Двойна победа за Макларън в напрегнато състезание в Маями
Норис и Пиастри не оставиха шансове на конкуренцията
Пилотите на Макларън - Ландо Норис и Оскар Пиастри, записаха безапелационна двойна победа в напрегнатото спринтово съревнование в Маями, доминирайки събитията от старта до финала. Британският отбор, имащ съществени усложнения от началото на 2026 година, показва извънредно движение, което не остави шансове на конкуренцията.
Още със загасването на алените светлини Ландо Норис направи съвършен старт и поведе колоната, следван компактно от своя съотборник Оскар Пиастри. Двамата бързо натрупаха преднина пред третия – Шарл Льоклер с Ферари. За разлика от тях, Кими Антонели имаше тежък старт и загуби позиции.
Още във втората обиколка челната шестица се оформи в състав: Норис, Пиастри, Льоклер, Антонели, Джорди Ръсел и Люис Хамилтън, следвани от Макс Верстапен.
Докато водачите на Макларън направляваха надпреварата начело, зад тях се водеха зрелищни борби. Ръсел стартира да притиска Антонели, а в седмата обиколка съумя да го изпревари за четвъртото място. Малко по-късно Антонели си върна позицията от съотборница в Мерцедес.
Не по-малко забавно беше и сред Макс Верстапен и Люис Хамилтън. В осмата обиколка нидерландецът нападна и изпревари седемкратния международен първенец, само че трябваше да върне позицията. Още в идващия тур Верстапен реализира чиста маневра и се изкачи до шестото място.
В последната третина от надпреварата Льоклер стартира да топи преднината на втория Оскар Пиастри. Пилотът на Ферари се приближи рисково до австралиеца, като в 16-ата от общо 19 обиколки беше в зоната за офанзива. Пиастри обаче показва отлична отбрана и не разреши да бъде изпреварен.
Междувременно отпред Ландо Норис караше необезпокоявано и поддържаше постоянна преднина от над 3 секунди, летейки към успеха. Така двата болида на Макларън пресякоха финалната линия, затвърждавайки цялостната си доминация в спринта.
След международния първенец Норис се подредиха Пиастри, Льоклер, мерцедесите на Антонели и Ръсел, Верстанеп, Хамилтън, Пиер Гасли, Исак Хаджар и Франко Колапинто.
Пилотите на Макларън - Ландо Норис и Оскар Пиастри, записаха безапелационна двойна победа в напрегнатото спринтово съревнование в Маями, доминирайки събитията от старта до финала. Британският отбор, имащ съществени усложнения от началото на 2026 година, показва извънредно движение, което не остави шансове на конкуренцията.
Още със загасването на алените светлини Ландо Норис направи съвършен старт и поведе колоната, следван компактно от своя съотборник Оскар Пиастри. Двамата бързо натрупаха преднина пред третия – Шарл Льоклер с Ферари. За разлика от тях, Кими Антонели имаше тежък старт и загуби позиции.
Още във втората обиколка челната шестица се оформи в състав: Норис, Пиастри, Льоклер, Антонели, Джорди Ръсел и Люис Хамилтън, следвани от Макс Верстапен.
Докато водачите на Макларън направляваха надпреварата начело, зад тях се водеха зрелищни борби. Ръсел стартира да притиска Антонели, а в седмата обиколка съумя да го изпревари за четвъртото място. Малко по-късно Антонели си върна позицията от съотборница в Мерцедес.
Не по-малко забавно беше и сред Макс Верстапен и Люис Хамилтън. В осмата обиколка нидерландецът нападна и изпревари седемкратния международен първенец, само че трябваше да върне позицията. Още в идващия тур Верстапен реализира чиста маневра и се изкачи до шестото място.
В последната третина от надпреварата Льоклер стартира да топи преднината на втория Оскар Пиастри. Пилотът на Ферари се приближи рисково до австралиеца, като в 16-ата от общо 19 обиколки беше в зоната за офанзива. Пиастри обаче показва отлична отбрана и не разреши да бъде изпреварен.
Междувременно отпред Ландо Норис караше необезпокоявано и поддържаше постоянна преднина от над 3 секунди, летейки към успеха. Така двата болида на Макларън пресякоха финалната линия, затвърждавайки цялостната си доминация в спринта.
След международния първенец Норис се подредиха Пиастри, Льоклер, мерцедесите на Антонели и Ръсел, Верстанеп, Хамилтън, Пиер Гасли, Исак Хаджар и Франко Колапинто.
Източник: novsport.com
КОМЕНТАРИ