Електрическият Opel Vivaro-e спечели наградата Международен ван на годината
Новият завоюва премията Международен ван на годината 2021 (International Van of the Year 2021 - IVOTY). Лекотоварният модел с напълно електрическо задвижване на немския производител е отличен с влиятелната премия от експертно жури, формирано от 24 публицисти и издатели на профилирани в региона на лекотоварните коли самостоятелни медии.
Предлаганият в три дължини и голям брой разнообразни разновидности и осъществявания на каросерията, употребяващият напълно електрическо (BEV) задвижване с акумулаторни акумулатори Vivaro-e дава опция на експертите в транспортния бизнес да се възползват пълноценно от преимуществата на безкомпромисната подвижност с нулеви излъчвания надалеч оттатък обсега на така наречен „ последна миля” до крайната цел на доставките. Клиентите на Vivaro-e могат да избират сред два размера на литиево-йонната батерия според от техните потребности и способи на приложение – разновидността с потенциал 75 кВтч е задоволителен за изминаване на самостоятелен пробег до 330 километра, а потребителите, които не употребяват толкоз интензивно своя лекотоварен автомобил в всекидневието, могат да се насочат към версията с акумулаторна батерия с потенциал 50 кВтч и самостоятелен пробег дo 230 км – и в двата случая разходът на електрическа енергия, респ. пробегът са измерени в сходство с условията на изпитателната процедура WLTP.
“Ние сме доста горди с избора на новия Vivaro-e за Международен ван на годината 2021 “, показа изпълнителният шеф на Opel Михаел Лошелер и добави - „ бих желал да кажа едно огромно „ благодаря “ на специалистите от журито на IVOTY за тази премия - най-голямото отличие, за което някой в бизнеса с лекотоварни коли въобще би могъл да мечтае. Vivaro-e показва нови, по-високи стандарти в своя пазарен сегмент и играе водеща роля в процеса на електрификация на лекотоварната гама на марката Opel. През идната година ние ще прибавим към нея и “e”-вариантите на Combo и Movano, с което електрификацията в този сегмент ще бъде приключена напълно още преди края на 2021 година! В момента марката Opel електрифицира с бързи темпове и останалите модели в своята гама и към този момент сме в положение да предложим на нашите клиенти не по-малко от шест модела с напълно електрическо (BEV) или с хибридно задвижване. До 2024 година ние ще разполагаме с електрифицирани версии на всички наши леки и лекотоварни коли.”
Vivaro-e употребява софтуерната платформа EMP2 на Groupe PSA и предлага извънредно богта гама от електронни системи за асистенция на лидера – преимущество, което получи високо самопризнание от членовете на журито в състезанието IVOTY. В допълнение към head-up екрана, Vivaro-e улеснява лидера със сиетемата за поддържане на лентата за придвижване LKA (Lane Keep Assist), разширена функционалност за различаване на пътни знаци TSA (Traffic Sign Recognition), функционалност за предизвестие при отмалялост или унесеност на лидера DA (Drowsiness Alert) и предизвестие при заплаха от конфликт с автомобила начело FCA (Forward Collision Alert) с функционалност за автоматизирано спешно прекъсване AEB (Automatic Emergency Braking).
Предлаганият в три дължини и голям брой разнообразни разновидности и осъществявания на каросерията, употребяващият напълно електрическо (BEV) задвижване с акумулаторни акумулатори Vivaro-e дава опция на експертите в транспортния бизнес да се възползват пълноценно от преимуществата на безкомпромисната подвижност с нулеви излъчвания надалеч оттатък обсега на така наречен „ последна миля” до крайната цел на доставките. Клиентите на Vivaro-e могат да избират сред два размера на литиево-йонната батерия според от техните потребности и способи на приложение – разновидността с потенциал 75 кВтч е задоволителен за изминаване на самостоятелен пробег до 330 километра, а потребителите, които не употребяват толкоз интензивно своя лекотоварен автомобил в всекидневието, могат да се насочат към версията с акумулаторна батерия с потенциал 50 кВтч и самостоятелен пробег дo 230 км – и в двата случая разходът на електрическа енергия, респ. пробегът са измерени в сходство с условията на изпитателната процедура WLTP.
“Ние сме доста горди с избора на новия Vivaro-e за Международен ван на годината 2021 “, показа изпълнителният шеф на Opel Михаел Лошелер и добави - „ бих желал да кажа едно огромно „ благодаря “ на специалистите от журито на IVOTY за тази премия - най-голямото отличие, за което някой в бизнеса с лекотоварни коли въобще би могъл да мечтае. Vivaro-e показва нови, по-високи стандарти в своя пазарен сегмент и играе водеща роля в процеса на електрификация на лекотоварната гама на марката Opel. През идната година ние ще прибавим към нея и “e”-вариантите на Combo и Movano, с което електрификацията в този сегмент ще бъде приключена напълно още преди края на 2021 година! В момента марката Opel електрифицира с бързи темпове и останалите модели в своята гама и към този момент сме в положение да предложим на нашите клиенти не по-малко от шест модела с напълно електрическо (BEV) или с хибридно задвижване. До 2024 година ние ще разполагаме с електрифицирани версии на всички наши леки и лекотоварни коли.”
Vivaro-e употребява софтуерната платформа EMP2 на Groupe PSA и предлага извънредно богта гама от електронни системи за асистенция на лидера – преимущество, което получи високо самопризнание от членовете на журито в състезанието IVOTY. В допълнение към head-up екрана, Vivaro-e улеснява лидера със сиетемата за поддържане на лентата за придвижване LKA (Lane Keep Assist), разширена функционалност за различаване на пътни знаци TSA (Traffic Sign Recognition), функционалност за предизвестие при отмалялост или унесеност на лидера DA (Drowsiness Alert) и предизвестие при заплаха от конфликт с автомобила начело FCA (Forward Collision Alert) с функционалност за автоматизирано спешно прекъсване AEB (Automatic Emergency Braking).
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ