Нова фаза на ремонта на Дунав мост при Русе: Премахват стария тротоарен блок в 320-метров участък
Нова фаза на ремонта на Дунав мост при Русе: Премахват остарелия тротоарен блок в 320-метров сектор
Започна премахването на тротоарния блок в 320-метровия участък в посока Румъния на Дунав мост при Русе. Дейностите в тази права стартираха при започване на септември, откакто приключиха строително-монтажните работи в платното в посока България,
в което сега е пренасочен трафикът, оповестиха от АПИ.
През последната седмица в сектора са осъществявани действия по премахване на остарелия защитен и изравнителен бетон, асфалтобетоновата настилка и хидроизолацията. Продължава подготовката на компроментираните повърхности, планувани за
торкретиране и монтажът на мрежи и дюбели за бетон.
През идната седмица ще продължи производството на нови стоманобетонни пътни панели за сектор с отвори 160 м, полагането на бетон и дейностите по демонтажа на съществуващата колекторна система. Ще се отстранява тротоарния блок, съществуващите отводнители
и отводнителен колектор. Ще се монтират мрежи и дюбели за бетон в затворения сектор.
„ На обекта се работи всекидневно през светлата част от денонощието. Дейностите се провеждат и правят, така че транспортните средства да минават поетапно в двете посоки в платното, в което не се работи “, показаха от АПИ и апелираха шофьорите да съблюдават параметрите за допустимост на преминаващите транспортни средства, както и въведеното ограничаване на скоростта до 20 км/ч. Автомобили, които са извънгабаритни, могат да
причинят вреди по към този момент ремонтирания сектор и това да докара до спомагателни, непредвидени действия.
Актуална информация за ремонтните действия може да бъде открита в специфичната секция „ Информация за ремонта на Дунав мост “ на интернет страницата на Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Започна премахването на тротоарния блок в 320-метровия участък в посока Румъния на Дунав мост при Русе. Дейностите в тази права стартираха при започване на септември, откакто приключиха строително-монтажните работи в платното в посока България,
в което сега е пренасочен трафикът, оповестиха от АПИ.
През последната седмица в сектора са осъществявани действия по премахване на остарелия защитен и изравнителен бетон, асфалтобетоновата настилка и хидроизолацията. Продължава подготовката на компроментираните повърхности, планувани за
торкретиране и монтажът на мрежи и дюбели за бетон.
През идната седмица ще продължи производството на нови стоманобетонни пътни панели за сектор с отвори 160 м, полагането на бетон и дейностите по демонтажа на съществуващата колекторна система. Ще се отстранява тротоарния блок, съществуващите отводнители
и отводнителен колектор. Ще се монтират мрежи и дюбели за бетон в затворения сектор.
„ На обекта се работи всекидневно през светлата част от денонощието. Дейностите се провеждат и правят, така че транспортните средства да минават поетапно в двете посоки в платното, в което не се работи “, показаха от АПИ и апелираха шофьорите да съблюдават параметрите за допустимост на преминаващите транспортни средства, както и въведеното ограничаване на скоростта до 20 км/ч. Автомобили, които са извънгабаритни, могат да
причинят вреди по към този момент ремонтирания сектор и това да докара до спомагателни, непредвидени действия.
Актуална информация за ремонтните действия може да бъде открита в специфичната секция „ Информация за ремонта на Дунав мост “ на интернет страницата на Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ