Range Rover SVR поставя рекорд на пътя Тианмен
Новият Range Rover Sport SVR предприе страховитото нанагорнище по планинския път в Китай. Мощният SUV на Land Rover, ръководен от водача на Panasonic Jaguar Racing Хо-Пин Тунг, разруши върха по превъзмогване на 99-те завоя по фамозния път Тианмен.
Серийният Range Rover Sport SVR сложи нов, всекидневен връх от 9 минути 51 секунди за 11,3-километровото нанагорнище със междинна скорост 68,8 км/ч (42,8 мили/ч), надминавайки предходното най-хубаво достижение от 10 минути 31 секунди – сложено от суперавтомобил Ferrari 458 Italia през 2016 година
С 575 к.с., предоставени от модерния мотор V8 с компресор суперчарджър, новият Range Rover Sport SVR е най-бързият Land Rover до момента и може да форсира от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди (0-60 мили/ч единствено за 4,3 секунди) с оптималната скорост 280 км/ч (174 мили/ч). Новият мощен флагман съдържа смели промени в дизайна и разширено потребление на олекотени материали за възстановяване на динамичността, ръководството и пъргавината.
Заедно с измененията в шасито новият SVR дава по-динамична противоположна връзка без да прави компромис с обичайния комфорт на Range Rover. Инженерите от SVO са се фокусирали върху ръководството на ъгъла на наклона при внезапно ускоряване и прекъсване, а промени в хардуера на амортисьорите са подобрили сцеплението при влизане в и по средата на завоя, както и контрола върху каросерията.
Хо-Пин Тунг от Panasonic Jaguar Racing сподели: „ Свикнал съм с високите скорости по време на надпревари, само че това беше още по-трудно. Най-голямото предизвикателство беше поддържането на централизация, защото пътят непрестанно криволичи и се извива с огромни пропасти в профил. Последствията от неверна стъпка щяха да са в действителност съществени, по тази причина се концентрирах върху установяването на темп и Range Rover Sport SVR направи това елементарно – той може да е SUV, само че има динамичността и пъргавината на суперавтомобил и може да ви води тук-там, за които един суперавтомобил може единствено да мечтае. “
Опционалният изложен челен похлупак от карбонови нишки е една от отличителните нововъведения, въведени от специалистите от Special Vehicle Operations, и съдържа чифт огромни въздушни отвори, които акцентират динамичния капацитет. Променена предна ризница обезпечава по-добро изстудяване на спирачките и мотора, до момента в който 5,0-литровият мотор V8 с компресор суперчарджър създава въртящ миг от700 Нм.
#RangeRoverSport #SVR - enhanced performance, handling and agility. See it in full flight with a ride on board @hopintung’s epic ascent of the Tianmen Road: https://t.co/qP74ULhikT #SpecialVehicleOperations #SV pic.twitter.com/4aDYzSulDu
— Land Rover (@LandRover) March 14, 2018
В интериора нови олекотени седалки SVR Performance обезпечават отлична опора и обичайния за Range Rover разкош с кожа Windsor, релефно лого SVR и избор от четири цветови комбинации.
Чупещото върхове нанагорнище е най-новото предизвикателство, изпълнено от Range Rover Sport, откакто предишния месец моделът PHEV извърши зашеметяващото нанагорнище до емблематичната естествена скална арка Врата към Рая в най-високата точка на пътя. Моделът PHEV направи своя дебют в съревнование против двукратната международна шампионка по плуване в открити води Кери-Ан Пейн и спортиста с достижения по устойчивост Рос Еджли в Девън, Обединеното кралство.
Range Rover Sport SVR е на цена от 99 680 английски лири.
Серийният Range Rover Sport SVR сложи нов, всекидневен връх от 9 минути 51 секунди за 11,3-километровото нанагорнище със междинна скорост 68,8 км/ч (42,8 мили/ч), надминавайки предходното най-хубаво достижение от 10 минути 31 секунди – сложено от суперавтомобил Ferrari 458 Italia през 2016 година
С 575 к.с., предоставени от модерния мотор V8 с компресор суперчарджър, новият Range Rover Sport SVR е най-бързият Land Rover до момента и може да форсира от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди (0-60 мили/ч единствено за 4,3 секунди) с оптималната скорост 280 км/ч (174 мили/ч). Новият мощен флагман съдържа смели промени в дизайна и разширено потребление на олекотени материали за възстановяване на динамичността, ръководството и пъргавината.
Заедно с измененията в шасито новият SVR дава по-динамична противоположна връзка без да прави компромис с обичайния комфорт на Range Rover. Инженерите от SVO са се фокусирали върху ръководството на ъгъла на наклона при внезапно ускоряване и прекъсване, а промени в хардуера на амортисьорите са подобрили сцеплението при влизане в и по средата на завоя, както и контрола върху каросерията.
Хо-Пин Тунг от Panasonic Jaguar Racing сподели: „ Свикнал съм с високите скорости по време на надпревари, само че това беше още по-трудно. Най-голямото предизвикателство беше поддържането на централизация, защото пътят непрестанно криволичи и се извива с огромни пропасти в профил. Последствията от неверна стъпка щяха да са в действителност съществени, по тази причина се концентрирах върху установяването на темп и Range Rover Sport SVR направи това елементарно – той може да е SUV, само че има динамичността и пъргавината на суперавтомобил и може да ви води тук-там, за които един суперавтомобил може единствено да мечтае. “
Опционалният изложен челен похлупак от карбонови нишки е една от отличителните нововъведения, въведени от специалистите от Special Vehicle Operations, и съдържа чифт огромни въздушни отвори, които акцентират динамичния капацитет. Променена предна ризница обезпечава по-добро изстудяване на спирачките и мотора, до момента в който 5,0-литровият мотор V8 с компресор суперчарджър създава въртящ миг от700 Нм.
#RangeRoverSport #SVR - enhanced performance, handling and agility. See it in full flight with a ride on board @hopintung’s epic ascent of the Tianmen Road: https://t.co/qP74ULhikT #SpecialVehicleOperations #SV pic.twitter.com/4aDYzSulDu
— Land Rover (@LandRover) March 14, 2018
В интериора нови олекотени седалки SVR Performance обезпечават отлична опора и обичайния за Range Rover разкош с кожа Windsor, релефно лого SVR и избор от четири цветови комбинации.
Чупещото върхове нанагорнище е най-новото предизвикателство, изпълнено от Range Rover Sport, откакто предишния месец моделът PHEV извърши зашеметяващото нанагорнище до емблематичната естествена скална арка Врата към Рая в най-високата точка на пътя. Моделът PHEV направи своя дебют в съревнование против двукратната международна шампионка по плуване в открити води Кери-Ан Пейн и спортиста с достижения по устойчивост Рос Еджли в Девън, Обединеното кралство.
Range Rover Sport SVR е на цена от 99 680 английски лири.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ