Нови данни показват, че спадът в продажбите на Tesla (TSLA),

Нови данни демонстрират, че спадът в продажбите на Tesla (TSLA), следен в чужбина, е засегнал и американския пазар.S&P Global Mobility (чрез Automotive News) оповестява, че регистрациите на електрически транспортни средства на Tesla (показател за продажбите) за април са спаднали с 16% до 39 913 регистрации. Междувременно, Chevrolet на General Motors (GM) означи скок от 215% в регистрациите на електрически транспортни средства, завършвайки на второ място, като Ford (F) се смъкна на трето място, като продажбите паднаха с 33%.Общите регистрации на електрически транспортни средства са намалели с 4,4% през април спрямо миналата година, което е първият спад на годишна база от февруари 2024 година, съгласно данни на S&P Global Mobility. Пазарният дял на електрическите транспортни средства през април е понижен до 6,6% от 7,4% преди година.Всеки модел електрически транспортни средства на Tesla означи спад в продажбите през април, като се изключи седана Model 3. След резултатите за второто тримесечие, Tesla съобщи, че прекосяването към новия SUV Model Y е довело до прекъсване на производството в заводите ѝ по целия свят, което е навредило на производството.Въпреки това, спадът в продажбите на Tesla през април отразява тревожна наклонност за компанията, следена в данните за европейските продажби. Според Европейската асоциация на производителите на коли (ACEA), регистрациите на електрически коли на Tesla в Европа са спаднали с колосалните 49% през април спрямо преди година, до 14 228.По-рано този месец, данни от френското национално автомобилно лоби PFA оповестиха, че новите регистрации на Tesla са намалели с 67% през май до 721 бройки, като общите продажби са намалели с 47% от началото на годината. Mobility Sweden заяви, че регистрациите на електрически коли на Tesla са се сринали с 53,7% до 503 бройки в страната през май по отношение на година по-рано.Слабото търсене в Европейски Съюз и неотдавнашните митинги в шоурумите на Tesla в Съединени американски щати следват набега на основния изпълнителен шеф Илон Мъск в политиката, което кара някои притежатели на Tesla да се отчуждят от Мъск, по-специално поради десничарските му трендове, водачеството на Министерството на успеваемостта на държавното управление (DOGE) и външната поддръжка на президента Тръмп.В Съединени американски щати опасенията по отношение на загубата на федерални данъчни облекчения за електрически транспортни средства (наред с други проблеми) накараха основния изпълнителен шеф Илон Мъск да стартира изненадваща словесна война с президента Тръмп, която едвам неотдавна стартира да се охлажда.Макар че напрежението наподобява понижава, Мъск и Tesla в този момент би трябвало да се оправят с евентуалния удар върху марката, който Tesla понесе поради поддръжката на Мъск за Тръмп, а в този момент и с отрицателната реакция отдясно заради офанзивата му против подкрепения от Тръмп законопроект за бюджета.Проблемите с марката Tesla не включват действителните конкурентни закани, пред които е изправена Tesla от страна на обичайните автомобилни производители. Chevrolet, със своите Equinox EV и Blazer EV, заема пазарен дял, а марката Cadillac на GM има известни първокласни електрически коли като Lyriq и Optiq, които усилиха регистрациите със 104% спрямо преди година през април.BMW (BMW.DE) също регистрира растеж в по-високия клас, макар че Ford и Hyundai (HYMTF) означиха спад в продажбите в всеобщия и премиум сегментите.Това може да е частично повода Tesla късно в четвъртък вечерта да показа актуализирани версии на своя седан Model S от висок клас и SUV Model X, с цел да се конкурира по-добре в първокласния сегмент. Новият жанр, усъвършенстваният пробег и усъвършенстваната конфигурация на окачването са измежду главните промени и за двата автомобила.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на активи.