Завършват предсрочно 10 км от магистрала Хемус още тази есен
Новият близо 10-километра сектор от автомагистрала "Хемус " от Ябланица до пътен възел Боаза ще бъде приключен предварително още тази есен. Това стана ясно при инспекцията на дейностите по строителството, в която взе участие ръководителят на Управителния съвет на АПИ Георги Терзийски. Строителството на сектора стартира в края на март предходната година. Проектът се извършва напълно със средства от републиканския бюджет в размер на близо 55 млн. лева
Автомагистралният сектор ще бъде с по две ленти за придвижване в посока по 4 м, две ленти за прекъсване по 3 м, междинна разграничителна линия – 2 м, водещи линии и банкети. Ще има 5 селскостопански подлеза и 2 селскостопански надлеза, както и подлез при общинския път Брестница - Съева дупка. Връзката с път I-4 Коритна - Белокопитово ще се реализира посредством етапна връзка при 87-и километър, която ще се построи наоколо до село Брестница.
Терзийски добави, че до началото на май ще стартира строителството и на два стадия от пътен възел Боаза до пътя Русе-Велико Търново. Това са правите от Боаза до пътен възел Дерманци и от пътен възел Калиник до пътя Плевен-Ловеч. До края на годината ще бъдат подготвени и техническите планове за останалите стадии от този сектор.
Очаква се до 16 часа проходът Троян - Кърнаре да бъде отворен за придвижване за коли до 12 тона, сподели по-рано Терзийски, който ревизира на място дейностите по разчистването на снежните преспи, достигащи до 4 метра.
Разчистването на прохода е почнало преди 10 дни. В момента пътното платно се уголемява от роторни машини. От АПИ ще създадат всичко допустимо проходът да остане отворен макар предстоящите нови снеговалежи.
Георги Терзийски ще ревизира и работата по разчистването на Троянския проход, което стартира предходната седмица. На места там има преспи до 3-4 метра.
От своя страна министърът на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова ще показа пред депутатите информация за хода на работата по построяването на автомагистрали и скоростни пътища в страната, отбелязва БНР.
Автомагистралният сектор ще бъде с по две ленти за придвижване в посока по 4 м, две ленти за прекъсване по 3 м, междинна разграничителна линия – 2 м, водещи линии и банкети. Ще има 5 селскостопански подлеза и 2 селскостопански надлеза, както и подлез при общинския път Брестница - Съева дупка. Връзката с път I-4 Коритна - Белокопитово ще се реализира посредством етапна връзка при 87-и километър, която ще се построи наоколо до село Брестница.
Терзийски добави, че до началото на май ще стартира строителството и на два стадия от пътен възел Боаза до пътя Русе-Велико Търново. Това са правите от Боаза до пътен възел Дерманци и от пътен възел Калиник до пътя Плевен-Ловеч. До края на годината ще бъдат подготвени и техническите планове за останалите стадии от този сектор.
Очаква се до 16 часа проходът Троян - Кърнаре да бъде отворен за придвижване за коли до 12 тона, сподели по-рано Терзийски, който ревизира на място дейностите по разчистването на снежните преспи, достигащи до 4 метра.
Разчистването на прохода е почнало преди 10 дни. В момента пътното платно се уголемява от роторни машини. От АПИ ще създадат всичко допустимо проходът да остане отворен макар предстоящите нови снеговалежи.
Георги Терзийски ще ревизира и работата по разчистването на Троянския проход, което стартира предходната седмица. На места там има преспи до 3-4 метра.
От своя страна министърът на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова ще показа пред депутатите информация за хода на работата по построяването на автомагистрали и скоростни пътища в страната, отбелязва БНР.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ