Нова техника на ОП Чистота бори сняг и лед при -20 градуса
Нова техника, с която са оборудвани машините на Оперативна програма „ Чистота “, може да се бори със снега и заледяването по пловдивските улици и булеварди даже при -20 градуса. Това съобщи шефът на общинското дружество Иван Стоянов по време на инспекцията на машините, която се организира през днешния ден.
Всеки камион, който разпръсква сол към този момент е екипиран с новата система, която прибавя и воден разтвор на калциев дихлорид. Така се реализира доста по-бърз резултат при разпръскването на солта и се подсигурява да няма замръзване по булевардите и улиците в Пловдив даже при рискови температури.
„ По този метод гранулата на солта не пада на пътното платно суха, а пада овлажнена. Така солта не се разпръсква и от колите. Има и по-добро сцепление с настилката “, изясни Стоянов, като изрази очакванията си за по-лека зима, като предходната година.
За интервала 2017/18 година са регистрирани 31 часа дейна работа при зимни условия. Зимното дежурство стартира от първи декември и ще коства 3,60 на автомобил. Като стартира да чисти – 27 лв. на час за всяка машина.
„ Както постоянно сме подготвени за посрещане на зимния сезон. Имаме налични 4700 тона сол в солището на Оперативна програма „ Чистота “, и 68 тона обезпечен препарат калциев дихлорид. Той се разтваря в съразмерност 3:1 с вода. Дори при липса на сняг, при ниски температури пътищата в Пловдив би трябвало да бъдат обработени срещу замръзване. Затова и проверкта се прави по-рано. Ако падне внезапно до -5 градуса може да се получи замръзване на надлези и така нататък Затова е значимо да сме подготвени “, добави зам.-кмета по превоза Златин Велев.
Годишната инспекция на техниката за снегопочистване беше осъществена от представители на „ Пътна полиция “, които ревизираха дали е изрядна документите на колите, и общински чиновници, които тестваха самата редовност и работата на машините.
На разположение на жителите ще бъдат 55 снегорина, 25 разпръсквача на сол и 8 челни товарачи. На терен ще работят и над 400 служителки на Оперативна програма „ Чистота “, които излизат половин час по-рано, в случай че има сняг. С приоритет ще бъдат почиствани спирки, подлези и пешеходни зони.
Всеки камион, който разпръсква сол към този момент е екипиран с новата система, която прибавя и воден разтвор на калциев дихлорид. Така се реализира доста по-бърз резултат при разпръскването на солта и се подсигурява да няма замръзване по булевардите и улиците в Пловдив даже при рискови температури.
„ По този метод гранулата на солта не пада на пътното платно суха, а пада овлажнена. Така солта не се разпръсква и от колите. Има и по-добро сцепление с настилката “, изясни Стоянов, като изрази очакванията си за по-лека зима, като предходната година.
За интервала 2017/18 година са регистрирани 31 часа дейна работа при зимни условия. Зимното дежурство стартира от първи декември и ще коства 3,60 на автомобил. Като стартира да чисти – 27 лв. на час за всяка машина.
„ Както постоянно сме подготвени за посрещане на зимния сезон. Имаме налични 4700 тона сол в солището на Оперативна програма „ Чистота “, и 68 тона обезпечен препарат калциев дихлорид. Той се разтваря в съразмерност 3:1 с вода. Дори при липса на сняг, при ниски температури пътищата в Пловдив би трябвало да бъдат обработени срещу замръзване. Затова и проверкта се прави по-рано. Ако падне внезапно до -5 градуса може да се получи замръзване на надлези и така нататък Затова е значимо да сме подготвени “, добави зам.-кмета по превоза Златин Велев.
Годишната инспекция на техниката за снегопочистване беше осъществена от представители на „ Пътна полиция “, които ревизираха дали е изрядна документите на колите, и общински чиновници, които тестваха самата редовност и работата на машините.
На разположение на жителите ще бъдат 55 снегорина, 25 разпръсквача на сол и 8 челни товарачи. На терен ще работят и над 400 служителки на Оперативна програма „ Чистота “, които излизат половин час по-рано, в случай че има сняг. С приоритет ще бъдат почиствани спирки, подлези и пешеходни зони.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ




