Новият асфалт край Своге - много по-добър от стария
Новият положен асфалт на пътя край Своге, при който починаха 17 души, а 21 бяха ранени, е доста по-добър от остарелия .
От през днешния ден стартира п олагането на шумящата пътна маркировка и до обяд тя ще бъде подготвена . Това разгласи шеф на дирекция Пътна инфраструктура инженер Михаил Рашков пред Нова тв.
Инж. Рашков посочи, че рецептите на асфалтовата примес са разнообразни , само че не би желал да разяснява повече, тъй като към момента върви следствието на Националната следсветна работа (НСлС).
Пътят и сцеплението на пътя са доста по-добре отпреди , увери той.
Проектантът на пътя е направил, тъй че да повтори нещата от остарелия път и точно по тази причина стана съдбовния случай край Своге, изрази страдание инженерът.
Преасфалтираха злощастния сектор от пътя Своге - София
В 20 часа възвръщат придвижването, а на следващия ден поставят маркировката
Задължение е на община Своге да почисти тревистите растителности по пътя, уточни инж. Рашков.
Проблемът с отводняването не е единствено в един сектор, а е проблем на всички пътища , посочи той.
Автоинструкторът Йонко Иванов разяснява, че в случай че се оставят нещата по този начин, все едно нищо не се е случило. Допуснати са няколко неточности и в случай че те не бъдат отстранени, в най-скоро време още веднъж ще стане тежка злополука , изрази страдание той.
Има опция мостът да бъде уголемен с два метра и половина, посочи Иванов и добави, че наложително би трябвало да се почисти и растителността по пътя, с цел да не пречи на видимостта на водачите.
АПИ прави одит на целия път през Искърското дефиле
Настилките у нас са с утвърдени рецептури и проби съгласно шефа на АПИ
От АПИ дадоха отговор на мнението на Институт по пътна сигурност, от където ден преди случая бяха разгласили мнение, че пътят е в недобро положение , макар скъпия ремонт. Констатациите за пътя Своге - София от организацията не са направени от лицензирани инспектори по пътна сигурност, а на обособени персони, обявяващи се за специалисти, осведомят от АПИ.
Припомняме, след тежката злополука с рейс на 25 август, когато починаха 17 души, а 21 бяха ранени , в тази права първо бяха осъществени огледи, в това число втори оглед с взимане на проби, след което стартира ремонт на сектора.
От прокуратурата оповестиха , че забавянето на преасфалтирането не се дължи на дейности на проверяващите. От АПИ отложиха за малко тази активност поради упования дъжд.
От през днешния ден стартира п олагането на шумящата пътна маркировка и до обяд тя ще бъде подготвена . Това разгласи шеф на дирекция Пътна инфраструктура инженер Михаил Рашков пред Нова тв.
Инж. Рашков посочи, че рецептите на асфалтовата примес са разнообразни , само че не би желал да разяснява повече, тъй като към момента върви следствието на Националната следсветна работа (НСлС).
Пътят и сцеплението на пътя са доста по-добре отпреди , увери той.
Проектантът на пътя е направил, тъй че да повтори нещата от остарелия път и точно по тази причина стана съдбовния случай край Своге, изрази страдание инженерът.
Преасфалтираха злощастния сектор от пътя Своге - София
В 20 часа възвръщат придвижването, а на следващия ден поставят маркировката
Задължение е на община Своге да почисти тревистите растителности по пътя, уточни инж. Рашков.
Проблемът с отводняването не е единствено в един сектор, а е проблем на всички пътища , посочи той.
Автоинструкторът Йонко Иванов разяснява, че в случай че се оставят нещата по този начин, все едно нищо не се е случило. Допуснати са няколко неточности и в случай че те не бъдат отстранени, в най-скоро време още веднъж ще стане тежка злополука , изрази страдание той.
Има опция мостът да бъде уголемен с два метра и половина, посочи Иванов и добави, че наложително би трябвало да се почисти и растителността по пътя, с цел да не пречи на видимостта на водачите.
АПИ прави одит на целия път през Искърското дефиле
Настилките у нас са с утвърдени рецептури и проби съгласно шефа на АПИ
От АПИ дадоха отговор на мнението на Институт по пътна сигурност, от където ден преди случая бяха разгласили мнение, че пътят е в недобро положение , макар скъпия ремонт. Констатациите за пътя Своге - София от организацията не са направени от лицензирани инспектори по пътна сигурност, а на обособени персони, обявяващи се за специалисти, осведомят от АПИ.
Припомняме, след тежката злополука с рейс на 25 август, когато починаха 17 души, а 21 бяха ранени , в тази права първо бяха осъществени огледи, в това число втори оглед с взимане на проби, след което стартира ремонт на сектора.
От прокуратурата оповестиха , че забавянето на преасфалтирането не се дължи на дейности на проверяващите. От АПИ отложиха за малко тази активност поради упования дъжд.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ