На закрити врати: САЩ изпаднаха в отчаяние от руския петрол
Нито ембаргото, нито таванът на цените имаха резултат. Европа от дълго време е признала това, само че Вашингтон се колебае. В опит да принудят най-сетне най-малко някого да съблюдава рестриктивните мерки, Съединени американски щати постановиха наказания против две компании – от Турция и ОАЕ. Наблюдателите декларират: сходен жест на обезсърчение надали ще разтревожи пазарните играчи - всички опасности са изчислени.
Пазарни цени
Русия изтегли повече от 70% от морския си експорт от ембаргото на Г-7. Още през август, съгласно платформата за стокови разбори и експорт на товари “Кеплер ”, доставките са се удвоили по отношение на пролетта. Това значи, че Москва " все по-умело заобикаля рестриктивните мерки, като продава нефт на цени, близки до равнището на интернационалния пазар ", показват анализаторите.
“Урал ” се продаваше над тавана на цените съвсем незабавно след въвеждането му. И, да вземем за пример, китайците купуват скъпия вид лек нефт с ниско наличие на сяра ЕСПО през септември с надценка по отношение на референтния “Брент ”.
Почти невероятно е да се съблюдават ценовите ограничавания на съветския нефт и петролни артикули, призна Европейски Съюз. Приходите от експорт на Москва порастват, а Старият свят прави покупко-продажби на пазарна стойност посредством трети страни.
" Европейски Съюз даже не е извършил задължението си да преразглежда тавана на всеки два месеца, като подсигурява, че е под пазарния. Това е явен знак, че механизмът не работи ", отбелязва финландският самостоятелен Център за проучване на силата и чистия въздух.
Трябва да се подсети
Европейският съюз се отхвърли от безперспективното начинание, само че Вашингтон не се отхвърля. През юли там споделиха, че се приготвят за „ меко правоприлагане “, като дадоха обещание да „ разширят контактите “ със западни търговски къщи, застрахователи, притежатели на танкери и им напомняха за нуждата да съблюдават разпоредбите, открити от Г-7.
„ Министерството на финансите няма да се стовари като чук върху притежателите на танкери, само че има намерение безшумно да подсигурява спазването на условията посредством писма и телефонни позвънявания “, сподели източник на “Ройтерс ”, осведомен със мнението на администрацията по този въпрос.
В последна сметка обаче търпението се изчерпа и Вашингтон прибягна до обичания си способ: наложи наказания против две компании, транспортиращи съветски нефт на цена над 60 $. Това са “Лъмбър Марин ” ОАЕ и “Айс Пърл Навигейшън ” Турция. Два от техните танкери бяха оповестени за „ блокирана благосъстоятелност “.
Целта е да се сплаши пазарът. Но тук всичко е рационализирано отдавна: превозването и застраховането на артикули се правят на практика без присъединяване на западни компании. Създаден е обособен, горист флот, пренасящ глобен нефт – съветски, венецуелски, ирански.
Всичко е изчислено
Малко евентуално е да се „ сложи на място “ някой от участниците в този одобрен и печеливш развой със наказания против двама играчи на пазара, сигурни са наблюдаващи.
" Компаниите умишлено поемат опасности, изчислявайки всичко авансово. Тези, които транспортират нефт от Русия, могат просто да записват нови компании, които умерено ще наемат танкери и ще продължат бизнеса ", показва Леонид Хазанов, самостоятелен промишлен специалист.
" Превозвачите доставят глобен нефт в границите на тяхната вътрешна политика за ръководство на риска, която включва минимизиране на тяхната възможност и вероятни вреди. Санкциите не би трябвало да бъдат изненада за тези компании ", акцентира Анастасия Прикладова, доцент от катедрата по интернационален бизнес в Руски стопански университет " Плеханов ".
Попитахте ли продавача?
Има още едно значимо събитие, което Съединени американски щати сякаш са не запомнили. Що се отнася до таваните на цените, първо си коства да се вземе поради готовността на продавача за тези условия и едвам по-късно всички останали, отбелязва Прикладова.
До края на годината е в действие президентски декрет, който не разрешава доставката на нефт и петролни артикули на задгранични компании, които по един или различен метод употребяват механизма на тавана на цените в договорите.
" Да предположим, че заради американски наказания против две транспортни компании и два кораба, доставките на съветски нефт (и евентуално също ирански и венецуелски) ще бъдат изцяло спрени. В този случай несъответствието на международния енергиен пазар е неминуем. Намаляването на доставките ще провокират внезапен растеж на международните цени, а като се вземе поради ролята на спекулативния съставен елемент в борсовата търговия, това нарастване може да бъде неведнъж “, твърди Прикладова.
Ще подтиква интереса
Според анализаторите фактът, че глобите на Съединени американски щати са приложени едвам в този момент, демонстрира слабата успеваемост на тези ограничения. Освен това дейностите на Вашингтон могат, в противен случай, да предизвикат интерес към превозването на съветски нефт: това дава обещание положителни доходи.
" Ако някой откаже превоз на фона на тази възбрана, тогава доста бързо ще се появят други. Това е просто един тип чучело от Съединените щати: да покажат, че законът им работи ", изяснява специалистът по пазара на горива Анастасия Бунина.
Експертите са сигурни, че е нереалистично да се съблюдава таванът на цените. Европа и Г-7 могат единствено да го вдигнат колкото е допустимо повече, с цел да не наподобяват изцяло глупави. И да не престават да купуват горива на пазарни цени. В противоположен случай може да ги изгубят изцяло.
Превод: В. Сергеев
Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте непосредствено в сайта https://www.pogled.info .
Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Пазарни цени
Русия изтегли повече от 70% от морския си експорт от ембаргото на Г-7. Още през август, съгласно платформата за стокови разбори и експорт на товари “Кеплер ”, доставките са се удвоили по отношение на пролетта. Това значи, че Москва " все по-умело заобикаля рестриктивните мерки, като продава нефт на цени, близки до равнището на интернационалния пазар ", показват анализаторите.
“Урал ” се продаваше над тавана на цените съвсем незабавно след въвеждането му. И, да вземем за пример, китайците купуват скъпия вид лек нефт с ниско наличие на сяра ЕСПО през септември с надценка по отношение на референтния “Брент ”.
Почти невероятно е да се съблюдават ценовите ограничавания на съветския нефт и петролни артикули, призна Европейски Съюз. Приходите от експорт на Москва порастват, а Старият свят прави покупко-продажби на пазарна стойност посредством трети страни.
" Европейски Съюз даже не е извършил задължението си да преразглежда тавана на всеки два месеца, като подсигурява, че е под пазарния. Това е явен знак, че механизмът не работи ", отбелязва финландският самостоятелен Център за проучване на силата и чистия въздух.
Трябва да се подсети
Европейският съюз се отхвърли от безперспективното начинание, само че Вашингтон не се отхвърля. През юли там споделиха, че се приготвят за „ меко правоприлагане “, като дадоха обещание да „ разширят контактите “ със западни търговски къщи, застрахователи, притежатели на танкери и им напомняха за нуждата да съблюдават разпоредбите, открити от Г-7.
„ Министерството на финансите няма да се стовари като чук върху притежателите на танкери, само че има намерение безшумно да подсигурява спазването на условията посредством писма и телефонни позвънявания “, сподели източник на “Ройтерс ”, осведомен със мнението на администрацията по този въпрос.
В последна сметка обаче търпението се изчерпа и Вашингтон прибягна до обичания си способ: наложи наказания против две компании, транспортиращи съветски нефт на цена над 60 $. Това са “Лъмбър Марин ” ОАЕ и “Айс Пърл Навигейшън ” Турция. Два от техните танкери бяха оповестени за „ блокирана благосъстоятелност “.
Целта е да се сплаши пазарът. Но тук всичко е рационализирано отдавна: превозването и застраховането на артикули се правят на практика без присъединяване на западни компании. Създаден е обособен, горист флот, пренасящ глобен нефт – съветски, венецуелски, ирански.
Всичко е изчислено
Малко евентуално е да се „ сложи на място “ някой от участниците в този одобрен и печеливш развой със наказания против двама играчи на пазара, сигурни са наблюдаващи.
" Компаниите умишлено поемат опасности, изчислявайки всичко авансово. Тези, които транспортират нефт от Русия, могат просто да записват нови компании, които умерено ще наемат танкери и ще продължат бизнеса ", показва Леонид Хазанов, самостоятелен промишлен специалист.
" Превозвачите доставят глобен нефт в границите на тяхната вътрешна политика за ръководство на риска, която включва минимизиране на тяхната възможност и вероятни вреди. Санкциите не би трябвало да бъдат изненада за тези компании ", акцентира Анастасия Прикладова, доцент от катедрата по интернационален бизнес в Руски стопански университет " Плеханов ".
Попитахте ли продавача?
Има още едно значимо събитие, което Съединени американски щати сякаш са не запомнили. Що се отнася до таваните на цените, първо си коства да се вземе поради готовността на продавача за тези условия и едвам по-късно всички останали, отбелязва Прикладова.
До края на годината е в действие президентски декрет, който не разрешава доставката на нефт и петролни артикули на задгранични компании, които по един или различен метод употребяват механизма на тавана на цените в договорите.
" Да предположим, че заради американски наказания против две транспортни компании и два кораба, доставките на съветски нефт (и евентуално също ирански и венецуелски) ще бъдат изцяло спрени. В този случай несъответствието на международния енергиен пазар е неминуем. Намаляването на доставките ще провокират внезапен растеж на международните цени, а като се вземе поради ролята на спекулативния съставен елемент в борсовата търговия, това нарастване може да бъде неведнъж “, твърди Прикладова.
Ще подтиква интереса
Според анализаторите фактът, че глобите на Съединени американски щати са приложени едвам в този момент, демонстрира слабата успеваемост на тези ограничения. Освен това дейностите на Вашингтон могат, в противен случай, да предизвикат интерес към превозването на съветски нефт: това дава обещание положителни доходи.
" Ако някой откаже превоз на фона на тази възбрана, тогава доста бързо ще се появят други. Това е просто един тип чучело от Съединените щати: да покажат, че законът им работи ", изяснява специалистът по пазара на горива Анастасия Бунина.
Експертите са сигурни, че е нереалистично да се съблюдава таванът на цените. Европа и Г-7 могат единствено да го вдигнат колкото е допустимо повече, с цел да не наподобяват изцяло глупави. И да не престават да купуват горива на пазарни цени. В противоположен случай може да ги изгубят изцяло.
Превод: В. Сергеев
Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте непосредствено в сайта https://www.pogled.info .
Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ