструкцията и построяването на бул. " Мария Луиза ", бул. " Копенхаген " и бул. " Скобелев ", продължава и вложения в възобновяване на релсовата инфраструктура и модернизирането на града.
Ремонт затваря нова част от бул. " Александър Стамболийски ", трансформират направления на градския превоз
Възстановяват се маршрутите на автобусни линии № 56 и № 77
По думите му вместо за 26 минути, към този момент ще пътуваме единствено 5 минути от железопътния надлез в " Надежда " до Северна скоростна дъга по новоизградения бул. " Рожен ".
Терзиев акцентира, че продължението на булеварда с над 2 км е основно за по-добрата съгласуваност на северните региони и за директния достъп до републиканската пътна мрежа. Новият сектор е изцяло подготвен и е минал 72-часови тествания на трамвайното трасе.
Реконструкцията включва изцяло възобновяване на инженерната инфраструктура - нови водопроводи и разделна канализация за битови и дъждовни води. Булевардът към този момент разполага с по две дейни ленти във всяка посока, местни платна, енергоефективно осветяване, 204 нови дръвчета и озеленяване, както и интегрирано трамвайно трасе с дължина 1 782 м.
Освен това е въведен и специфичен режим на светофарите за по-бърза реакция на пожарните екипи, който разрешава при спешен сигнал краткотрайно прекъсване на придвижването и обезпечаване на свободен кулоар за пожарните екипи.
Инвестицията в разширението е 49,7 млн. лева, обезпечени от Европейската капиталова банка и със съфинансиране от Столичната община, прецизира още столичният кмет.
Васил Терзиев добавя, че през идната година продължава работата по: бул. " Ал. Стамболийски ", в това число пътните платна и релсовия път, реконструкцията и построяването на бул. " Мария Луиза ", бул. " Копенхаген " и бул. " Скобелев ", продължава и вложения в възобновяване на релсовата инфраструктура и модернизирането на града.
Ремонт затваря нова част от бул. " Александър Стамболийски ", трансформират направления на градския превоз
Възстановяват се маршрутите на автобусни линии № 56 и № 77
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ