Нова система за проверка на превозни средства и шофьори. Всички

Нова система за инспекция на транспортни средства и водачи. Всички чиновници в Изпълнителната организация „ Автомобилна администрация “ (ИААА), осъществяващи контролна активност, работят през нова електронна осведомителна система. Това заяви на брифинг изпълнителният шеф на организацията Бойко Рановски.
Системата работи от 4 януари
и подкрепя контролната активност на организацията, посочи Рановски. Новата система включва таблети за далечен достъп и мобилни принтери. Предстои надграждане с ПОС терминали, за да може да се правят и плащания на място при определяне на нарушаването, разяснява още той.

Изпълнителният шеф на ИААА посочи, че с въвеждането на данните на спрения за инспекция лидер, ще се получава информация за неговата дееспособност, квалификацията му, психологическата валидност, както и за съществуването на всички други документи, даващи му
право да упражнява специалността.
От Автомобилната администрация показаха нова система, която разрешава в действително време да се ревизира цялата информация за водачите на камиони. И то освен за тях, само че и за транспортните средства. Актовете към този момент ще влизат непосредствено в системата и ще могат да бъдат разпечатани и връчени незабавно.  Другото ново нещо е, че във всички коли на проверяващите ще има пос терминали. За момента част от тях са оборудвани с такива, с цел да може санкциите да се заплащат на място. Това изясни в „ Интервюто в Новините на  ” изпълнителният шеф на ИА „ Автомобилна администрация ” Бойко Рановски.
Статистиката демонстрира, че към 10%
от тежките произшествия в България са породени от водачи на товарни, тежкотоварни коли и рейсове.

„ Всички коли на ДАИ са оборудвани с нужните механически средства. Проверяващите екипи са сред 40 и 50 дневно ”, добави Рановски.

Предвижда се и нарушаванията, които се позволяват най-често на пътя, да бъдат преведени на разнообразни езици. „ При поискване от страна на нарушителя, се обезпечава преводач, който изяснява какво нарушаване е позволил.
За непознатите водачи системата разрешава
да се издаде наказателно разпореждане, което да се подпише с електронен автограф и да се върне на място на екипа, който прави инспекцията ”, разясни още Бойко Рановски.

При въвеждане на данните на превозвача, ще се получава и информация за лиценза на компанията

„ Това, което до момента се правеше на хартиени документи, в този момент се прави посредством осведомителната система. Така контролът ще бъде по-обективен и по-реален. За всяко открито нарушаване системата ще алармира контролния орган за взимане на отношение “, разяснява още Бойко Рановски.

Той добави, че системата има връзка с други европейски системи извън нашата страна.
Източник: БТА