Отказваш да платиш глоба за нарушение на пътя - свалят номерата на колата
Нови ограничения против нарушителите на пътя след зачестилите произшествия с тежкотоварни коли разгласи министърът на превоза Гроздан Караджов.
Виж още Караджов изпрати незабавно още екипи на ДАИ по пътищата да ревизират камионите
Институциите ще засилят контрола и глобите посредством сливане на осведомителните системи на всички органи, които наблюдават за реда по пътя. Транспортният министър Гроздан Караджов изясни, че посредством автоматизираната система ще има данни от кантарите на толуправлението кои тирове са претрупани.
Инспектори от ДАИ ще стопират нарушителите, като в действително време получават информацията. При отвод за възнаграждение на санкциите, изключително от чужденците, ще бъдат сваляни регистрационните номера. По-сериозни наказания ще има при водачите, надвишили скоростта.
" Някой, който надвишава скоростта автоматизирано да му се генерира - това, което сега го няма. Това също се работи - осведомителната система без човек, без индивидуален фактор, генерира фиш ли ще се назовава, по какъв начин ще се назовава, само че един единствен документ за наказване и електронен фиш си го получавате, на електронен адрес. Ако не посочите електронен адрес, евентуално ще бъде в двоен размер. Ако не си го заплатите в точния момент, още един път. Ето с такива ограничения ще се възвърне редът и дисциплината по пътищата, а не да сме първенци по жертви ", заяви Гроздан Караджов, представен от Българска национална телевизия.
Гроздан Караджов разяснява също зачестилите произшествия с камиони през последните няколко дни. " Това бяха независими произшествия. Навсякъде установихме превишена скорост. Тази превишена скорост обаче не идва сама по себе си, а от този, който ръководи машината. Пътищата ни в действителност са неприятни. От тази позиция страната е дебитор на водачите и пътуващите от десетилетия. Но главен фактор е превишаването на скоростта ", сподели той и добави, че сега се разискват разновидности за свързване на осведомителните системи на всички институции, които имат отношение към придвижването по пътищата.
" В момента БГ ТОЛ ревизира единствено винетки, ние единствено гумите на камионите, КАТ ревизира с камери. Цялата тази мощност на страната, посредством едно сливане, би трябвало да я струпаме на пътя и да се знае, че в България нито едно нарушаване не минава без наказване ", съобщи министърът на превоза и известията, представен от Българска телеграфна агенция.
Нямам общо с това предложение и не знам какво се случва по този проблем. АПИ е в Министерството на районното развиване и благоустройството, разяснява министърът на, запитан дали има общо с кандидатурата на Диана Русинова за началник на Агенция " Пътна инфраструктура ".
