Започна аварийният ремонт на Дунав мост при Русе
Нова организация на Дунав мост при Русе е въведена от през днешния ден до събота /15 юни/. Тя се постанова заради осъществяването на спешен ремонт на настилката на оборудването. На място със обстановката се срещна заместител регионалният шеф Георги Георгиев, който дава отговор за съгласуване на дейностите сред институциите. Той изиска от компанията реализатор и държавните структури, които имат отношение по въпроса предприемане на ефикасни ограничения и дейности, тъй че да не се утежнява трафикът и да не се затруднява прекосяването на туристи и тежкотоварни коли.
Георги Георгиев уточни още, че е основана организация вследствие на която при струпване на изчакващи леки коли се подхващат облекчени инспекции от граничните управляващи във връзка с български и румънски жители. Според заместител регионалния шеф предпочитано би трябвало да се работи с фокус върху даване на опция за възнаграждение онлайн на таксата за прекосяване през моста.
За изкърпването на настилката поетапно се затварят дребни сектори, по които се правят действия и в двете ленти, като трафикът се пренасочва в свободната лента. Дейностите започнаха през днешния ден сутринта в платното в посока Гюргево и се планува да се правят единствено в светлата част на денонощието. През нощта няма да има ограничавания за прекосяване през оборудването. Трафикът се контролира от пътни знаци и сигналисти. Аварийното изкърпване на настилката е належащо, с цел да се подсигурява безвредното пътешестване през оборудването. Дейностите ще спомогнат и да не се лимитира изцяло трафика по време на идния главен ремонт на моста. Във връзка в края на идната седмица се възнамерява среща сред управлението на Областната администрация и Префектурата в Гюргево дружно с институциите, имащи отношение по тематиката. Предвижда се ремонтът да стартира през юли като строителните работи ще се извършват без прекъсване на придвижването, а трафикът ще се контролира със светофар. Ще се работи всекидневно по 10-12 часа дневно, през светлата част от денонощието. Работният развой ще се провежда и прави поетапно на сектори по този начин, че транспортните средства да минават в двете посоки в платното, в което не се извършват строителни работи.
Припомняме, че от въвеждането на оборудването в употреба – преди 70 години, до момента главен ремонт не е осъществяван. Преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Техническият план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и други Изпълнител на главния ремонт на Дунав мост е ДЗЗД „ Дунав мост “. Стойността му е 44 877 228,68 лева с Данък добавена стойност. Срокът за осъществяване на строителните работи по контракт е 730 дни. Строителният контрол ще реализира ДЗЗД „ Дунав мост-ПИИ-Строл “. Стойността на техния контракт е 848 400 лева с Данък добавена стойност.
Георги Георгиев уточни още, че е основана организация вследствие на която при струпване на изчакващи леки коли се подхващат облекчени инспекции от граничните управляващи във връзка с български и румънски жители. Според заместител регионалния шеф предпочитано би трябвало да се работи с фокус върху даване на опция за възнаграждение онлайн на таксата за прекосяване през моста.
За изкърпването на настилката поетапно се затварят дребни сектори, по които се правят действия и в двете ленти, като трафикът се пренасочва в свободната лента. Дейностите започнаха през днешния ден сутринта в платното в посока Гюргево и се планува да се правят единствено в светлата част на денонощието. През нощта няма да има ограничавания за прекосяване през оборудването. Трафикът се контролира от пътни знаци и сигналисти. Аварийното изкърпване на настилката е належащо, с цел да се подсигурява безвредното пътешестване през оборудването. Дейностите ще спомогнат и да не се лимитира изцяло трафика по време на идния главен ремонт на моста. Във връзка в края на идната седмица се възнамерява среща сред управлението на Областната администрация и Префектурата в Гюргево дружно с институциите, имащи отношение по тематиката. Предвижда се ремонтът да стартира през юли като строителните работи ще се извършват без прекъсване на придвижването, а трафикът ще се контролира със светофар. Ще се работи всекидневно по 10-12 часа дневно, през светлата част от денонощието. Работният развой ще се провежда и прави поетапно на сектори по този начин, че транспортните средства да минават в двете посоки в платното, в което не се извършват строителни работи.
Припомняме, че от въвеждането на оборудването в употреба – преди 70 години, до момента главен ремонт не е осъществяван. Преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Техническият план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и други Изпълнител на главния ремонт на Дунав мост е ДЗЗД „ Дунав мост “. Стойността му е 44 877 228,68 лева с Данък добавена стойност. Срокът за осъществяване на строителните работи по контракт е 730 дни. Строителният контрол ще реализира ДЗЗД „ Дунав мост-ПИИ-Строл “. Стойността на техния контракт е 848 400 лева с Данък добавена стойност.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ




