НОВИЯТ УСЪВЪРШЕНСТВАН RANGE ROVER VELAR: ИЗТЪНЧЕНА ЕЛЕГАНТНОСТ И ПИОНЕРСКИ ИНОВАЦИИ
Новият редуктивен метод в дизайна се съчетава с съвременни технологии и съгласуваност
• Интригуващ дизайн: Балансирани пропорции и впечатляващо сбито наличие, подчертани от актуален дизайнерски метод към лукса
• Хармонична интеграция: Изтънчен, по-голям, закривен стъклен сензорен екран се интегрира хармонично в дръзкия, грациозен нов интериор за по-малко отблясъци и по-лесен надзор
• Най-тихото купе: Активното шумопотискане, налично с водещите аудиосистеми MeridianTM, подсигурява, че Range Rover Velar е най-тихият автомобил в своя клас във връзка с шума
• Безжични актуализации: Софтуерните актуализации „ по въздуха “ обгръщат 80% от електронните блокове за ръководство, в това число Pivi Pro, навигацията, бордовата диагностика, шасито и силовия елемент – без нужда от навестяване на търговец
• Намалени излъчвания: Средното всекидневно разстояние, изминавано с Range Rover Velar, би могло да бъде осъществено с нулеви нездравословни излъчвания
• Подобрена батерия: Новата, по-голяма литиево-йонна батерия с потенциал 19,2 kWh предлага 21% усъвършенстване в пробега; сертифициран по WLTP пробег в електрически режим до 64 км и CO2 от 38 г/км
• Мощни елементи: Модерни нови пикселизирани LED предни фарове с технологията за динамично осветление в завой са допълнени от супер червени LED задни светлини за по-добра видимост и понижено заслепяване
• Лукс без съществуване на кожа: Смесените вълнени тъкани KvadratTM и полиуретановите текстили, въодушевени от шиенето по поръчка, комбинират модерната хармония с усъвършенстваното тактилно чувство от интериорната алтернатива без съществуване на кожа
• По-чист въздух: Системата Cabin Air Purification Plus спомага за обезпечаване на по-чист въздух в интериора посредством актуалните системи за пречистване на прахови частици с размер до 2,5 µm, както и посредством ръководство на CO2
• Подбран лукс: Новият Range Rover Velar Autobiography укрепва гените на Range Rover с подбрани спецификации, в това число детайли в цвят Satin Burnished Copper
• Вече в продажба: Новият Range Rover Velar може да разгледате ТУК.
Новият Range Rover Velar е чист израз на модерния разкош, съдържащ най-новите технологии, присъщия за Range Rover финес и впечатляващия нов изчистен, редуктивен дизайн.
Нова предна решетка се съчетава с присъщия „ плаващ “ покрив, непрекъснатата междинна линия и изравнените с каросерията, изваждащи се дръжки на вратите, които дефинират най-желаното в света семейство първокласни SUV модели. Нови супер тънки пикселизирани LED предни фарове реализират техничен, ювелирен външен тип и усъвършенствана видимост, до момента в който екстериорът е емфатичен от нова долна задна ризница и тъмни акценти.
Range Rover Velar първи показва философията на Range Rover за редуктивния дизайн и издига този метод на ново равнище в интериора. Новият индивидуален „ реещ се “ 11,4-инчов закривен стъклен сензорен екран е интегриран в централната подпора, осигурявайки неотложен и подсъзнателен надзор върху всички основни автомобилни функционалности.
Пълен набор от технологии подкрепя комфорта и благосъстоянието на пасажерите, правейки средноразмерния първокласен SUV още по-желан. Range Rover Velar е също най-тихият автомобил в своя клас във връзка с шумтя от пътя с помощта на усъвършенстващите технологии, в това число новаторската система за интензивно шумопотискане.
Plug-in електрическият хибриден Velar е по-проходим и по-функционален от всеки път, с по-голям пробег в напълно електрически режим до 64 км заради батерия с освежен дизайн, до момента в който гамата високоусъвършенствани бензинови и дизелови мотори съдържа технология мек хибрид за обезпечен финес и горивна успеваемост.
Клиентите могат да избират сред Velar S, Dynamic SE, Dynamic HSE и Autobiography.
Гери Макгавърн, Главен креативен шеф на Jaguar Land Rover, разяснява: „ Новият Range Rover Velar е безукорен образец за нашата модернистична дизайнерска философия – изчистен, сбит и завладяващо прелъстителен. С съвършено усъвършенствани пропорции, Range Rover Velar въплъщава вродена изисканост с дръзка грациозност и впечатляващо наличие, което е същински неповторимо. “
Интригуващ дизайн
Range Rover Velar първи показва философията на Range Rover за редуктивния дизайн. Неговата предна решетка – дружно с въвеждането на нови пикселизирани LED предни фарове с ювелирния резултат на знаковите дневни светлини – реализира обединен външен тип на цялото семейство.
Мощният заден надвес обезпечава баланс и акцентира внушителната дължина на Range Rover Velar. Изявеното покачване способства за атлетичната външност, до момента в който новата долна задна ризница укрепва пропорциите и се отличава със скрити ауспуси за изчистен и грациозен външен тип.
Новите LED задни светлини отразяват тази изисканост с грабваща окото 3D визия и супер алено осветление. Те са допълнени с високо ситуирана стоп светлина по цялата дължина.
Вътре смелият грациозен интериор на Range Rover Velar е още по-лаконичен, с впечатляваща майсторска направа и нови материали. Най-новото потомство на информационно-развлекателната система Pivi Pro на Range Rover заема централно място; индивидуален 11,4-инчов „ реещ се “ закривен стъклен екран е ергономично позициониран по-високо и с по-лесен достъп, за минимизиране на разсейването и отраженията.
Range Rover Velar продължава да предлага алтернатива за интериора без съществуване на кожа с нови дизайни на седалките и нови материали. Опцията без съществуване на кожа комбинира вълна от датските текстилни специалисти KvadratTM с полиуретанови текстилни вложки UltrafabricsTM, съдържащи нов претекст на перфорация Diamond Herringbone. Вдъхновени от шиенето по поръчка, смесените вълнени тъкани KvadratTM са 58% по-леки от кожата и обезпечават съвременен външен тип и усъвършенствано тактилно чувство за актуален прочит на обичайния разкош на Range Rover.
Иновативният текстил е бил подложен на щателни вътрешни изпитвания за устойчивост в лабораторията за тестване на материалите на Range Rover, с цел да е несъмнено, че ще дава присъщата издръжливост през целия експлоатационен живот на автомобила. Текстилът е минал през 60 000 цикъла на абразивно изхабяване – еквивалент на 10 години приложимост – дружно с UV изпитвания, симулиращи три години излагане на мощна слънчева светлина, в рамките единствено на един месец.
Въведени са 4 нови цветови решения в кожа: Cloud, Caraway, Raven Blue и Deep Garnet. Те са допълнени с подбрана селекция от детайли, в това число в новия цвят Moonlight Chrome на кормилото, рамката на централната подпора и вентилационните отвори. Технически покрития от ярък или мрачен анодизиран алуминий или осезателен дървен фурнир в цвят Shadow Grey Ash акцентират неговата грациозност.
Две нови варианти за цветове допълват палитрата за екстериора: Metallic Varesine Blue и Premium Metallic Zadar Grey.
Свързана технология
Новият Range Rover Velar е първият, който съдържа информационно-развлекателната система Pivi Pro от ново потомство. Тя интегрира контролите за всички основни автомобилни функционалности в новия 11,4-инчов закривен стъклен сензорен екран; изчистеният му дизайн основава илюзията, че се рее във въздуха.
Алекс Хеслоп, шеф Електротехника, Jaguar Land Rover, споделя: „ С Range Rover Velar прави дебют идващото потомство на нашата отличена с награди информационно-развлекателна система Pivi Pro с грациозен индивидуален закривен стъклен интерфейс и начален екран с освежен дизайн. Системата управлява по дигитален път всички функционалности, свързани с шофирането, комфорта и удобството на борда. Ергономично проектирана за понижаване на отраженията и минимизиране на разсейването, новата система е интуитивна и умна с цифрови бутони и плъзгачи, предопределени да работят в естетика с гласовия изкуствен интелект, за по-бърза и по-лесна приложимост. “
Бутоните за ръководство на климатика, седалките и силата на звука са постоянно забележими от всяка страна на екрана посредством нови странични ленти, съдържащи многофункционални плъзгачи от двете страни. Тези виртуални бутони са постоянно забележими и обезпечават неотложен достъп до постоянно употребявани функционалности, в това число самостоятелно контролиране на температурата за предните пасажери, мощ на звука и режими на системата Terrain Response.
В началото на всяко пътешестване на водачите се показва панел Pre-Drive за бърз достъп до постоянно употребявани функционалности като унищожаване на замъгляването на стъклата и опционалните седалки с затопляне. Вече в придвижване, той изчезва, с цел да разкрие познатия начален екран с три панела, който може да бъде персонализиран с присъщата за Pivi Pro просветеност и еластичност.
За още повече улеснение спомагателните контроли в непрекъснато забележимите странични ленти включват бутони за бърз достъп до медии и навигация, камери и унищожаване на замъгляването на стъклата.
Информационно-развлекателната система от последващо потомство е била обект на задълбочено тестване и разработка, както цифрово, по този начин и физически, с присъединяване на тестващи хора, с цел да се понижи времето за осъществяване на задания и взаимоотношение и да се даде допустимо най-удобното за потребителя софтуерно преживяване. Приблизително 80% от дилемите могат да бъдат изпълнени с две докосвания на началния екран.
Pivi Pro поддържа безпроблемна безжична съгласуваност с Apple CarPlay™. Безжична съгласуваност с Android Auto® също се поддържа, като в същото време безжичното зареждане на устройства – от нова зона в централната подпора – обезпечава неотложно бързо зареждане и понижава нуждата от кабели.
80% от общите електронни блокове за ръководство в автомобила – обхващащи системата Pivi Pro, навигационните карти и бордовата диагностика, както и системите на шасито и силовия елемент – са в положение да се актуализират безжично. Така Range Rover Velar може да получава най-новия програмен продукт по въздуха без да е належащо да се посещава търговец.
Новият Range Rover Velar има също Wi-Fi съгласуваност с проект за мобилни данни, което подсигурява на пасажерите заниманието и връзката със света. Pivi Pro се отличава с двойна интегрирана eSIM технология и основана на облака архитектура, което значи, че обезпечава цялостен достъп до редица онлайн приложения – в това число Spotify и Deezer – интегрирани в информационно-развлекателната система.
За лесна навигация Pivi Pro съдържа също интеграция на what3words. Интелигентната технология за картографиране разделя земното кълбо на мрежа от квадрати 3х3 м, на всеки от които е присвоена неповторима композиция от три случайни думи, с цел да се даде адрес на what3words. С тези думи водачите могат да направляват до точна и прецизна локация.
Всепоглъщащ тон и технология
Уютният интериор свежда до най-малко шума от пътя с новаторската технология за интензивно шумопотискане – гарантираща, че новият Range Rover Velar е най-тихият автомобил в своя клас във връзка с шума от пътя. Тази технология регистрира външните честоти и автоматизирано генерира антишум посредством аудиосистемата на автомобила, като понижава общите равнища на звук в интериора с най-малко 4dB – еквивалент на понижаване на звука с четири стъпки.
Начело на гамата от мощни аудиосистеми Meridian за новия Range Rover Velar е опционалната аудиосистема Meridian™ 3D Surround, която обезпечава висококачествено възпроизвеждане на музика благодарение на до 17 високоговорителя и 750 W мощ на усилвателя за всепоглъщащо слушателско преживяване.
Съвременен разкош
Новият Range Rover Velar обезпечава присъщия за Range Rover финес в умерено леговище с нараснал комфорт и спомагателни функционалности за улеснение, които спомагат за по-силно чувство на богатство.
Ник Колинс, Изпълнителен шеф Автомобилни стратегии, Jaguar Land Rover, сподели: „ Всичко, обвързвано с Range Rover Velar, се отличава с лекост и това се отразява в първокласния му интериор. Новите дизайни на седалките са топли, амбиентното осветяване в купето приветства лидера при започване на всяка пътешестване, до момента в който модерните функционалности за комфорт, в това число най-съвременните системи за филтриране на въздуха, обезпечават отпускаща среда. В комбиниране със знаковите за Velar интелигентни системи на задвижване всяко шофиране е безшумно, решително и умерено. “
Най-новата система Cabin Air Purification Plus е налична като част от опционалния пакет Comfort (или общоприетоо съоръжение при Autobiography), с цел да подкрепи комфорта и бдителността на пасажерите в устрема да обезпечи чудесно качество на въздуха. Управлението на CO2 и филтрацията на фини прахови частици с размер до 2,5 µm в купето усъвършенстват средата посредством следене на въздуха вътре и вън и надлежно адаптиране.
За да я задействат, клиентите просто би трябвало да натиснат бутона Purify (Пречистване) на страницата Air Quality (Качество на въздуха) в системата Pivi Pro и да понижат равнището на нездравословни алергени и частици в автомобила. Системата комбинира също технологията nanoe™ X technology, с цел да се бори с патогените и да спомогне за доста понижаване на вируси, бактерии и алергени.
Програмируемото осветяване в купето обезпечава избор от 30 интериорни цвята за осветление на вратите, конзолата и пространството за краката като част от опционалния пакет Comfort. Предварително заложените цветови тематики улесняват намирането на идеалната композиция, до момента в който всеки жител може да избере своята идеална вътрешна температура благодарение на четиризоновата климатична система.
Когато става въпрос за по-голяма видимост на мрачно, новият Range Rover Velar уголемява границите на технологията за пикселизирано LED осветяване с усъвършенствани пикселизирани LED предни фарове със знакови дневни светлини (DRL). Стандартно съоръжение при Dynamic HSE и Autobiography, системата съдържа три пъти повече светодиоди спрямо матричните LED предни фарове. Всеки фар разполага с четири пикселни модула с 67 точно следени светодиода във всеки, с цел да се приспособява тъкмо към изискванията и пътя напред и да обезпечи най-ефективния светлинен лъч.
Функцията за динамично осветление в завой употребява данни за скоростта и кормилното ръководство, с цел да реагира на пътя и да осветява тъмните ъгли и ръбове, до момента в който обсегът на дългите светлини може да концентрира светлината съвсем на половин километър напред за оптимална видимост.
Способни да хвърлят сенки към четири насрещни обекта и да заобикалят заслепяването, адаптивните дълги светлини автоматизирано се приспособяват към скоростта на автомобила, хвърляйки необятен лъч при ниски скорости и по-интензивен, по-дълъг лъч при скорост над 70 км/ч.
Независимо от изискванията, новият Range Rover Velar основава чувството, че се намирате на умерено, преобладаващо и релаксиращо място.
Електрифицирана продуктивност и проходимост
Новият Range Rover Velar има мощ, подобаваща за всеки клиент, в това число plug-in електрическият хибрид P400e. Той се предлага с гама от гладко работещи бензинови и дизелови мотори Ingenium, всички с технология мек хибрид - Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), която покачва горивната успеваемост и продуктивността.
Характерните за Range Rover комфорт и финес на возенето се реализират с усъвършенствани настройки на шасито и окачването в Range Rover Velar. Опционалното електронно въздушно окачване обезпечава спокоен комфорт, запазвайки непоклатимост по по-неравни пътища, като в същото време изглажда неравностите с Адаптивна динамичност - усъвършенствана система на шасито, която непрестанно трансформира демпфериращите сили на всяко колело.
Джеймс Сандерсън, Главен инженер по виталния цикъл, Range Rover Velar, споделя: „ Range Rover Velar комбинира вдъхваща убеденост динамичност на задвижване с гама от гладко работещи и икономични варианти за мотора. Чрез увеличение на размера на батерията с 12% ние успяхме да разтеглим пробега в електрически режим на plug-in електрическия хибрид P400e до 64 км. С спомагателното преимущество на опцията за бързо зареждане с непрекъснат ток, клиентите ще могат да правят ежедневни пътувания, употребявайки електрическа мощ по-лесно от всеки път. “
Усъвършенстваният електрически хибрид P400e обезпечава най-хубавото от всички светове, комбинирайки електрически мотор с мощ 105 kW с бензинов мотор Ingenium, с цел да обезпечи безпроблемна и тиха продуктивност.
Балансът сред шофиране единствено с електрическа сила и бензинова продуктивност значи, че Range Rover Velar P400e е съвършен за къси градски пътувания и по-дълги пътешествия. Той има предстоящ пробег в действителни условия до 51 км - задоволителен да подсигурява, че междинното всекидневно разстояние, изминавано с Range Rover Velar, би могло да бъде реализирано с нулеви нездравословни излъчвания. За по-дълги пътешествия plug-in хибридният силов елемент обезпечава смесен пробег в действителни условия от 684 км на бензин и електрическа сила.
Само с електрическа сила той може да измине до 64 км, до момента в който общите CO2 излъчвания са 38 г/км по WLTP с разход на гориво от 1,6 л/100 км. Пробегът единствено в електрически режим е повишен с над 20% от предходните 53 км с помощта на по-голямата батерия с потенциал 19,2 kWh.
С комбинирана мощ от 404 к.с. и 640 Нм въртящ миг от своя 2,0-литров 4-цилиндров бензинов мотор Ingenium с мощ 300 к.с. и електрически мотор 105 kW, P400e е в положение да форсира от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунди с оптималната скорост 209 км/ч. Той може също по този начин да се движи единствено с електрическа сила със скорост до 140 км/ч.
P400e е един от доста дребното plug-in електрически хибридни коли, които са в положение да се зареждат бързо с непрекъснат ток, като зареждане от 0 до 80% е допустимо единствено за 30 минути отвън дома със зарядно с мощ 50 kW. Вкъщи той може да се зареди от 0 до 100% с променливотоково зарядно с мощ 7 kW за към два часа и половина.
Бензиновите и дизеловите мотори Ingenium от най-ново потомство се оферират с 48-волтова технология MHEV за усъвършенствана изгодност и даване на мощ, с потребление на ремъчен стартер-генератор (BiSG) за събиране на силата, която всекидневно се губи при понижаване на скоростта. Тя се съхранява в 48-волтова литиево-йонна батерия под задното багажно пространство. Батерията може да освободи още веднъж силата, с цел да подкрепи ускоряването, като в същото време дава по-рафинирана и дружелюбна start-stop система.
3,0-литровият 6-цилиндров редови бензинов мотор Ingenium се предлага с две равнища на мощ. P340 дава 340 к.с. и 480 Нм въртящ миг с ускоряване от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунди. По-мощният Р400 дава 400 к.с и 550 Нм въртящ миг с ускоряване от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунди с CO2 излъчвания от 219 г/км.
2,0-литровият 4-цилиндров мотор в този момент е комбиниран с нова 8-степенна автоматизирана трансмисия с по-плавна промяна на предавките. P250 обезпечава 250 к.с. и 365 Нм въртящ миг, с ускоряване от 0 до 100 км/ч за 7,5 секунди, CO2 излъчвания от 211 г/км и разход на гориво до 9,3 л/100 км.
3,0-литровият 6-цилиндров редови дизелов мотор D300 създава 300 к.с. и 650 Нм въртящ миг и реализира мощна продуктивност с ускоряване от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунди. Монтирани са поредно ситуирани турбокомпресори и съвременна система за следваща обработка с CO2 излъчвания от 188 г/км и разход на гориво от 7,2 л/100 км.
2,0-литровият, 4-цилиндров дизелов мотор Ingenium D200 създава 204 к.с. с CO2 излъчвания от 168 г/км и разход на гориво до 6,4 л/100 км.
Гамата мотори на Range Rover Velar:
Електрически хибрид
• P400e – 404 к.с., 2,0-литров, 4-цилиндров бензинов PHEV, 640 Нм въртящ миг при 1500-4400 об./мин., 8-степенна автоматизирана трансмисия, AWD
Бензинови
• P250 – 250 к.с., 2,0-литров, 4-цилиндров бензинов, 365 Нм въртящ миг при 1300-4500 об./мин., 8-степенна автоматизирана трансмисия, AWD
• P340 – 340 к.с., 3,0-литров, 6-цилиндров бензинов MHEV, 480 Нм въртящ миг при 1500-4500 об./мин., 8-степенна автоматизирана трансмисия, AWD
• P400 – 400 к.с., 3,0-литров, 6-цилиндров бензинов MHEV, 550 Нм въртящ миг при 2000-5000 об./мин., 8-степенна автоматизирана трансмисия, AWD
Дизелови
• D200 – 204 к.с., 2,0-литров, 4-цилиндров дизелов MHEV, 430 Нм въртящ миг при 1750-2500 об./мин., 8-степенна автоматизирана трансмисия, AWD
• D300 – 300 к.с., 3,0-литров, 6-цилиндров дизелов MHEV, 650 Нм въртящ миг при 1500-2500 об./мин., 8-степенна автоматизирана трансмисия, AWD
Системата Адаптивна динамичност е общоприетоо съоръжение при всички 6-цилиндрови и PHEV модели, както и при всички 4-цилиндрови модели със спецификация Dynamic HSE. Чрез нея твърдостта на окачването се усъвършенства за изискванията на шофирането, подобрявайки комфорта на возията и ръководството. Има даже характерно калибриране за офроуд шофиране. Модерното шаси и окачване, в това число Електронно въздушно окачване, Адаптивна динамичност и Програмируема динамичност, обезпечават изключителна динамичност и пъргавост на пътя.
Отличното показване на всевъзможни терени също е обезпечено с обезпечената проходимост на Range Rover, с помощта на умна система за задвижване на всички колела (AWD) с въртящ миг при поискване. Тя дава оптимално систематизиране на въртящия миг, уместно за изискванията, без значение дали шофирате динамично на пътя или потегляте от спряло състояние по хлъзгави настилки.
Системата Terrain Response 2 е налична посредством Pivi Pro и разрешава на лидера да контролира настройките на автомобила по отношение на средата на шофиране с избор сред режими Еко, Комфорт, Трева-Чакъл-Сняг, Кал-Коловози, Пясък, Динамичен и Автоматичен. Всеки от тях трансформира калибрирането на мотора, трансмисията, системата за задвижване на всички колела, окачването и системите за надзор на стабилността за оптимално сцепление и непоклатимост.
*Източник: www.landrover.bg
• Интригуващ дизайн: Балансирани пропорции и впечатляващо сбито наличие, подчертани от актуален дизайнерски метод към лукса
• Хармонична интеграция: Изтънчен, по-голям, закривен стъклен сензорен екран се интегрира хармонично в дръзкия, грациозен нов интериор за по-малко отблясъци и по-лесен надзор
• Най-тихото купе: Активното шумопотискане, налично с водещите аудиосистеми MeridianTM, подсигурява, че Range Rover Velar е най-тихият автомобил в своя клас във връзка с шума
• Безжични актуализации: Софтуерните актуализации „ по въздуха “ обгръщат 80% от електронните блокове за ръководство, в това число Pivi Pro, навигацията, бордовата диагностика, шасито и силовия елемент – без нужда от навестяване на търговец
• Намалени излъчвания: Средното всекидневно разстояние, изминавано с Range Rover Velar, би могло да бъде осъществено с нулеви нездравословни излъчвания
• Подобрена батерия: Новата, по-голяма литиево-йонна батерия с потенциал 19,2 kWh предлага 21% усъвършенстване в пробега; сертифициран по WLTP пробег в електрически режим до 64 км и CO2 от 38 г/км
• Мощни елементи: Модерни нови пикселизирани LED предни фарове с технологията за динамично осветление в завой са допълнени от супер червени LED задни светлини за по-добра видимост и понижено заслепяване
• Лукс без съществуване на кожа: Смесените вълнени тъкани KvadratTM и полиуретановите текстили, въодушевени от шиенето по поръчка, комбинират модерната хармония с усъвършенстваното тактилно чувство от интериорната алтернатива без съществуване на кожа
• По-чист въздух: Системата Cabin Air Purification Plus спомага за обезпечаване на по-чист въздух в интериора посредством актуалните системи за пречистване на прахови частици с размер до 2,5 µm, както и посредством ръководство на CO2
• Подбран лукс: Новият Range Rover Velar Autobiography укрепва гените на Range Rover с подбрани спецификации, в това число детайли в цвят Satin Burnished Copper
• Вече в продажба: Новият Range Rover Velar може да разгледате ТУК.
Новият Range Rover Velar е чист израз на модерния разкош, съдържащ най-новите технологии, присъщия за Range Rover финес и впечатляващия нов изчистен, редуктивен дизайн.
Нова предна решетка се съчетава с присъщия „ плаващ “ покрив, непрекъснатата междинна линия и изравнените с каросерията, изваждащи се дръжки на вратите, които дефинират най-желаното в света семейство първокласни SUV модели. Нови супер тънки пикселизирани LED предни фарове реализират техничен, ювелирен външен тип и усъвършенствана видимост, до момента в който екстериорът е емфатичен от нова долна задна ризница и тъмни акценти.
Range Rover Velar първи показва философията на Range Rover за редуктивния дизайн и издига този метод на ново равнище в интериора. Новият индивидуален „ реещ се “ 11,4-инчов закривен стъклен сензорен екран е интегриран в централната подпора, осигурявайки неотложен и подсъзнателен надзор върху всички основни автомобилни функционалности.
Пълен набор от технологии подкрепя комфорта и благосъстоянието на пасажерите, правейки средноразмерния първокласен SUV още по-желан. Range Rover Velar е също най-тихият автомобил в своя клас във връзка с шумтя от пътя с помощта на усъвършенстващите технологии, в това число новаторската система за интензивно шумопотискане.
Plug-in електрическият хибриден Velar е по-проходим и по-функционален от всеки път, с по-голям пробег в напълно електрически режим до 64 км заради батерия с освежен дизайн, до момента в който гамата високоусъвършенствани бензинови и дизелови мотори съдържа технология мек хибрид за обезпечен финес и горивна успеваемост.
Клиентите могат да избират сред Velar S, Dynamic SE, Dynamic HSE и Autobiography.
Гери Макгавърн, Главен креативен шеф на Jaguar Land Rover, разяснява: „ Новият Range Rover Velar е безукорен образец за нашата модернистична дизайнерска философия – изчистен, сбит и завладяващо прелъстителен. С съвършено усъвършенствани пропорции, Range Rover Velar въплъщава вродена изисканост с дръзка грациозност и впечатляващо наличие, което е същински неповторимо. “
Интригуващ дизайн
Range Rover Velar първи показва философията на Range Rover за редуктивния дизайн. Неговата предна решетка – дружно с въвеждането на нови пикселизирани LED предни фарове с ювелирния резултат на знаковите дневни светлини – реализира обединен външен тип на цялото семейство.
Мощният заден надвес обезпечава баланс и акцентира внушителната дължина на Range Rover Velar. Изявеното покачване способства за атлетичната външност, до момента в който новата долна задна ризница укрепва пропорциите и се отличава със скрити ауспуси за изчистен и грациозен външен тип.
Новите LED задни светлини отразяват тази изисканост с грабваща окото 3D визия и супер алено осветление. Те са допълнени с високо ситуирана стоп светлина по цялата дължина.
Вътре смелият грациозен интериор на Range Rover Velar е още по-лаконичен, с впечатляваща майсторска направа и нови материали. Най-новото потомство на информационно-развлекателната система Pivi Pro на Range Rover заема централно място; индивидуален 11,4-инчов „ реещ се “ закривен стъклен екран е ергономично позициониран по-високо и с по-лесен достъп, за минимизиране на разсейването и отраженията.
Range Rover Velar продължава да предлага алтернатива за интериора без съществуване на кожа с нови дизайни на седалките и нови материали. Опцията без съществуване на кожа комбинира вълна от датските текстилни специалисти KvadratTM с полиуретанови текстилни вложки UltrafabricsTM, съдържащи нов претекст на перфорация Diamond Herringbone. Вдъхновени от шиенето по поръчка, смесените вълнени тъкани KvadratTM са 58% по-леки от кожата и обезпечават съвременен външен тип и усъвършенствано тактилно чувство за актуален прочит на обичайния разкош на Range Rover.
Иновативният текстил е бил подложен на щателни вътрешни изпитвания за устойчивост в лабораторията за тестване на материалите на Range Rover, с цел да е несъмнено, че ще дава присъщата издръжливост през целия експлоатационен живот на автомобила. Текстилът е минал през 60 000 цикъла на абразивно изхабяване – еквивалент на 10 години приложимост – дружно с UV изпитвания, симулиращи три години излагане на мощна слънчева светлина, в рамките единствено на един месец.
Въведени са 4 нови цветови решения в кожа: Cloud, Caraway, Raven Blue и Deep Garnet. Те са допълнени с подбрана селекция от детайли, в това число в новия цвят Moonlight Chrome на кормилото, рамката на централната подпора и вентилационните отвори. Технически покрития от ярък или мрачен анодизиран алуминий или осезателен дървен фурнир в цвят Shadow Grey Ash акцентират неговата грациозност.
Две нови варианти за цветове допълват палитрата за екстериора: Metallic Varesine Blue и Premium Metallic Zadar Grey.
Свързана технология
Новият Range Rover Velar е първият, който съдържа информационно-развлекателната система Pivi Pro от ново потомство. Тя интегрира контролите за всички основни автомобилни функционалности в новия 11,4-инчов закривен стъклен сензорен екран; изчистеният му дизайн основава илюзията, че се рее във въздуха.
Алекс Хеслоп, шеф Електротехника, Jaguar Land Rover, споделя: „ С Range Rover Velar прави дебют идващото потомство на нашата отличена с награди информационно-развлекателна система Pivi Pro с грациозен индивидуален закривен стъклен интерфейс и начален екран с освежен дизайн. Системата управлява по дигитален път всички функционалности, свързани с шофирането, комфорта и удобството на борда. Ергономично проектирана за понижаване на отраженията и минимизиране на разсейването, новата система е интуитивна и умна с цифрови бутони и плъзгачи, предопределени да работят в естетика с гласовия изкуствен интелект, за по-бърза и по-лесна приложимост. “
Бутоните за ръководство на климатика, седалките и силата на звука са постоянно забележими от всяка страна на екрана посредством нови странични ленти, съдържащи многофункционални плъзгачи от двете страни. Тези виртуални бутони са постоянно забележими и обезпечават неотложен достъп до постоянно употребявани функционалности, в това число самостоятелно контролиране на температурата за предните пасажери, мощ на звука и режими на системата Terrain Response.
В началото на всяко пътешестване на водачите се показва панел Pre-Drive за бърз достъп до постоянно употребявани функционалности като унищожаване на замъгляването на стъклата и опционалните седалки с затопляне. Вече в придвижване, той изчезва, с цел да разкрие познатия начален екран с три панела, който може да бъде персонализиран с присъщата за Pivi Pro просветеност и еластичност.
За още повече улеснение спомагателните контроли в непрекъснато забележимите странични ленти включват бутони за бърз достъп до медии и навигация, камери и унищожаване на замъгляването на стъклата.
Информационно-развлекателната система от последващо потомство е била обект на задълбочено тестване и разработка, както цифрово, по този начин и физически, с присъединяване на тестващи хора, с цел да се понижи времето за осъществяване на задания и взаимоотношение и да се даде допустимо най-удобното за потребителя софтуерно преживяване. Приблизително 80% от дилемите могат да бъдат изпълнени с две докосвания на началния екран.
Pivi Pro поддържа безпроблемна безжична съгласуваност с Apple CarPlay™. Безжична съгласуваност с Android Auto® също се поддържа, като в същото време безжичното зареждане на устройства – от нова зона в централната подпора – обезпечава неотложно бързо зареждане и понижава нуждата от кабели.
80% от общите електронни блокове за ръководство в автомобила – обхващащи системата Pivi Pro, навигационните карти и бордовата диагностика, както и системите на шасито и силовия елемент – са в положение да се актуализират безжично. Така Range Rover Velar може да получава най-новия програмен продукт по въздуха без да е належащо да се посещава търговец.
Новият Range Rover Velar има също Wi-Fi съгласуваност с проект за мобилни данни, което подсигурява на пасажерите заниманието и връзката със света. Pivi Pro се отличава с двойна интегрирана eSIM технология и основана на облака архитектура, което значи, че обезпечава цялостен достъп до редица онлайн приложения – в това число Spotify и Deezer – интегрирани в информационно-развлекателната система.
За лесна навигация Pivi Pro съдържа също интеграция на what3words. Интелигентната технология за картографиране разделя земното кълбо на мрежа от квадрати 3х3 м, на всеки от които е присвоена неповторима композиция от три случайни думи, с цел да се даде адрес на what3words. С тези думи водачите могат да направляват до точна и прецизна локация.
Всепоглъщащ тон и технология
Уютният интериор свежда до най-малко шума от пътя с новаторската технология за интензивно шумопотискане – гарантираща, че новият Range Rover Velar е най-тихият автомобил в своя клас във връзка с шума от пътя. Тази технология регистрира външните честоти и автоматизирано генерира антишум посредством аудиосистемата на автомобила, като понижава общите равнища на звук в интериора с най-малко 4dB – еквивалент на понижаване на звука с четири стъпки.
Начело на гамата от мощни аудиосистеми Meridian за новия Range Rover Velar е опционалната аудиосистема Meridian™ 3D Surround, която обезпечава висококачествено възпроизвеждане на музика благодарение на до 17 високоговорителя и 750 W мощ на усилвателя за всепоглъщащо слушателско преживяване.
Съвременен разкош
Новият Range Rover Velar обезпечава присъщия за Range Rover финес в умерено леговище с нараснал комфорт и спомагателни функционалности за улеснение, които спомагат за по-силно чувство на богатство.
Ник Колинс, Изпълнителен шеф Автомобилни стратегии, Jaguar Land Rover, сподели: „ Всичко, обвързвано с Range Rover Velar, се отличава с лекост и това се отразява в първокласния му интериор. Новите дизайни на седалките са топли, амбиентното осветяване в купето приветства лидера при започване на всяка пътешестване, до момента в който модерните функционалности за комфорт, в това число най-съвременните системи за филтриране на въздуха, обезпечават отпускаща среда. В комбиниране със знаковите за Velar интелигентни системи на задвижване всяко шофиране е безшумно, решително и умерено. “
Най-новата система Cabin Air Purification Plus е налична като част от опционалния пакет Comfort (или общоприетоо съоръжение при Autobiography), с цел да подкрепи комфорта и бдителността на пасажерите в устрема да обезпечи чудесно качество на въздуха. Управлението на CO2 и филтрацията на фини прахови частици с размер до 2,5 µm в купето усъвършенстват средата посредством следене на въздуха вътре и вън и надлежно адаптиране.
За да я задействат, клиентите просто би трябвало да натиснат бутона Purify (Пречистване) на страницата Air Quality (Качество на въздуха) в системата Pivi Pro и да понижат равнището на нездравословни алергени и частици в автомобила. Системата комбинира също технологията nanoe™ X technology, с цел да се бори с патогените и да спомогне за доста понижаване на вируси, бактерии и алергени.
Програмируемото осветяване в купето обезпечава избор от 30 интериорни цвята за осветление на вратите, конзолата и пространството за краката като част от опционалния пакет Comfort. Предварително заложените цветови тематики улесняват намирането на идеалната композиция, до момента в който всеки жител може да избере своята идеална вътрешна температура благодарение на четиризоновата климатична система.
Когато става въпрос за по-голяма видимост на мрачно, новият Range Rover Velar уголемява границите на технологията за пикселизирано LED осветяване с усъвършенствани пикселизирани LED предни фарове със знакови дневни светлини (DRL). Стандартно съоръжение при Dynamic HSE и Autobiography, системата съдържа три пъти повече светодиоди спрямо матричните LED предни фарове. Всеки фар разполага с четири пикселни модула с 67 точно следени светодиода във всеки, с цел да се приспособява тъкмо към изискванията и пътя напред и да обезпечи най-ефективния светлинен лъч.
Функцията за динамично осветление в завой употребява данни за скоростта и кормилното ръководство, с цел да реагира на пътя и да осветява тъмните ъгли и ръбове, до момента в който обсегът на дългите светлини може да концентрира светлината съвсем на половин километър напред за оптимална видимост.
Способни да хвърлят сенки към четири насрещни обекта и да заобикалят заслепяването, адаптивните дълги светлини автоматизирано се приспособяват към скоростта на автомобила, хвърляйки необятен лъч при ниски скорости и по-интензивен, по-дълъг лъч при скорост над 70 км/ч.
Независимо от изискванията, новият Range Rover Velar основава чувството, че се намирате на умерено, преобладаващо и релаксиращо място.
Електрифицирана продуктивност и проходимост
Новият Range Rover Velar има мощ, подобаваща за всеки клиент, в това число plug-in електрическият хибрид P400e. Той се предлага с гама от гладко работещи бензинови и дизелови мотори Ingenium, всички с технология мек хибрид - Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), която покачва горивната успеваемост и продуктивността.
Характерните за Range Rover комфорт и финес на возенето се реализират с усъвършенствани настройки на шасито и окачването в Range Rover Velar. Опционалното електронно въздушно окачване обезпечава спокоен комфорт, запазвайки непоклатимост по по-неравни пътища, като в същото време изглажда неравностите с Адаптивна динамичност - усъвършенствана система на шасито, която непрестанно трансформира демпфериращите сили на всяко колело.
Джеймс Сандерсън, Главен инженер по виталния цикъл, Range Rover Velar, споделя: „ Range Rover Velar комбинира вдъхваща убеденост динамичност на задвижване с гама от гладко работещи и икономични варианти за мотора. Чрез увеличение на размера на батерията с 12% ние успяхме да разтеглим пробега в електрически режим на plug-in електрическия хибрид P400e до 64 км. С спомагателното преимущество на опцията за бързо зареждане с непрекъснат ток, клиентите ще могат да правят ежедневни пътувания, употребявайки електрическа мощ по-лесно от всеки път. “
Усъвършенстваният електрически хибрид P400e обезпечава най-хубавото от всички светове, комбинирайки електрически мотор с мощ 105 kW с бензинов мотор Ingenium, с цел да обезпечи безпроблемна и тиха продуктивност.
Балансът сред шофиране единствено с електрическа сила и бензинова продуктивност значи, че Range Rover Velar P400e е съвършен за къси градски пътувания и по-дълги пътешествия. Той има предстоящ пробег в действителни условия до 51 км - задоволителен да подсигурява, че междинното всекидневно разстояние, изминавано с Range Rover Velar, би могло да бъде реализирано с нулеви нездравословни излъчвания. За по-дълги пътешествия plug-in хибридният силов елемент обезпечава смесен пробег в действителни условия от 684 км на бензин и електрическа сила.
Само с електрическа сила той може да измине до 64 км, до момента в който общите CO2 излъчвания са 38 г/км по WLTP с разход на гориво от 1,6 л/100 км. Пробегът единствено в електрически режим е повишен с над 20% от предходните 53 км с помощта на по-голямата батерия с потенциал 19,2 kWh.
С комбинирана мощ от 404 к.с. и 640 Нм въртящ миг от своя 2,0-литров 4-цилиндров бензинов мотор Ingenium с мощ 300 к.с. и електрически мотор 105 kW, P400e е в положение да форсира от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунди с оптималната скорост 209 км/ч. Той може също по този начин да се движи единствено с електрическа сила със скорост до 140 км/ч.
P400e е един от доста дребното plug-in електрически хибридни коли, които са в положение да се зареждат бързо с непрекъснат ток, като зареждане от 0 до 80% е допустимо единствено за 30 минути отвън дома със зарядно с мощ 50 kW. Вкъщи той може да се зареди от 0 до 100% с променливотоково зарядно с мощ 7 kW за към два часа и половина.
Бензиновите и дизеловите мотори Ingenium от най-ново потомство се оферират с 48-волтова технология MHEV за усъвършенствана изгодност и даване на мощ, с потребление на ремъчен стартер-генератор (BiSG) за събиране на силата, която всекидневно се губи при понижаване на скоростта. Тя се съхранява в 48-волтова литиево-йонна батерия под задното багажно пространство. Батерията може да освободи още веднъж силата, с цел да подкрепи ускоряването, като в същото време дава по-рафинирана и дружелюбна start-stop система.
3,0-литровият 6-цилиндров редови бензинов мотор Ingenium се предлага с две равнища на мощ. P340 дава 340 к.с. и 480 Нм въртящ миг с ускоряване от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунди. По-мощният Р400 дава 400 к.с и 550 Нм въртящ миг с ускоряване от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунди с CO2 излъчвания от 219 г/км.
2,0-литровият 4-цилиндров мотор в този момент е комбиниран с нова 8-степенна автоматизирана трансмисия с по-плавна промяна на предавките. P250 обезпечава 250 к.с. и 365 Нм въртящ миг, с ускоряване от 0 до 100 км/ч за 7,5 секунди, CO2 излъчвания от 211 г/км и разход на гориво до 9,3 л/100 км.
3,0-литровият 6-цилиндров редови дизелов мотор D300 създава 300 к.с. и 650 Нм въртящ миг и реализира мощна продуктивност с ускоряване от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунди. Монтирани са поредно ситуирани турбокомпресори и съвременна система за следваща обработка с CO2 излъчвания от 188 г/км и разход на гориво от 7,2 л/100 км.
2,0-литровият, 4-цилиндров дизелов мотор Ingenium D200 създава 204 к.с. с CO2 излъчвания от 168 г/км и разход на гориво до 6,4 л/100 км.
Гамата мотори на Range Rover Velar:
Електрически хибрид
• P400e – 404 к.с., 2,0-литров, 4-цилиндров бензинов PHEV, 640 Нм въртящ миг при 1500-4400 об./мин., 8-степенна автоматизирана трансмисия, AWD
Бензинови
• P250 – 250 к.с., 2,0-литров, 4-цилиндров бензинов, 365 Нм въртящ миг при 1300-4500 об./мин., 8-степенна автоматизирана трансмисия, AWD
• P340 – 340 к.с., 3,0-литров, 6-цилиндров бензинов MHEV, 480 Нм въртящ миг при 1500-4500 об./мин., 8-степенна автоматизирана трансмисия, AWD
• P400 – 400 к.с., 3,0-литров, 6-цилиндров бензинов MHEV, 550 Нм въртящ миг при 2000-5000 об./мин., 8-степенна автоматизирана трансмисия, AWD
Дизелови
• D200 – 204 к.с., 2,0-литров, 4-цилиндров дизелов MHEV, 430 Нм въртящ миг при 1750-2500 об./мин., 8-степенна автоматизирана трансмисия, AWD
• D300 – 300 к.с., 3,0-литров, 6-цилиндров дизелов MHEV, 650 Нм въртящ миг при 1500-2500 об./мин., 8-степенна автоматизирана трансмисия, AWD
Системата Адаптивна динамичност е общоприетоо съоръжение при всички 6-цилиндрови и PHEV модели, както и при всички 4-цилиндрови модели със спецификация Dynamic HSE. Чрез нея твърдостта на окачването се усъвършенства за изискванията на шофирането, подобрявайки комфорта на возията и ръководството. Има даже характерно калибриране за офроуд шофиране. Модерното шаси и окачване, в това число Електронно въздушно окачване, Адаптивна динамичност и Програмируема динамичност, обезпечават изключителна динамичност и пъргавост на пътя.
Отличното показване на всевъзможни терени също е обезпечено с обезпечената проходимост на Range Rover, с помощта на умна система за задвижване на всички колела (AWD) с въртящ миг при поискване. Тя дава оптимално систематизиране на въртящия миг, уместно за изискванията, без значение дали шофирате динамично на пътя или потегляте от спряло състояние по хлъзгави настилки.
Системата Terrain Response 2 е налична посредством Pivi Pro и разрешава на лидера да контролира настройките на автомобила по отношение на средата на шофиране с избор сред режими Еко, Комфорт, Трева-Чакъл-Сняг, Кал-Коловози, Пясък, Динамичен и Автоматичен. Всеки от тях трансформира калибрирането на мотора, трансмисията, системата за задвижване на всички колела, окачването и системите за надзор на стабилността за оптимално сцепление и непоклатимост.
*Източник: www.landrover.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ