,fit(968:545)&13:56:07)
Новият шеф на Ред Бул обясни рисковото решение за Цунода в Белгия
Новият началник на тима на Ред Бул Лоран Мекис изясни за какво е взел рисковото решение Юки Цунода а получи новия под на отбора за квалификацията и надпреварата за Гран При на Белгия предходната седмица, откакто стартира уикенда с по-старата.
Биковете имаха две бройки от новия си под за уикенда в Ардените и една от тях, несъмнено, беше дадена на Макс Верстапен още преди свободната подготовка на „ Спа “. Другата численост беше защитавана като аварийна за международния първенец, само че по гледище на Мекис тя беше дадена на Цунода след спринта.
,fit(478:270) )
Как Цунода получи новия под, който беше непокътнат за Верстапен
С този нов под японецът направи най-хубавата си подготовка откогато се причисли към Ред Бул, изоставайки със единствено 0.342 от Верстапен. В надпреварата той не съумя да вземе точки, само че поради неверна тактика, за която от отбора поеха отговорност и му се извиниха.
,fit(478:270) )
Лоран Мекис се извини на Юки Цунода за грешката на “Спа ”
„ Ситуацията с пода беше дискутирана много, само че нямаше нищо извънредно или друго – сподели Мекис. – Ние постоянно натискаме крепко, с цел да имаме най-новата спецификация на пистата допустимо най-рано. Първо тя е налична за едната кола, а след това и за другата, зависи по кое време дойдат частите.
„ Понякога има изненади, тъй като нещо идва по-рано, а друго по-късно. Така че щом частта беше налична, ние имахме избор дали да чакаме до идващия уикенд, или да използваме прозореца сред спринта и квалификацията, с цел да го инсталираме на колата на Юки, което носи риск.
„ Обикновено плащаме някаква цена, тъй като водачът има потребност от време за акомодация и не е прелестно да започнеш квалификацията с нова спецификация, само че ние преценихме, че рискът и напъните си костват. Нямахме доста време да сменим частите, само че екипът се оправи ужасно, както и Юки, който се приспособява в хода на квалификацията и направи огромна стъпка в представянето си, квалификацията му беше в действителност доста мощна “, добави още шефът на Биковете.
,fit(478:270) )
Програма на уикенда за Гран При на Унгария във Формула 1
Биковете имаха две бройки от новия си под за уикенда в Ардените и една от тях, несъмнено, беше дадена на Макс Верстапен още преди свободната подготовка на „ Спа “. Другата численост беше защитавана като аварийна за международния първенец, само че по гледище на Мекис тя беше дадена на Цунода след спринта.
С този нов под японецът направи най-хубавата си подготовка откогато се причисли към Ред Бул, изоставайки със единствено 0.342 от Верстапен. В надпреварата той не съумя да вземе точки, само че поради неверна тактика, за която от отбора поеха отговорност и му се извиниха.
„ Ситуацията с пода беше дискутирана много, само че нямаше нищо извънредно или друго – сподели Мекис. – Ние постоянно натискаме крепко, с цел да имаме най-новата спецификация на пистата допустимо най-рано. Първо тя е налична за едната кола, а след това и за другата, зависи по кое време дойдат частите.
„ Понякога има изненади, тъй като нещо идва по-рано, а друго по-късно. Така че щом частта беше налична, ние имахме избор дали да чакаме до идващия уикенд, или да използваме прозореца сред спринта и квалификацията, с цел да го инсталираме на колата на Юки, което носи риск.
„ Обикновено плащаме някаква цена, тъй като водачът има потребност от време за акомодация и не е прелестно да започнеш квалификацията с нова спецификация, само че ние преценихме, че рискът и напъните си костват. Нямахме доста време да сменим частите, само че екипът се оправи ужасно, както и Юки, който се приспособява в хода на квалификацията и направи огромна стъпка в представянето си, квалификацията му беше в действителност доста мощна “, добави още шефът на Биковете.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ