Заради инфлацията: МТС иска кадрови промени, МФ - 100% от дивидентите на предприятията
Нов контракт за вътрешни услуги с БДЖ за 2022 г.-2023 година подписва Министерството на превоза и известията (МТС) с компанията. Това е планувано в Плана за възобновяване и резистентност и идва след осъществен разбор. Още през тази година е планувано да стартира наклонността по възстановяване на финансовото положение на БДЖ и до 2024 година би трябвало да има съществени финансови параметри, тъй че предприятието да е без значение от националния бюджет. Това отговори на въпроси пред Комисията по превоз в Народното събрание отрасловият министър Николай Събев . " Бих желал да виждам акциите на това дружество, тъй че да не е подвластно от националния бюджет, това е най-далечната визия. Дали ще се случи до края на 2024 година - ще се види, ще има отчетни интервали през 22-ра, 23-та година ", уточни министърът.
10% годишна инфлация предвижда Министерство на финансите
Очаква се по-нисък напредък на стопанската система за тази и идната годината
Той посочи, че за негова изненада " доста малко хора се зарадвали на концепцията пътнически и товарни транспорти на БДЖ да са с добра известност и да са удовлетворени, множеството очаквали да се разгласи банкрут на едно от предприятията ". За МТС това е рано да се случи, сподели Събев и посочи, че стартира подсилване и има желание да се вкарат принадлежности на дейно комерсиално осъществяване, което в този момент отсъства.
Николай Събев разяснява още, че следва преначертаване на бизнес параметрите , както и на 5-годишния проект, защото светът навлиза в криза поради войната в Украйна и най-много Европа. На въпроса дали МТС ще кандидатства за нов контракт с БДЖ - министърът изясни, че ще се реши и, в случай че има конкурс от страната и в случай че предприятието е финансово крепко и има способността да действа в добра стопанска система, би трябвало да има преимущество пред другите бизнесмени. Дали ще се дава БДЖ на външен оператор - ще се взема решение и ще се работи интензивно, добави той.
МТС има решителност да извади железопътна администрация - разгласи на комисията Събев.
До часове светва зелена светлина от Европейска комисия по Плана за възобновяване
Премиерът се похвали с енергийната сигурност, върховенството на правото и 62 нови влака
Искаме да оздравим БДЖ и в този момент е моментът да похваля синдикатите, заключи министърът. По думите му - на развиването не пречат синдикатите, а администрацията. В тази връзка Събев разгласи, че ще има нови кадрови промени по върховете на предприятията - БДЖ, пристанища, летища и така нататък
В отговор на въпрос за тол таксите - министър Събев уточни, че се " преглежда опцията с автобусните превозвачи да се премине по-леко ", само че главната цел е да се закрепи бюджетът на страната сега.
Даниела Везиева е назначена за член на Съвета на шефовете на БДЖ
Железниците са зеленото бъдеще на европейска България, разяснява тя
" Бюджетът се промени, изискванията се трансформираха и Министерство на финансите (МФ) желае да се събере 100% от дивидента на всички държавни предприятия и да се приведат в бюджета. Това е явен знак. 3% от Брутният вътрешен продукт от септември до март са изплатени за нарасналите цени на тока, това не е било планувано и евентуално ще има възобновяване на националния бюджет през септември. Опасявам се, че всички би трябвало да се фокусираме по какъв начин да дадем - до там сме стигнали, че би трябвало да спасим обществено слабите и това ви го споделя дясномислещ човек ", изясни той.
10% годишна инфлация предвижда Министерство на финансите
Очаква се по-нисък напредък на стопанската система за тази и идната годината
Той посочи, че за негова изненада " доста малко хора се зарадвали на концепцията пътнически и товарни транспорти на БДЖ да са с добра известност и да са удовлетворени, множеството очаквали да се разгласи банкрут на едно от предприятията ". За МТС това е рано да се случи, сподели Събев и посочи, че стартира подсилване и има желание да се вкарат принадлежности на дейно комерсиално осъществяване, което в този момент отсъства.
Николай Събев разяснява още, че следва преначертаване на бизнес параметрите , както и на 5-годишния проект, защото светът навлиза в криза поради войната в Украйна и най-много Европа. На въпроса дали МТС ще кандидатства за нов контракт с БДЖ - министърът изясни, че ще се реши и, в случай че има конкурс от страната и в случай че предприятието е финансово крепко и има способността да действа в добра стопанска система, би трябвало да има преимущество пред другите бизнесмени. Дали ще се дава БДЖ на външен оператор - ще се взема решение и ще се работи интензивно, добави той.
МТС има решителност да извади железопътна администрация - разгласи на комисията Събев.
До часове светва зелена светлина от Европейска комисия по Плана за възобновяване
Премиерът се похвали с енергийната сигурност, върховенството на правото и 62 нови влака
Искаме да оздравим БДЖ и в този момент е моментът да похваля синдикатите, заключи министърът. По думите му - на развиването не пречат синдикатите, а администрацията. В тази връзка Събев разгласи, че ще има нови кадрови промени по върховете на предприятията - БДЖ, пристанища, летища и така нататък
В отговор на въпрос за тол таксите - министър Събев уточни, че се " преглежда опцията с автобусните превозвачи да се премине по-леко ", само че главната цел е да се закрепи бюджетът на страната сега.
Даниела Везиева е назначена за член на Съвета на шефовете на БДЖ
Железниците са зеленото бъдеще на европейска България, разяснява тя
" Бюджетът се промени, изискванията се трансформираха и Министерство на финансите (МФ) желае да се събере 100% от дивидента на всички държавни предприятия и да се приведат в бюджета. Това е явен знак. 3% от Брутният вътрешен продукт от септември до март са изплатени за нарасналите цени на тока, това не е било планувано и евентуално ще има възобновяване на националния бюджет през септември. Опасявам се, че всички би трябвало да се фокусираме по какъв начин да дадем - до там сме стигнали, че би трябвало да спасим обществено слабите и това ви го споделя дясномислещ човек ", изясни той.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ