Nike се завръща в колоезденето с грандиозна сделка
Нова епоха за професионалното колоездене стартира с Тур дьо Франс 2025, белязана от завръщането на колоса в спортното облекло Nike. Компанията публично става спонсор на тима Visma/Lease a Bike, подписвайки контракт за 50 милиона евро годишно.
Nike отсъстваше от мъжкия WorldTour от 2011 година, когато завърши дългогодишното съдействие с Ланс Армстронг, запомнено с акциите Livestrong и екипите на US Postal, Discovery Channel и RadioShack. След повече от десетилетие компанията от Бийвъртън се завръща, с цел да поддържа един от най-силните и структурирани тимове на интернационалната сцена – Visma/Lease a Bike, с имена като Йонас Вингегор, Ваут ван Аерт, Сеп Кус и Матео Йоргенсон.
Все още импровизирано оповестената договорка бе разкрита от CyclingNews и доказана от първите фотоси на Националния шампионат по колоездене на време в Нидерландия, където емблематичната „ фанелка “ се появи на колите на нидерландския тим. Според WielerFlits, Nike в началото ще обезпечава ежедневното облекло и оборудването отвън надпреварите, само че желанието е задължението да се разшири през идващите месеци, като стигне и до формалните екипи.
Изборът на Visma не е инцидентен. Жълто-черният тим е измежду основателите на плана OneCycling – консорциум от тимове, целящ радикална промяна в шосейното колоездене посредством основаване на самобитна „ суперлига “. Целта е обединен и централизиран календар, по-привлекателен за спонсори и телевизионни оператори, сходен на този във Формула 1 или MotoGP. Амбициозен план, който към този момент не се радва на поддръжката на UCI, само че на който Nike явно залага, виждайки опция за нова световна видимост.
С този ход Nike се нарежда като стратегически сътрудник на един от основните играчи в бъдещето на колоезденето, потвърждавайки желанието си за структурирано завръщане в спорт, който еволюира както в търговски, по този начин и в медиен аспект.
Влизането на Nike се случва в интервал на огромен напредък за нидерландския тим, който през 2025 година към този момент разгласи завръщането на два исторически марката – Rabobank и Skil, укрепвайки допълно финансовата си конструкция и имидж. Според източници, близки до тима, и трите марки ще се появят публично на екипите, започвайки от Тур дьо Франс 2025.
За Nike това е последователно, само че значимо завръщане. Още през 2024 година марката стартира да изследва още веднъж колоезденето, спонсорирайки Деми Волеринг и женския тим FDJ-Suez, за който създаде и нова линия спортни обувки.
Съвременното колоездене е все по-глобално, а влизането на колос като Nike удостоверява възходящата комерсиална стойност на тимовете и събитията. Инвестицията от 50 милиона евро годишно е една от най-високите, регистрирани в миналото за партньорство в колоезденето, и отваря пътя за нова динамичност в брандирането, мърчандайзинга и интернационалното развиване.
Тур дьо Франс 2025 ще бъде освен спортно предизвикателство за Вингегор и съотборниците му, само че и витрина за световната спортна промишленост, където завръщането на Nike дава обещание да означи нова глава в историята на професионалното колоездене.
Nike отсъстваше от мъжкия WorldTour от 2011 година, когато завърши дългогодишното съдействие с Ланс Армстронг, запомнено с акциите Livestrong и екипите на US Postal, Discovery Channel и RadioShack. След повече от десетилетие компанията от Бийвъртън се завръща, с цел да поддържа един от най-силните и структурирани тимове на интернационалната сцена – Visma/Lease a Bike, с имена като Йонас Вингегор, Ваут ван Аерт, Сеп Кус и Матео Йоргенсон.
Все още импровизирано оповестената договорка бе разкрита от CyclingNews и доказана от първите фотоси на Националния шампионат по колоездене на време в Нидерландия, където емблематичната „ фанелка “ се появи на колите на нидерландския тим. Според WielerFlits, Nike в началото ще обезпечава ежедневното облекло и оборудването отвън надпреварите, само че желанието е задължението да се разшири през идващите месеци, като стигне и до формалните екипи.
Изборът на Visma не е инцидентен. Жълто-черният тим е измежду основателите на плана OneCycling – консорциум от тимове, целящ радикална промяна в шосейното колоездене посредством основаване на самобитна „ суперлига “. Целта е обединен и централизиран календар, по-привлекателен за спонсори и телевизионни оператори, сходен на този във Формула 1 или MotoGP. Амбициозен план, който към този момент не се радва на поддръжката на UCI, само че на който Nike явно залага, виждайки опция за нова световна видимост.
С този ход Nike се нарежда като стратегически сътрудник на един от основните играчи в бъдещето на колоезденето, потвърждавайки желанието си за структурирано завръщане в спорт, който еволюира както в търговски, по този начин и в медиен аспект.
Влизането на Nike се случва в интервал на огромен напредък за нидерландския тим, който през 2025 година към този момент разгласи завръщането на два исторически марката – Rabobank и Skil, укрепвайки допълно финансовата си конструкция и имидж. Според източници, близки до тима, и трите марки ще се появят публично на екипите, започвайки от Тур дьо Франс 2025.
За Nike това е последователно, само че значимо завръщане. Още през 2024 година марката стартира да изследва още веднъж колоезденето, спонсорирайки Деми Волеринг и женския тим FDJ-Suez, за който създаде и нова линия спортни обувки.
Съвременното колоездене е все по-глобално, а влизането на колос като Nike удостоверява възходящата комерсиална стойност на тимовете и събитията. Инвестицията от 50 милиона евро годишно е една от най-високите, регистрирани в миналото за партньорство в колоезденето, и отваря пътя за нова динамичност в брандирането, мърчандайзинга и интернационалното развиване.
Тур дьо Франс 2025 ще бъде освен спортно предизвикателство за Вингегор и съотборниците му, само че и витрина за световната спортна промишленост, където завръщането на Nike дава обещание да означи нова глава в историята на професионалното колоездене.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




