Новият сезон във Формула 1 чука на вратата. Кампанията стартира

Новият сезон във Формула 1 чука на вратата. Кампанията започва на 5 март с Гран при на Бахрейн, а въпросителните са много – ще успее ли Макс Верстапен да отбрани купата си, кои ще са главните му съперници, и отново ли Ред Бул ще е на върха при конструкторите?

Ред Бул
Снимка: Фейсбук
По време на тестванията изглеждаше, че Ред Бул има най-хубаво движение както за обиколка, по този начин и при дълъг пробег на интернационалната писта в Бахрейн. Серхио Перес бе измежду най-бързите, само че естествено всички погледи ще са ориентирани към Макс Верстапен, който преследва трета поредна купа. " Болидът работи в действителност добре. Просто преминахме през доста неща, които искахме да изпробваме, и всичко е доста забавно. Като цяло се любувам на ръководството на болида ", съобщи той в навечерието на сезона.

Почти всички останали тимове показват Ред Бул като главния любимец, по тази причина би било неуместно да сложим някой различен, с изключение на международните първенци отпред на листата преди първото съревнование.

Ферари
Снимка: Фейсбук
Ферари също сподели положителни резултати по време на тестванията, само че въпреки всичко Шарл Льоклер остана на близо секунда след най-хубавото време на Перес. Видя се, че старите проблеми с бързото изхабяване на гумите не са изцяло изчистени, а направи усещане още, че с всяка минала обиколка темпото на колата пада. От Скудерията признаха, че към момента имат детайли за изчистване по болида, само че не скриха, че са с оптимистична настройка, а настроението в бокса е съвършено. Черните кончета са измежду тимовете, които не направиха промени при водачите си, като още веднъж Льоклер и Карлос Сайнц ще карат за тях.

Мерцедес
Снимка: Фейсбук
Добрата вест за Мерцедес е, че тестванията тази година минаха доста по-добре, в сравнение с преди 12 месеца. Лошата вест е, че разликата с Ред Бул към момента наподобява прекомерно огромна, с цел да могат Люис Хамилтън и Джордж Ръсел да се борят за победа още от първото съревнование в Бахрейн.

Болидът продължава да наподобява леко нерешителен като държание, изключително на завоите. Самият Хамилтън призна за казуса и съобщи, че към момента има какво да се желае.

Астън Мартин
Снимка: Фейсбук
Себастиан Фетел се отдръпна от Формула 1 в края на предходната година, с което постави завършек на кариерата си в най-престижния авто шампионат след 16 сезона в него. Мястото му в Астън Мартин бе заето от Фернандо Алонсо, който напусна Алпин. Така именитият испанец ще си партнира с Ланс Строл. Канадецът пропусна предсезонните проби, откакто претърпя случай с колело, само че се чака да е на линия за първия старт в Бахрейн.

„ Трябва да променим философията на доста неща в този автомобил спрямо миналогодишния. И това в прочут смисъл е терзание, тъй като ще ни трябват няколко надпревари, с цел да усъвършенстваме нещата “, прям бе Алонсо.

Алпин
Снимка: Фейсбук
Алпин ще би трябвало да запълни дупката от напускането на Фернандо Алонсо с Пиер Гасли, който ще си партнира със сънародника си Естебан Окон. Двамата французи имаха съществено съревнование като картинг състезатели, само че в този момент ще се борят в името на обща идея.

Представянето в тестванията не бе извънредно впечатляващо, само че по-скоро може да бъде несъмнено като устойчиво. Така или другояче, никой не чака чудеса от тима, само че предварителните прогнози сочат, че може да се бори за място в топ 5 при конструкторите.

Алфа Ромео
Снимка: Фейсбук
Подобно на предходната година, Алфа Ромео има капацитет да направи мощен старт на сезона през 2023 година Отборът се озова в челото на таблиците с времената през втория ден от тестванията, макар че тези времена могат да бъдат подвеждащи въз основа на историята на отбора, който има навика да се дъни по време на надпревари. Задвижвани от мотор на Ферари, Алфа Ромео ще разчитат на опита на Валтери Ботас за оптимално положителни резултати.

Хаас
Снимка: Фейсбук
Синът на Михаел Шумахер - Мик, напусна Хаас след два сезона. Мястото му ще бъде заето от Нико Хюлкенберг, който за финален път се състезава във Формула 1 през 2019 година с Рено. Хаас е измежду тимовете, които в предишното бяха като че ли абонирани за трагични събития, произшествия, произшествия и непостигнати цели. Но в този момент с съществуването на Хюлкенберг и Кевин Магнусен зад кормилото, опитът подсигурява опция за събиране на точки.

Макларън
Снимка: Фейсбук
От Макларън признават, че не са достигнали мечтаното равнище преди първото съревнование. Новият началник на тима Андреа Стела разкри, че конструкторският му екип не е извършил задачите си във връзка с аеродинамичната успеваемост през зимата и след разбор на представянето на противниците си, от Макларън считат, че вследствие на това може да се чака срутване надолу в класирането.

Двойката водачи, на които английският отбор ще разчита, са Ландо Норис и дебютанта Оскар Пиастри, който размени напусналия деец Даниел Рикардо.

Алфа Таури
Снимка: Фейсбук
Алфа Таури сподели ужасно движение в единични обиколки по време на тестванията, само че видяно общо, резултатите не са прекомерно обнадеждаващи. Това бе тимът, навъртял най-вече километри в подготовката за новия сезон, което демонстрира, че болидът не би трябвало да основава проблеми. Ники де Врийс и Юки Цунода са водачите, които ще търсят популярност за Алфа Таури през акцията.

Уилямс
Снимка: Фейсбук
Уилямс евентуално ще остане в задната част на стартовата решетка при започване на новия сезон, само че трите дни проби в Бахрейн донесоха някои позитиви. Пробегът на FW45 беше впечатляващ, с втория по величина брой обиколки през трите дни, а подобрението на времето спрямо предходната година беше най-хубаво от всички тимове. И все пак, времената отново бяха слаби, което подсказва, че Алекс Албън и дебютантът Логан Сарджант имат много работа, с цел да се доберат до зоната на точките.