Спират да сменят летни и зимни гуми заради меката зима, слагат всесезонни
Нормално е в средата на октомври да сложим зимните гуми. Грешно е да чакаме да пристигна сняг и температурите да паднат под нулата, с цел да ги сменим. Зимните гуми стартират да работят добре при температура към 7 градуса. Това сподели журналистът Борислав Цаков от " Прес Авто Клуб България “ в предаването " Утрото на фокус “ на Радио " Фокус “ с водещ Ася Александрова.
Всесезонните гуми стават все по-популярни в последно време, защото са по-изгодни, а зимите стават все по-меки и съвсем без сняг, означи той.
Задвижването 4Х4 няма отношение към прекъсването в зимни условия, отношение имат още веднъж гумите на автомобила, съобщи журналистът.
Борислав Цаков разяснява и все по-широкото нахлуване на електрически коли в България. У нас липсват тласъци за закупуване на електрически коли, само че все пак българите купуват. Продължава да пораства търсенето на електрически коли и в Европа, само че към този момент със доста по-ниски темпове, добави той. Причините за това са няколко.
" Цената на тока в зарядните станции е съвсем равностойна на тази на бензина, с който може да изминете същите километри с различен автомобил. Т.е. от тази позиция електрическият автомобил към този момент не е толкоз преференциален. В доста страни имаше дотации за подкрепяне при покупка или промяна на подобен автомобил. България е една от петте страни в Европейския съюз, в която няма никакво подкрепяне “, изясни журналистът.
Статистиката сочи, че стандартните коли с мотори с вътрешно горене се палят много по-често, в сравнение с електрическите коли.
" Опасност от запалване има, само че тя е по-малка, в сравнение с в случай че карате различен автомобил. Просто колата би трябвало да се поддържа и употребява по верен метод. Запалването на електромобил става по-бавно, в сравнение с при другите коли, само че гори по-дълго. Горенето може да се подклажда от разнообразни кафези в батерията и се гаси по-трудно, само че вероятността това да се случи, в случай че ползвате вярно подобен автомобил, е минимална “, изясни Борислав Цаков.
