Променят цената на билетчето за пътуване в градския транспорт на Пловдив
Нова цена на билета за градския превоз плануват от община Пловдив от 1 февруари. Причината за това е промяната на валутата от лв. в евро, осведоми Plovdiv24.bg . Досегашната цена от 1 лев при обмяна в курса на еврото излиза 51 цента. За да е по-удобно и на жителите, и на превозвачите, цената ще се закръгли на 50 цента, откакто еврото стане единствената обменна валута в страната. По този метод връщането на рестото ще става по-лесно.
Предложението за смяната е импортирана на вниманието на общинските съветници и те са го разгледали по комисии, така че да влезе в най-ранен порядък за гласоподаване на сесия на общинския съвет. По този метод няма да има усложнение при връщане на ресто.
Припомняме, че от няколко години в Пловдив върви безрезултатно процесът по въвеждане на електронно-билетната система и нейното надграждане - унищожаване на хартиените билети и безкондукторното гласоподаване. И до момента в който в по-големите градове на страната от дълго време за не запомнили за дребните билетчета и тяхното късане на ръка и разполагат с цялостна настояща информация за придвижването на транспортните средства по градската мрежа, то в Пловдив има още да изчакаме, до момента в който успеем да закупим билети като в цивилизования свят.
Всъщност електронно-билетната система в пловдивския градски превоз работи или най-малко там, където има сложени устройства. На въпрос на Plovdiv24bg към кмета, по кое време в действителност действително ще може тя да се употребява от пасажерите, той отговори - когато бъдат оборудвани всички рейсове. Този развой трае към този момент има-няма 2 години. Но въпреки всичко в случай че си свалите приложението, то от дебитната ви карта при чекиране на устройствата, ще регистрира закупен билет. Въпросът е, че няма кой да направи инспекция за това.
Преди време в рейс 25 беше направена проба за таксуване единствено посредством въпросната система за електронно таксуване. Резултатът от нея по този начин и не беше оповестен на жителите - какъв брой са се чекирали, какъв е пътнико-потокът, какви са приходите и така нататък
В претекстовете на актуалното предложение е записано, че ниската цена прави градския превоз на Пловдив прелъстителен. В същото време обаче услугата, която пловдивчани получават, е неприемлива за тях заради неприятната хигиена в рейсовете, невъзможността да седнат на първите седалки, които кондукторите и водачите пазят за парцали, касетки тем сходни. Таблата по спирките не дават настояща информация за придвижването на рейсовете и.т.н, и така нататък все неща, за които сме говорили.
Ниската цена билета за пътуваме в градския превоз на Пловдив е единствено прахуляк в очите - дано не забравяме, че превозвачите получават дотации и обезщетения от страната и общината за картите с понижения и нерентабилните линии, като средствата още веднъж идват от джоба на жителите.
Предложението за смяната е импортирана на вниманието на общинските съветници и те са го разгледали по комисии, така че да влезе в най-ранен порядък за гласоподаване на сесия на общинския съвет. По този метод няма да има усложнение при връщане на ресто.
Припомняме, че от няколко години в Пловдив върви безрезултатно процесът по въвеждане на електронно-билетната система и нейното надграждане - унищожаване на хартиените билети и безкондукторното гласоподаване. И до момента в който в по-големите градове на страната от дълго време за не запомнили за дребните билетчета и тяхното късане на ръка и разполагат с цялостна настояща информация за придвижването на транспортните средства по градската мрежа, то в Пловдив има още да изчакаме, до момента в който успеем да закупим билети като в цивилизования свят.
Всъщност електронно-билетната система в пловдивския градски превоз работи или най-малко там, където има сложени устройства. На въпрос на Plovdiv24bg към кмета, по кое време в действителност действително ще може тя да се употребява от пасажерите, той отговори - когато бъдат оборудвани всички рейсове. Този развой трае към този момент има-няма 2 години. Но въпреки всичко в случай че си свалите приложението, то от дебитната ви карта при чекиране на устройствата, ще регистрира закупен билет. Въпросът е, че няма кой да направи инспекция за това.
Преди време в рейс 25 беше направена проба за таксуване единствено посредством въпросната система за електронно таксуване. Резултатът от нея по този начин и не беше оповестен на жителите - какъв брой са се чекирали, какъв е пътнико-потокът, какви са приходите и така нататък
В претекстовете на актуалното предложение е записано, че ниската цена прави градския превоз на Пловдив прелъстителен. В същото време обаче услугата, която пловдивчани получават, е неприемлива за тях заради неприятната хигиена в рейсовете, невъзможността да седнат на първите седалки, които кондукторите и водачите пазят за парцали, касетки тем сходни. Таблата по спирките не дават настояща информация за придвижването на рейсовете и.т.н, и така нататък все неща, за които сме говорили.
Ниската цена билета за пътуваме в градския превоз на Пловдив е единствено прахуляк в очите - дано не забравяме, че превозвачите получават дотации и обезщетения от страната и общината за картите с понижения и нерентабилните линии, като средствата още веднъж идват от джоба на жителите.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ