Новите автомобили на Мерцедес и Ферари все още страдат от

Новите коли на Мерцедес и Ферари към момента страдат от подскачането при по-висока скорост, което беше сериозен проблем през предходната година. Това са изводите на съветника на Ред Бул лекар Хелмут Марко след края на предсезонните проби.

През 2022 подскачането, породено от особеностите на концепцията на колите с грунд резултат, се появи при всички отбори, само че някои от тях имаха по-сериозни проблеми, като най-засегнат се оказа W13 на Мерцедес. За сезон 2023 ФИА реши да повдигне с 15 милиметра клирънса на колите, с цел да не се повтаря този феномен и през новата акция.

Доктор Марко е на мнение, че подскачането не е изцяло изчезнало и го е видял при Мерцедес и Ферари по време на тестванията в Бахрейн.

“Изненадващо е, само че тези два отбора още веднъж имат проблеми с подскачането - изясни някогашният водач пред австрийското издание OE24. - Те съумяха да прикрият това с нови настройки на шаситата и те несъмнено дават резултат, само че въпросите остават: дали са карали на тестванията с цялостна мощ? С какъв брой гориво са били колите им? ”
В Ред Бул се усъмниха в темпото на Мерцедес
Доктор Марко призна, че не знае дали подскачането в миналото ще изчезне и поправя мнението си за това кой ще е най-сериозният противник на Ред Бул през новия сезон. Доскоро той смяташе, че това ще е Мерцедес, в този момент обаче още веднъж е подготвен да заложи на Ферари.
Алонсо: Бяхме по-бързи от Ферари на тестванията
“Във Ферари са постигнали нарастване на мощността - изясни Марко. - На вършиме могат да ни победят, само че ние компенсираме с изцяло по-добре уравновесен автомобил. ”
Темпото на Ферари от Бахрейн откри пояснение
Изказването на лекар Марко идва малко, откакто шефът на Ред Бул Кристиан Хорнър се усъмни, че Мерцедес са съумели да скрият същинските си благоприятни условия по време на предсезонните проби.