Всеки пети нов автомобил в ЕС вече е електрически, но българите предпочитат бензин
Новите данни на за първото тримесечие на 2026 година разкриват неочакван поврат на пазара. Докато обичайните мотори губят позиции, електрическите автомобили и хибридите слагат нови върхове в Европа.
Европейският авто пазар стартира 2026 година със постоянен растеж, като регистрациите на нови транспортни средства са се нараснали с 4% през първото тримесечие. Основният мотор на този напредък се оказа мощният месец март, през който продажбите скочиха с цели 12.5%.
У нас също се следи напредничав растеж на регистрацията на нови коли през първото тримесечие на годината.
Електромобилите: Големият скок в пазарния дял
Най-впечатляващата вест от отчета на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA) е възходът на напълно електрическите коли (BEV). Те към този момент държат 19.4% от пазара в Европейски Съюз - забележителен скок по отношение на 15.2% за същия интервал на предходната година.
Италия регистрира замайващ растеж от 65.7% при електрическите коли, следвана от Франция (+50.4%) и Германия (+41.3%). Общо 546,937 нови електрическия автомобил са излезли по пътищата на Европа единствено за три месеца.
Краят на ерата на дизела и бензина?
Докато токът завладява пътищата, обичайните горива не престават да губят своята прелест.
Бензиновите коли регистрират спад от 18.2%, заемайки едвам 22.6% от пазара.
Дизелът продължава своето свободно рухване със спад от 15.7%, достигайки историческо дъно от 7.7% пазарен дял.
В България обаче, бензиновите коли се оказват любимец със 75.3%, до момента в който записаните електрически автомобили за първите три месеца на тази година са едвам 6.5%.
Хибридите остават любимец на потребителите
Въпреки възхода на чистите електрически автомобили, хибридните модели (HEV) остават най-предпочитаният избор за европейците. Те преобладават с 38.6% пазарен дял, което демонстрира, че доста купувачи към момента търсят преходна технология преди цялостната електрификация.
Регистрираните хибриди у нас от началото на годината са 5.6%, а plug-in заемат едвам 1.9% пазарен дял.
Статистиката за Европейски Съюз и Бъгария можете да видите в Галерия.
Европейският авто пазар стартира 2026 година със постоянен растеж, като регистрациите на нови транспортни средства са се нараснали с 4% през първото тримесечие. Основният мотор на този напредък се оказа мощният месец март, през който продажбите скочиха с цели 12.5%.
У нас също се следи напредничав растеж на регистрацията на нови коли през първото тримесечие на годината.
Електромобилите: Големият скок в пазарния дял
Най-впечатляващата вест от отчета на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA) е възходът на напълно електрическите коли (BEV). Те към този момент държат 19.4% от пазара в Европейски Съюз - забележителен скок по отношение на 15.2% за същия интервал на предходната година.
Италия регистрира замайващ растеж от 65.7% при електрическите коли, следвана от Франция (+50.4%) и Германия (+41.3%). Общо 546,937 нови електрическия автомобил са излезли по пътищата на Европа единствено за три месеца.
Краят на ерата на дизела и бензина?
Докато токът завладява пътищата, обичайните горива не престават да губят своята прелест.
Бензиновите коли регистрират спад от 18.2%, заемайки едвам 22.6% от пазара.
Дизелът продължава своето свободно рухване със спад от 15.7%, достигайки историческо дъно от 7.7% пазарен дял.
В България обаче, бензиновите коли се оказват любимец със 75.3%, до момента в който записаните електрически автомобили за първите три месеца на тази година са едвам 6.5%.
Хибридите остават любимец на потребителите
Въпреки възхода на чистите електрически автомобили, хибридните модели (HEV) остават най-предпочитаният избор за европейците. Те преобладават с 38.6% пазарен дял, което демонстрира, че доста купувачи към момента търсят преходна технология преди цялостната електрификация.
Регистрираните хибриди у нас от началото на годината са 5.6%, а plug-in заемат едвам 1.9% пазарен дял.
Статистиката за Европейски Съюз и Бъгария можете да видите в Галерия.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




