Карлос Сайнц разкри проблем, който спъва Уилямс от години
Новият водач в тима на Уилямс Карлос Сайнц разкри пред медиите преди началото на уикенда за Гран При на Саудитска Арабия, че английският отбор страда от проблем, който го спъва „ от години насам “.
Според испанеца, който мина в Гроув от Ферари в края на предходната година, този проблем е фундаментален и би трябвало да бъде решен час по-скоро. Той също по този начин изясни, че съотборникът му Алекс Албон просто е привикнал с този минус, което му разрешава да записва много по-силни резултати по отношение на испанеца от началото на сезона.
„ Алекс също го усеща този проблем, той е явен и за двама ни, само че той просто е привикнал с него, тъй като по неговите думи това е част от ДНК-то на колата от доста време. За мен казусът е малко по-голям и се пробвам да приспособявам и моя жанр, и настройките ми към него. Но като тим това е фундаментален проблем, който ние би трябвало да решим, тъй като може би той е спъвал тима през последните години.
„ Трябва да го разберем и да опитаме да придвижим колата напред, да използван наученото при идващите правила, вършим доста работа, с цел да разберем нещата. Искам да съм сигурен, че даже и ние да не развиваме тази кола толкоз, ние ще продължим да работим все едно я развиваме, с цел да разберем нейните мощни и слаби страни.
„ Защото, даже и да не отделяме толкоз време във въздушния тунел и компютърните симулации, ние би трябвало да създадем всичко допустимо, с цел да разберем от кое място потеглят проблемите, с цел да използван наученото в бъдеще. Аз доста натискам за това. Ако ние няма да развиваме тази кола, то най-малко би трябвало да сме сигурни, че разбираме нещата, с цел да ги прилагаме в бъдеще.
„ Мога единствено да кажа, че казусът идва в приблизително бързите и бавните завои, само че за повече от това, ще би трябвало да питате Джеймс (Ваулс) дали можем да приказваме. Днес няма да встъпвам в елементи, само че с напредъка на годината може би ще можем да приказваме повече за него.
„ Аз съм доста явен с тима, казвайки, че, в случай че подобрим това, ние ще отключим огромна част от капацитета на колата. Сигурен съм, че, в случай че разберем повода за този проблем, ние ще създадем огромна стъпка напред.
„ Опитът ми ми споделя, че лишава години на опити и неточности, с цел да схванеш какво тъкмо може да предизвиква даден проблем. Но това е нещо, което аз намирам за забавно и това ме стимулира. Усещам, че, в случай че оказа помощ на тима да открие нещо в данните или въздушния тунел, ние ще създадем огромна стъпка, когато отстраним казуса “, разяснява Сайнц.
Програма на уикенда за Гран При на Саудитска Арабия във Формула 1
Според испанеца, който мина в Гроув от Ферари в края на предходната година, този проблем е фундаментален и би трябвало да бъде решен час по-скоро. Той също по този начин изясни, че съотборникът му Алекс Албон просто е привикнал с този минус, което му разрешава да записва много по-силни резултати по отношение на испанеца от началото на сезона.
„ Алекс също го усеща този проблем, той е явен и за двама ни, само че той просто е привикнал с него, тъй като по неговите думи това е част от ДНК-то на колата от доста време. За мен казусът е малко по-голям и се пробвам да приспособявам и моя жанр, и настройките ми към него. Но като тим това е фундаментален проблем, който ние би трябвало да решим, тъй като може би той е спъвал тима през последните години.
„ Трябва да го разберем и да опитаме да придвижим колата напред, да използван наученото при идващите правила, вършим доста работа, с цел да разберем нещата. Искам да съм сигурен, че даже и ние да не развиваме тази кола толкоз, ние ще продължим да работим все едно я развиваме, с цел да разберем нейните мощни и слаби страни.
„ Защото, даже и да не отделяме толкоз време във въздушния тунел и компютърните симулации, ние би трябвало да създадем всичко допустимо, с цел да разберем от кое място потеглят проблемите, с цел да използван наученото в бъдеще. Аз доста натискам за това. Ако ние няма да развиваме тази кола, то най-малко би трябвало да сме сигурни, че разбираме нещата, с цел да ги прилагаме в бъдеще.
„ Мога единствено да кажа, че казусът идва в приблизително бързите и бавните завои, само че за повече от това, ще би трябвало да питате Джеймс (Ваулс) дали можем да приказваме. Днес няма да встъпвам в елементи, само че с напредъка на годината може би ще можем да приказваме повече за него.
„ Аз съм доста явен с тима, казвайки, че, в случай че подобрим това, ние ще отключим огромна част от капацитета на колата. Сигурен съм, че, в случай че разберем повода за този проблем, ние ще създадем огромна стъпка напред.
„ Опитът ми ми споделя, че лишава години на опити и неточности, с цел да схванеш какво тъкмо може да предизвиква даден проблем. Но това е нещо, което аз намирам за забавно и това ме стимулира. Усещам, че, в случай че оказа помощ на тима да открие нещо в данните или въздушния тунел, ние ще създадем огромна стъпка, когато отстраним казуса “, разяснява Сайнц.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




