Шкода разкрива повече от предстоящия нов Кодиак
Новата Шкода Кодиак е по-дълга от своя предходник и ще получи 32,76 сантиметра инфоразвлекателен екран, както и плъгин хибриден вид.
Шкода разкри повече детайлности за новия Кодиак.
Пуснат за първи път през 2016 година, Кодиак беше първият набег на Шкода на пазара на SUV коли и от този момент е необятно сполучлив модел за компанията, с общо 792 000 екземпляра, доставени на клиенти от май 2023 година
Говори се, че идното ново потомство Кодиак наподобява още по-отличително, по-динамично и по-мощно от своя предходник, с помощта на скулптурната предна част, квадратните арки на калниците и огромните джанти (налични в размери от 43 до 50 сантиметра).
С дължина от 4,758 мм, той също ще надмине своя предходник по обща дължина с 61 мм. Шкода декларира, че пасажерите на третия ред във версията със седем места ще се възползват от увеличеното пространство за главата. Капацитетът на багажника към този момент е от 340 до 845 кг за седемместния вид и 910 кг за петместния вид.
Още по-отпред в кабината, SUV-ът към този момент има своя скоростен лост, ситуиран на кормилната колона, за първи път за Шкода. Колата ще получи и 32,76 сантиметра централен сензорен екран, а клиентите към този момент могат да поръчат хедъп екран, който да добавя 26 сантиметра виртуална пилотска кабина.
Новата Шкода Кодиак ще се предлага за първи път като плъгин хибрид. Това задвижване ще комбинира 1,5-литров мотор с електрически мотор, който се зарежда от 25,7kWh батерия с високо напрежение, с цел да обезпечи обща систематична мощ от 201 к.с. Този плъгин хибрид Кодиак ще има 100 км напълно електрически пробег и може да се зарежда с до 50kW посредством източник на непрекъснат ток.
Само бензиновите варианти за Кодиак сега включват 1,5-литров мотор, който създава 148 к.с., и 2,0-литров мотор, който създава 201 к.с. И двата мотора ще се комбинират със седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител.
Серийното произвеждане на новия Кодиак би трябвало да стартира в завода на компанията в Квасини през 2024 година
Източник: SGCARMART
Шкода разкри повече детайлности за новия Кодиак.
Пуснат за първи път през 2016 година, Кодиак беше първият набег на Шкода на пазара на SUV коли и от този момент е необятно сполучлив модел за компанията, с общо 792 000 екземпляра, доставени на клиенти от май 2023 година
Говори се, че идното ново потомство Кодиак наподобява още по-отличително, по-динамично и по-мощно от своя предходник, с помощта на скулптурната предна част, квадратните арки на калниците и огромните джанти (налични в размери от 43 до 50 сантиметра).
С дължина от 4,758 мм, той също ще надмине своя предходник по обща дължина с 61 мм. Шкода декларира, че пасажерите на третия ред във версията със седем места ще се възползват от увеличеното пространство за главата. Капацитетът на багажника към този момент е от 340 до 845 кг за седемместния вид и 910 кг за петместния вид.
Още по-отпред в кабината, SUV-ът към този момент има своя скоростен лост, ситуиран на кормилната колона, за първи път за Шкода. Колата ще получи и 32,76 сантиметра централен сензорен екран, а клиентите към този момент могат да поръчат хедъп екран, който да добавя 26 сантиметра виртуална пилотска кабина.
Новата Шкода Кодиак ще се предлага за първи път като плъгин хибрид. Това задвижване ще комбинира 1,5-литров мотор с електрически мотор, който се зарежда от 25,7kWh батерия с високо напрежение, с цел да обезпечи обща систематична мощ от 201 к.с. Този плъгин хибрид Кодиак ще има 100 км напълно електрически пробег и може да се зарежда с до 50kW посредством източник на непрекъснат ток.
Само бензиновите варианти за Кодиак сега включват 1,5-литров мотор, който създава 148 к.с., и 2,0-литров мотор, който създава 201 к.с. И двата мотора ще се комбинират със седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител.
Серийното произвеждане на новия Кодиак би трябвало да стартира в завода на компанията в Квасини през 2024 година
Източник: SGCARMART
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ