Нов живот за ретро градския транспорт на София
Нов път за ретро градския превоз на София . Идеята на общината е старите трамваи, тролеи и рейсове да бъдат реставрирани. Целта е да се трансфорат в атракция за жителите и гостите на града. Изоставени. Потънали в наслойка и прахуляк в депото. Така наподобяват през днешния ден ретро трамваите на София, оповестява.
„ Невероятно културно и преносимо завещание , което ние владение и което, в полза на истината, сега изгнива по гаражите ”, счита вносителят Симеон Ставрев.
Планът е общо 28 трамвая, тролея и рейса да бъдат реставрирани. Случи ли се това, транспортните средства може би ще тръгнат по пътя на другите трамваи.
Тази мотриса е основана през 1924 година . Първо е превозвала служащи, а по-късно е била пътническа. Жителите и гостите на София могат да се возят на нея на избрани събития. Могат и да я наемат за празници. Такова ли ще е бъдещето и за потъналите в наслойка трамваи?
„ Едното нещо е да създадем някакъв тип музей на историческия състав на София или да го комбинираме дружно с музей на София. Другият вид е част от тези транспортни средства да бъдат в придвижване ”, предлага Ставрев.-->
В столичния общински съвет се разисква и дали част от ретро машините могат да се трансфорат в кафенета или книжарници .
„ Ние би трябвало да намерим отговор, в случай че тази реставрационна стратегия е дълготрайна, кой по какъв начин ще прави и по какъв начин ще я финансира. Въпросът тук е концептуален ”, счита ръководителят на Столичния общински съвет Карлос Контрера.
Следващата седмица предлагането ще бъде гласувано в Столичния общински съвет.
„ Невероятно културно и преносимо завещание , което ние владение и което, в полза на истината, сега изгнива по гаражите ”, счита вносителят Симеон Ставрев.
Планът е общо 28 трамвая, тролея и рейса да бъдат реставрирани. Случи ли се това, транспортните средства може би ще тръгнат по пътя на другите трамваи.
Тази мотриса е основана през 1924 година . Първо е превозвала служащи, а по-късно е била пътническа. Жителите и гостите на София могат да се возят на нея на избрани събития. Могат и да я наемат за празници. Такова ли ще е бъдещето и за потъналите в наслойка трамваи?
„ Едното нещо е да създадем някакъв тип музей на историческия състав на София или да го комбинираме дружно с музей на София. Другият вид е част от тези транспортни средства да бъдат в придвижване ”, предлага Ставрев.-->
В столичния общински съвет се разисква и дали част от ретро машините могат да се трансфорат в кафенета или книжарници .
„ Ние би трябвало да намерим отговор, в случай че тази реставрационна стратегия е дълготрайна, кой по какъв начин ще прави и по какъв начин ще я финансира. Въпросът тук е концептуален ”, счита ръководителят на Столичния общински съвет Карлос Контрера.
Следващата седмица предлагането ще бъде гласувано в Столичния общински съвет.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ




