Новият Mercedes-Benz E-Class All-Terrain
Новият основан на комби E-Class All-Terrain наподобява доста по-привлекателен от модела седан
Mercedes-Benz преди малко сподели модел E-Class All-Terrain за това потомство. Това е офроуд версия на модела Estate с по-големи колела, друг бодикит, повдигнато окачване и някои оптимизации за неравни пътища. Новият модел All-Terrain се предлага с въздушно окачване AIRMATIC, задвижване на четирите колела 4MATIC и стратегия за шофиране отвън пътя като стандарт. All-Terrain получава функционалност " транспарантен похлупак " за 360-градусовата камера. Това ще помогне при шофиране по скалисти терени.
Разбира се, външният тип има значение за автомобил като този и по тази причина Mercedes-Benz са създали всичко допустимо и са дали на All-Terrain офроуд грубия тип с неповторима предна решетка с двойна решетка в Iridium Silver, специфични брони, високи бляскав хром за предния и задния предпазител на колелата и тъмносивите облицовки на калниците.
Интериорът се предлага със спортни педали AMG от неръждаема стомана и подови стелки с логото All-Terrain. В противоположен случай това е същата позната и сходна на пещера кабина като Estate, която е повишена по отношение на модела от последно потомство.
По отношение на дължината All-Terrain е съвсем същата като версията Estate, само че е по-висока с 1496 мм. Освен това има междуосие, което е по-дълго с 22 мм, а ширината е увеличена с 28 мм спрямо последния модел. Той се вози на 235/55 R 18, само че можете да стигнете до 20 инча(50см).
Mercedes-Benz преди малко сподели модел E-Class All-Terrain за това потомство. Това е офроуд версия на модела Estate с по-големи колела, друг бодикит, повдигнато окачване и някои оптимизации за неравни пътища. Новият модел All-Terrain се предлага с въздушно окачване AIRMATIC, задвижване на четирите колела 4MATIC и стратегия за шофиране отвън пътя като стандарт. All-Terrain получава функционалност " транспарантен похлупак " за 360-градусовата камера. Това ще помогне при шофиране по скалисти терени.
Разбира се, външният тип има значение за автомобил като този и по тази причина Mercedes-Benz са създали всичко допустимо и са дали на All-Terrain офроуд грубия тип с неповторима предна решетка с двойна решетка в Iridium Silver, специфични брони, високи бляскав хром за предния и задния предпазител на колелата и тъмносивите облицовки на калниците.
Интериорът се предлага със спортни педали AMG от неръждаема стомана и подови стелки с логото All-Terrain. В противоположен случай това е същата позната и сходна на пещера кабина като Estate, която е повишена по отношение на модела от последно потомство.
По отношение на дължината All-Terrain е съвсем същата като версията Estate, само че е по-висока с 1496 мм. Освен това има междуосие, което е по-дълго с 22 мм, а ширината е увеличена с 28 мм спрямо последния модел. Той се вози на 235/55 R 18, само че можете да стигнете до 20 инча(50см).
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ