Ноември 2021 г. изглежда много отдавна. Това е, когато технологичните

Ноември 2021 година наподобява доста от дълго време. Това е, когато софтуерните акции бяха на върха на ралито, което продължи по-голямата част от два месеца. През същия месец президентът Джо Байдън подписа двупартийния законопроект за инфраструктурата на стойност 1.2 трилиона $. Към 17 май обаче са отпуснати единствено 110 милиарда $, или по-малко от 10% от средствата. Следователно доста инфраструктурни акции към момента са на път да получат голям подтик от законодателството през идващите месеци и години, оповестява InvestorPlace.Законът отпуска доста пари за пътища и мостове, по-специално 111 милиарда $. Но по-малко известно на доста вложители е, че законът също по този начин разпределя 66 милиарда $ за железопътни линии, 8.3 милиарда $ за „ Западна водна инфраструктура “ и 9.5 милиарда $ за планове за разчистване на водородния отпечатък.За да се възползват от забележителните разпределения на федералното държавно управление, вложителите би трябвало да закупят следните инфраструктурни акции:Caterpillar (CAT)Базирана в Илинойс, Caterpillar (NYSE:CAT) е водещият производител на строителна техника в света. Тя е извънредно добре позиционирана, с цел да се възползва от Закона за инфраструктурата. Разбира се, строителното съоръжение на компанията, като асфалтови покрития и багери, може да се употребява за основаване на всичко от железопътни линии, язовири, пътища, мостове и писти. Законът планува 25 милиарда $ за развиването на летищата.Освен това, като се има поради наредбата на закона „ Купете Америка “, Caterpillar няма да би трябвало да се тревожи доста за конкуренцията от своите съществени задгранични сътрудници, като японската Komatsu (OTCMKTS:KMTUY).Caterpillar е водещ продавач на минно съоръжение и също по този начин предлага голям брой артикули за компании за изследване на петрол и газ. Като се има поради високата цена на доста артикули, изключително нефт и газ, тези предприятия би трябвало да се оправят извънредно добре.Форуърдното съответствие цена/печалба на CAT акциите е доста рационално – 15.95.Plug Power (PLUG)Подобно на Caterpillar и всички имена в този лист, основаната в Ню Йорк Plug Power (NASDAQ: PLUG) ще се възползва от условието „ Купете Америка “ на закона за инфраструктурата. И с превръщането на компанията в международен водач в продажбата на зелен водород и електролизерите, употребявани за производството на гориво, Plug е подготвена да получи огромно нарастване от 9.5 милиарда $, които Вашингтон възнамерява да похарчи за водород.Но прогнозата става още по-добра за Plug. Това е по този начин, тъй като 8 милиарда $ от средствата, отпуснати за водород, ще бъдат употребявани за субсидиране на „ водородни центрове “. Plug към този момент е член на водещ водороден център. В прессъобщение от февруари Белият дом изясни, че „ районните центрове за чист водород [...] ще основат работни места за разширение на потреблението на чист водород в индустриалния бранш и отвън него “.За благополучие на Plug Power и притежателите на PLUG акции, компанията към този момент е член с положително положение на водороден съюз с огромен капацитет. По-конкретно, Plug се сплотява с редица други компании и щатите Ню Йорк, Ню Джърси, Кънектикът и Масачузетс. Като се има поради забележителният размер на тези щати и голямото въздействие, което те групово имат в Демократическата партия, сътрудниците би трябвало да получат забележителна част от 8-те милиарда $, разпределени за районните групи.Много други огромни държавни управления и компании възприемат зеления водород, оставяйки PLUG акциите добре позиционирани, с цел да се възползват от наклонността.Evoqua Water Technologies (AQUA)Агенцията за запазване на околната среда на Съединените щати възнамерява да даде на щатите 9.6 милиарда $ за планове за водна инфраструктура. През актуалната фискална година щатите ще получат общо 3.2 милиарда $ за такива планове.Evoqua Water Technologies (NYSE:AQUA) „ дава системи и технологии за филтриране на вода и отпадни води, както и мобилни и спешни решения за водоснабдяване и договорни услуги за промишлени, търговски и общински пазари за филтриране на вода в Съединените щати “. Компанията е основана в Питсбърг, което ѝ разрешава да извърши критериите „ Купи Америка “ на Закона за инфраструктурата.Освен това, Evoqua се разраства бързо и е печеливша. През фискалното второ тримесечие приходите на компанията са се нараснали с 23% на годишна база до 426.7 милиона $, а чистите доходи са скочили с 45% на годишна база до 7.4 милиона $. EBITDA на Evoqua за второто тримесечие, като се изключи някои позиции, възлиза на 73.2 милиона $. Форуърдното съответствие цена/печалба на компанията е ненапълно нараснало на 40.16, само че нейната корпоративна стойност/EBITDA е по-разумно – 23.8.Също по този начин е значимо, че анализаторите евентуално подценяват облагите, които компанията ще генерира от планове, финансирани от държавните управления. Следователно действителните оценки на Evoqua са по-привлекателни от числата, изброени нагоре, защото тези оценки се основават на междинните оценки на анализаторите.Westinghouse Air Brake Technologies (WAB)Както стана дума по-рано, съгласно известията Законът за инфраструктурата разпределя 66 милиарда $ за железопътния превоз. Дори в днешната ера на големи разноски от страна на държавното управление на Съединени американски щати, това са доста пари. Според различен отчет, от застъпническа организация, наречена „ Транспорт за Америка “, общата сума в действителност е доста по-висока: 102 милиарда $.„ Транспорт за Америка “ съобщи, че „ 41.5 милиарда $ от 102 милиарда $ от закона за железопътен превоз ще отидат за Amtrak “. Това е шанс за Westinghouse Air Brake Technologies (NYSE:WAB), по-известна като Wabtec, и нейните акционери. Това е по този начин, тъй като преди 10 години компанията подписа договорка за даване на „ 130 нови леки коли [...] за Amtrak “. В резултат на това има огромен късмет Wabtec да е била главният реализатор на Amtrak за железопътни вагони и към момента да поддържа този статут.Освен това през 2014 година General Electric (NYSE:GE) оповестява, че „ множеството пътнически влакове на дълги дистанции през днешния ден се задвижват от локомотиви, проектирани по поръчка за железопътната линия “. Тъй като Wabtec закупи локомотивния бизнес на GE през 2019 година, Wabtec е в доста добра позиция да дава локомотиви за многото нови влакове, които Amtrak безспорно ще закупи.Разбира се, Wabtec може да доставя леки коли и локомотиви на доста други влакови системи в Съединени американски щати, които евентуално ще получат десетки милиони долари вследствие на Закона за инфраструктурата.Освен това, форуърдното съответствие цена/печалба на WAB акциите е много ниско – 17.27.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.